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Servicio Volvo o Taller de la esquina?

Esta claro, estamos de acuerdo...lo dificil es encontrar un buen mecanico!! sea de taller, conce ...

  1. #11
    ppr
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    Esta claro, estamos de acuerdo...lo dificil es encontrar un buen mecanico!! sea de taller, conce o de cortacespedes....yo personalmente tuve suerte con el mio, nunca volvi porque se repitiera un problema y las facturas siempre me parecieron justas......de momento

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    Cita Iniciado por xangns Ver mensaje
    También hay talleres, concesiones que tienen muy buenos mecánicos... Alberto de Volvo segovia era un crack, sin ir más lejos Pablo.

    A que a 35 euros la hora de mano de obra lo llevarías todos al conce?
    Ni por 20 € ... al menos al de Logroño ...

    Otra cosa sería en Valencia o Ávila ...

  4. #13
    ppr
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    Pues si q nos gustan los concesionarios, si...por cierto nightmare, siento no haberte llamado pero sin falta quedamos para lo de las piezas. La semana q viene si t viene bien..hablamos de todas formas

  5. #14
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    No te preocupes ppr, espero la próxima semana tu llamada

    En mi caso se como trabajan en Volvo y bueno, dejemoslo en que si no puedes decir nada bueno, mejor no hablar ...

    Amén que nuestro mecánico del pueblo es bastante competente, le gusta formarse con nuevos cursos de electromecánica, y, a nosotros, al menos, de lunes a domingo en verano.

  6. #15
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    Avatar de PedroCaminos740

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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    al menos en mi pais, iria al de la esquina! los oficiales son "garcas" y te rompen el culo

  7. #16
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    Hola.
    Yo creo que las revisiones merece la pena pasarlas hasta que el coche cumple una dedad.
    Yo en Madrid he encontrado un taller especialista en Volvo, que además de barato , no te engañan como me han querido engañar en algun Concesionario, queriendome cambiar toda la Centralita del Xenón, cuando sólo era un relé y una resistencia.(1.200) frente a 100 euros que me cobraron.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    La mayor parte de las cosas se las hago yo, cambiar aceite, filtros, pastillas de freno o discos y algunas otras cosas no exigen conocimientos especiales, solo un poco de atencion. Para el resto, al concesionario voy solo a cosas muy concretas, hay talleres con magníficos profesionales y con precios mucho mas objetivos.

  9. #18
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    Avatar de carlos2v

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    Los coches modernos tienen mucha electrónica y vienen muy equipados. Parece razonable entonces pasar por el concesionario quienes tienen las máquinas de chequeo y los protocolos de la marca. Evidentemente, esto es más caro pero yo me quedo más tranquilo.
    Para mi es muy importante a la hora de comprar comprar un coche, valorar tambien como es el mantenimiento, periodos, accesibilidad a talleres, costes, etc. En definitiva si puedo mantenerlo o no bajo las condiciones que establece la marca a traves de su servicio oficial.
    Lo que más me preocupa es ir a a 120 km/h en una autopista y que algún elemento relacionado con la seguridad falle por defecto de mantenimiento, y tenga un accidente. Y es que una de las razones de haber comprado Volvo es la seguridad, y por eso estoy dispuesto a pagar más.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    "Para mi es muy importante a la hora de comprar comprar un coche, valorar tambien como es el mantenimiento, periodos, accesibilidad a talleres, costes, etc. En definitiva si puedo mantenerlo o no bajo las condiciones que establece la marca a traves de su servicio oficial. "

    Eso me parece muy bien y muy razonable, el problema es que desde que las marcas (todas) cambiaron su modelo de negocio y ahora no ganan dinero vendiendo un coche sino manteniéndolo y reparándolo, "las condiciones que establece la marca a traves de su servicio oficial" suelen ser un abuso (precio de mano de obra, aceites, diagnósticos...) y un disparate.

  11. #20
    ppr
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    Predeterminado Re: Servicio Volvo o Taller de la esquina?

    hablais de priodos de mantenimiento y electronica.................mantener un aceite 30000km creeis que le viene bien a un turbo??..pues eso es lo que recomiendan las marcas..un monton de turbos jodidos a los 100000km. a ellos les viene muy bien y a garret ni te digo.
    y respecto a la electronica...a mi me dijeron en volvo que por un problema electrico me tenian que quitar de mis ahorros 1200 o 1500 euros...y todo tasado con sus elevados conocimientos y maquinas de diagnosis del hiperespacio.....El problema al final fue humedad en contactos de los reles, comprobacion de contactos, limpieza de los mismos....100e de factura en mi ...orgulloso mecanico de la vuelta de la esquina con 30 años de experiencia!! y no un niñato malpagado de la volvo con una playstation en la mano en vez del mapa del esquema electrico de mi v70 en su cabeza
    le gusta.

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