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FERRARI RIP

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  1. #11
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    Avatar de torito_mad

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Cita Iniciado por gito Ver mensaje
    joder, es bonito hasta destrozado.
    ojala fuese yo el nuevo rico y culpable del ostion..coño q envidia me da

    +1, yo creo que si se puede reparar pero un viajecito a italia no se lo quita nadie

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Yo vulvo por mis fueros, determinados modelos deberian ser objeto de un carné especial de conducir. Yo nunca he conducido un Ferrari pero si ocasionalmente un lamboghini Diablo. Es verdaderamente dificil de controlar y no creo que el Ferrari sea mas noble. Es un pura sangre, duro , bronco, incluso incómodo, de reacciones muy rápidas.
    Abogo por un carné especial para todos los poseedores de este tipo de vehículos que demuestre no solo que lo pueden comprar sino que lo pueden conducir. Hago extensiva esta sugerencia a los suv mas grandes.
    Pues eso.

  4. #13
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    Avatar de Juanfran82

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Seguro que al dueño no le importa mucho....se compra otro y punto!
    Ojala que todos pudiésemos decir lo mismo!!

  5. #14
    Miembro Avanzado Avatar de vectra2439

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    yo estoy contigo, pero ademas tambien hago extensivo el mismo carnet a todos los criajos que con 18 años, se compran un
    c-30 t5 o un golf R32, por poner dos ejemplos....
    no saben andar y quieren correr.....luego pasa lo que pasa.....

  6. #15
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Cita Iniciado por vectra2439 Ver mensaje
    yo estoy contigo, pero ademas tambien hago extensivo el mismo carnet a todos los criajos que con 18 años, se compran un
    c-30 t5 o un golf R32, por poner dos ejemplos....
    no saben andar y quieren correr.....luego pasa lo que pasa.....
    añado mas ,y alos que se compran un 850 T5 o un R y van debocados y sin frenos

  7. #16
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    Avatar de bivolvo

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    ¡Vamos!
    ¿Quién da más?

    Me parece interesante el tema. Varias cuestiones:

    * Queda claro que el conductor del Ferrari es el culpable. Dicho conductor es un pijo que parte de la fortuna que posee, la ha heredado de su padre (cacique de la oprobiosa) y la otra parte especulando con el ladrillo y/o explotando al sufrido proletariado que muere de hambre en unas condiciones de vida infrahumanas.

    Dicho sátrapa no sabe conducir como nosotros, experimentados volveros que además de ser unos avezados todoterrenistas, unimos a nuestra pericia en la conducción a velocidades un poco por encima de lo legal, el sentido común para no cometer nunca acciones que pogan en peligro la seguridad vial del planeta.

    Como digo, el "ajquerojo" este del Ferrari, seguro que iba por encima de los 200 Km/h, hasta el culo de farlopa y venía de una fiesta con otros de su clase en la que había pobres chicas inmigrantes captadas por las redes internacionales de trata de blancas.

    El ferrariero, se salió de la carretera y destrozó la pequeña casita de un productor de quesos de cabra artesanos, que ahora tendrá que vivir de la caridad porque le mató todas las cabras (incluso a copito de nieve).

    *Es imposible que un conductor de un XC60 (con Blis, Abs, Esp y DYC) entrado en años y medio atontao, sa haya saltado un stop y el Ferrari se lo ha comido, y no le ha pasado más porque iba a 85 Km/h y tiene unos pedazo de frenos.

    *¿Dónde pondríais la raya del tipo de coche que necesitaría ese carnet "especial"?.

    Si es en la potencia ¿Cuantos caballos?

    *¿Qué pruebas (teóricas y prácticas) habría que superar para obtener ese carnet?¿Alguna condición de edad o física especial?

    *¿Sería vitalicio o revisable?

    *¿Con qué acciones (se supone que dentro del Código de la Circulación) se debería retirar ese carnet?

    *Qué es más seguro para todos los que circulamos, ¿Un Ferrari como éste, o un Seat Málaga con 20 años con la ITV pasada por los pelos y las ruedas sin dibujo?

  8. #17
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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Yo hace tiempo que decia que tenia que haber un carnet por cilindradas la pasta no te hace ser ejor conductor y no es lo mismo llevar ese bicho que un panda......Aunque ultimamente mas que por cilindradas lo diria por tamaños peses etc.....Tapoco es lo mismo llevar un panda que un Range Rover o un XC90 y alguno se le queda grande el panda......Y el XC90 lo lleva que parece un cuadro abstracto con tanta marca de columnas de distinto color.....

  9. #18
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    Avatar de jorgegas

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    aqui en malaga hay uno en el desguace partido al medio!!!la farola fue mas fuerte q el cavalino!

  10. #19
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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    Cita Iniciado por jorgegas Ver mensaje
    aqui en malaga hay uno en el desguace partido al medio!!!la farola fue mas fuerte q el cavalino!
    esto es el sistema de seguridad de los Ferrari, no han muerto porque se corten en dos, sino que el bloque motor con el tren trasero y la carrocería que lo acompaña se de solidariza del habitáculo.

    no sabría decir porque ni como, pero en internet hay muchas imagenes y videos de Ferraris cortados en dos...

  11. #20
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: FERRARI RIP

    esta tarde vi un Reportaje del mayor desguace de ferraris del mundo
    esta en UK y pagan unos 15.000 € por un siniestro de FERRARI

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