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EPOCAS de VOLVO

yo compre un Volvo y despues otro y otro y otro yotro y otro y ...

  1. #61
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    Predeterminado Re: EPOCAS de VOLVO

    yo compre un Volvo y despues otro y otro y otro yotro y otro y por ultimo otro , llegue a tener 7 entre 4 raacnheras 2 244 glt (uno entero y otro para piezas y un 480 de "regalo" que devolvi.

    Pero si hay akguno del que no me deshare es del 245gl del 79 con todos sus defectos , que los tiene etc etc , quizas es que yo vaya en contra del progreso , pero voy como un rey.

    Este 245 gl del 79 para salvarlo de la quema lo voy a poner a nombre de una amiga mia extrenjera , antes de que si las coas no mejoran 'alguien se fije en mi coleccion de Volvos para empezar los embargos. La cosa esta como esta pero el 245 gl del 79 es mmmiiiiiiiiiiiioooooooooooooo !!!!!

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  3. #62
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    Predeterminado Re: EPOCAS de VOLVO

    Cita Iniciado por Peluso
    Volviendo a la calidad (y hablando en serio),

    Yo creo que volvo es una buena marca, con un prestigio currado durante muchos años, y ganado a pulso.

    Para mí un defecto que ha tenido volvo, desde siempre, por un lado a sido la imagen de "coche de señor mayor", y por otro, que no tenían motor diesel propio, utilizando motores audi en los 5 cilindros, y rinol en los 4.

    En lo de imagen de coche de señor mayor, yo creo que actualmente eso a cambiado, para mi la imagen actual es de coche robusto (en el s80 casi mastodontico), y con unas formas, para mí, muy muy bonitas.
    ..
    Y el volkswagen D24 en el 6 cilindros.No sabía que había volvos con motor audi

  4. #63
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    Predeterminado Re: EPOCAS de VOLVO

    LOs 85o y algun V70 llevan el motor de 5 cilindros 2,5 de origen Audi

  5. #64
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    Predeterminado Re: EPOCAS de VOLVO

    y los primeros S80, antes de que saliera el D5, también montaban el Tdi de 5 cilindros, rebajado a 130cv y 5 marchas

  6. #65
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    Predeterminado Re: EPOCAS de VOLVO

    Hola,

    Curioso lo de la fidelización de las marcas, no sé porque pero casi (y digo casi) todo el mundo tiende a comprar coches de una misma marca, veo la evolución de muchos compañeros y familiares:

    Caso 1: Renault 19, Renault Megane, Renault Megane Coupe...
    Caso 2: Peugeot 205, Nissan Almera I, Nissan Almera II
    Caso 3: Citroen Visa, Citroen Xantia, Citroen C5
    Caso 4: Volkswagen Passat,Volkswagen Golf
    Caso 5: Peugeot 205, Fiat Punto, Fiat Bravo
    Caso 6: Seat 124, Seat 127, Seat Ibiza, Citroen ZX, Citroen Xsara
    Caso 7: Peugeot 306, Peugeot 307 SW, Peugeot 307 SW II
    Caso 8: BMW Compact, BMW Serie 5
    .....

    Aunque haya cambios de marca ocasionales se repite mucho (a ver porque Mercedes, BMW, Audi y Volvo también empezaron a fabricar coches "pequeños" (Clase A, Serie 1, A2, C30) sino para fidelizar clientes, si compras un coche (nuevo sobre todo) y te sale bien, sigues y repites...- si puedes, claro, yo no pude -)
    Supongo que es un tema de confianza o algo así.

    Saludos,

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