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  • Fiable al 100% palabrita del niño jesus

    22 37.29%
  • Razonablemente fiable para lo que hay hoy en dia por estos mundos de dios

    20 33.90%
  • Yo creo que si, pero debe ser pq todavia no he tenido el placer de ver el triangulito amarillo

    7 11.86%
  • Va a ser que NO

    3 5.08%
  • Lo cualo: Kyn al peo....para seguir la tradicion

    7 11.86%
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Motor D5: ¿es un motor fiable?

...

  1. #31
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    Predeterminado Re: Motor D5: ¿es un motor fiable?

    Cita Iniciado por Peluso
    Bueno, pues yo tengo el s80 d5, lo he comprado de segunda mano con 33700, y ahora tiene 34500, o sea, que solo le he hecho 800, y muy contento (solo faltaba....).

    Pero tengo amigos comerciales como yo que le han hecho muchos kms:
    - Uno tuvo 2 s60 D5, uno 160000 y otro 185000 en tres años, muy muy contento con volvo. Ahora tiene un bmw 520d y con los mismos cV dice que no le llega a la suela a los volvo.
    - Otro tiene un s60 d5 él y otro su hermano, unos lleva 140000 y el hermano 165000, y super contentos.
    - Me consta un taxista en Sarria con 700.000 kms en su d5.

    Según mi hombre de confianza en Volvo (Luis, jefe de taller), me dice que sin duda el d5 el mejor motor de volvo con muuuuucha diferencia.


    Ah! también me dijo el jefe de taller que muy recomendable cambiar el aceite del cambio automatico cada 80.000 aunque volvo dice que no hay que hacer nada (coste unos 100 euros).
    He dicho..
    Peluso tu es que no sabes que en Sarria (la de Lugo) la gente es especial..... como me gusta esa parada de taxisss con el telefono de cable negro en la casetilla...Y todos ahy sentados al rededor del "polo"

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  3. #32
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    Predeterminado Re: Motor D5: ¿es un motor fiable?

    El mio tiene 105.000km, y ningún problema. Conozco un vecino que tiene un S80 D5 con 370.000 Km. y problemas de motor cero, eso sí el mantenimiento lo lleva a rajatabla.

  4. #33
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    Predeterminado Re: Motor D5: ¿es un motor fiable?

    Bien, os cuento lo mio: El coche es un V70, D5 con 175.000Km y 6 años. Ha circulado practicamente siempre por autopista, a velocidades normales. El trato ha sido bueno, el mantenimiento en Volvo siguiendo estrictamente el manual, correa distribución cambiada hace un año, con 165.000km (volvo dice 180.000).
    Pues el otro dia, recien salido del garaje y circulando a 20kmh, se ha roto una orejita que sobresale del bloque motor, donde va atornillado el tensor de la correa de la distribución, motor parado y distribución fuera de punto. No se si hay alguna valvula rota, seguro que alguna si. Pero resulta que por esta orejita rota hay que cambiar el bloque motor entero, eso es cambiar motor. Una orejita que no esta sometida a desgaste, ni a fatiga, ni nada. Simplemente ha de tener la fuerza para aguantar el tensor. Nada mas.
    Volvo se desentiende del tema, dicen que esque el coche tiene 6 años y 175000km. Es decir que Volvo da por buena esta vida util a sus coches. MUCHO OJO A COMPRAROS UN VOLVO, PENSADLO DOS VECES.

  5. #34
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    Predeterminado Re: Motor D5: ¿es un motor fiable?

    Que sí hombre, que claro que salen motores D5 mierder y es una putada que te toque, sobre todo si la casa no se hace cargo.
    Pero:
    a) pasa en todas las casas. No creo que unas sean mejores que otras
    b) hay un montón, pero un montón de D5 -hablo del motor- bien por encima del medio millón de km, y sin problemas.
    Como siempre, influyen las manos, el mantenimiento y la suerte.
    Es un motor bastante fiable y longevo, creo que a estas alturas hay pocas dudas.

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