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"Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

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  1. #11
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    Avatar de 850GLT

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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    El truco está en que hoy en día no utilizan los materiales tan duros como antes para hacer los bloques de los motores con lo que pierden compresión mucho antes y tienen un desgaste prematuro, cosa que no ocurre con estos vehiculos, aunque antes tenian otras pegas....

    http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=19620.0

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  3. #12
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    tampoco hace falta que sean volvo para que duren .
    tengo un opel vectra A 2000 16v del 91 que lleva 360000 km y lo unico que se le a hecho a sido cambiarle los taques hidraulicos, por que a la minima que paraba se descargaban.
    lleva 2 años parado y despues de cargar la bateria se pone en marcha a la primera .

  4. #13
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    Sin embargo yo me cambie hace poco el kadett con 260.00km y motor perfecto, pero no paraba de dar problemas de gomas, todas podridas y se rompia una detras de otra y encima la opel ya no me proporcionaba los recambios, mi mujer se quedo tirada unas 3 veces y al final opte por cambiar de coche y repito el motor perfecto.

  5. #14
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    Avatar de Don Mono

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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    entonces nos quedamos con que el coche , en cuanto a motor se refiere, es de una durabilidad . . . para aburrirse, pero las otras cosas. . . son las que te hacen gastar dinero.
    ya me queda claro que el motor puede que sea "casi eterno" pero los accesorios y mantenciones. . . .ufffff.. un hoyo en el bolsillo

    un saludo !

  6. #15
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    Hola amigo !

    hombre, eterno es un sueño pero vamos. A mi no me sorprenderia ver un motor "aluminio" con unos 500.000kms o algo asi, donde los cilindros no estaran refaccionados y el Wynns ha venido ineficaz.... preparate moralmente

    un saludo
    /R

  7. #16
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    exacto ! que el motor dure 1millon está bien. Pero teniendo en cuenta de que antes cambiarás 2,3..4 veces el embrague, otras tantas veces el turbo ....sensores, sondas... suspensión... etc en fin un millón de cosas. un ejemplo lo acabo de leer aqui en el foro:
    - Alternador. 500€
    - Bombin de arranque. 500€
    - Discos delanteros por desgaste. 230€
    Entonces. conservar un coche con tantos kms valdrá la pena?
    Los bloques de motor son eternos y los cilindros se conservan mucho si se respetan los mantenimientos y se usa aceite de calidad pero vamos que el resto de los componentes van a doler. Y si dejas acumular cosillas habrá un punto antes de esos tantos km que resiste el motor en que el estado general de desgaste sea tal que ...
    Pero hay que reconocer que el motor es duro y que la carrocería también.
    Última edición por Ivan Liria; 25/04/2013 a las 08:43

  8. #17
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    ¿Merece la pena mantener un coche con el paso del tiempo y pagar todo ese mantenimiento? Yo hago un calculo rápido: Comprate un Ibiza o similar, y vas a estar durante 5 años pagando 300-350 € todos los meses por la compra del coche. Cuando termines de pagarlo, coge esos 300 € que pagabas y empieza a guardarlos en una hucha todos los meses, para hacerle el mantenimiento necesario al coche y pongo la mano en el fuego a que no te gastaras en reparaciones esos 300 mensuales (3600 € al año) y encima tendras un coche siempre en perfecto estado. ¿Merece la pena mantenerlo, o a los 5, 7 o 10 años tirarlo por el plan PREVER y comprarte uno nuevo?

  9. #18
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    Cita Iniciado por RLAVILLA Ver mensaje
    ¿Merece la pena mantener un coche con el paso del tiempo y pagar todo ese mantenimiento? Yo hago un calculo rápido: Comprate un Ibiza o similar, y vas a estar durante 5 años pagando 300-350 € todos los meses por la compra del coche. Cuando termines de pagarlo, coge esos 300 € que pagabas y empieza a guardarlos en una hucha todos los meses, para hacerle el mantenimiento necesario al coche y pongo la mano en el fuego a que no te gastaras en reparaciones esos 300 mensuales (3600 € al año) y encima tendras un coche siempre en perfecto estado. ¿Merece la pena mantenerlo, o a los 5, 7 o 10 años tirarlo por el plan PREVER y comprarte uno nuevo?
    A mi me ha salvado dos veces la carrocería de mi volvo, si hubiera tenido un Ibiza no estaria escribiendo ahora, asi que si compensa, a no ser que te compres un coche de similares caracteristicas que no vale como un Ibiza.
    Última edición por el vels; 24/04/2013 a las 23:51

  10. #19
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    Por qué hay que comprar nuevo con los costes que acarrea? Compras de 2da mano, pagas 55€/mes y evidentemente cambias de coche antes de que empiecen a llover piedras. Llevar un coche hasta los 400 - 500mil es suficiente para mi, pasarme de ahí es extremar. 1millón? ni que estuviese aún en Cuba

  11. #20
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    Predeterminado Re: "Volvo, el coche que el motor no se abre hasta el kilometro 1.000.000" ???

    ya deje este enlace por aquí,desde luego es representativo de una filosofía, al menos la de volvo en ese momento.

    Un Volvo 240 con un millón de millas (casi 1,61 millones de km)

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