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Menuda diferencia

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  1. #1
    VOLVO_TUNING_
    Invitado

    Predeterminado Menuda diferencia

    Pues "bicheando" por internet he probado a configurarme un XC90 en EEUU y en España y con algo mas de equipamiento en EEUU te ahoras cerca de 30,000 euros....Dan ganas de comprarselo alli...

    http://www.volvocars.com/us/tools/Pa...vo-iframe.aspx


    http://www.volvocars.com/es/tools/Pages/VBS3.aspx Aqui os dejo las configuraciones "sencillitas"

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    Joder, y el XC90 V8 te lo dan con mantenimiento a tres años y cuatro añazos de garantía... normal que USA sea su principal mercado, con buena picha bien se jode, aquí no te dan cuatro años ni llorándoles.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    he hecho la configuración con el SC70 y la diferencia existe pero no tanto... lo único es que no existen los mismos acabados y aquí dan más opciones en colores, llantas, opciones...

    total que si hay una diferencia de más del 25% val la pena comprar en EEUU, sino dejalo ya que entre el transporte y las tasas etc te saldría más caro ahí que aquí

  5. #4
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    creo que en algun sitio leí que cuesta 1500 euros el barco mas los impuestos de aduana....

  6. #5
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    16% IVA + 12% imatriculacion,
    total 28% mas transporte


  7. #6
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    Cita Iniciado por riwax
    16% IVA + 12% imatriculacion,
    total 28% mas transporte

    eso es. o sea que no so n25 sino 30% más barato que tiene que ser!

  8. #7
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    Cita Iniciado por lecar88
    creo que en algun sitio leí que cuesta 1500 euros el barco mas los impuestos de aduana....
    Si no eres residente en USA y el vehículo es nuevo, hay que pagar los impuestos igual que en España (IVA + matriculación) y transporte claro.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    Además tengo entendido, que si lo compras allí, tienes que matricularlo allí por narices, y si no tienes una dirección en el pais, deberia de estar mínimo un año el coche en EE.UU. , después ya puedes traerlo. Pero hablo de oidas . salud.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    Cita Iniciado por longchema
    Además tengo entendido, que si lo compras allí, tienes que matricularlo allí por narices, y si no tienes una dirección en el pais, deberia de estar mínimo un año el coche en EE.UU. , después ya puedes traerlo. Pero hablo de oidas . salud.
    Hola, yo vivo en Veracruz y me informé al respecto. Para tener la exención de pago en Hacienda España de IVA y matriculación debes cumplir dos requisitos básicos:

    1 año de residencia, demostrando alta en el consulado español de turno.
    6 meses del vehículo a tu nombre (fecha factura) antes de ingresar en España.

    Después tienes que pasar ITV y poner matrícula (esto aplica siempre).
    Por último creo recordar que Hacienda no te permitirá vender el vehículo en España por un plazo de 1 año, pero no esto al 100% seguro del tiempo.

    En país de origen al menos USA y México el vehículo siempre tiene que estar matriculado, en el caso de México lo puedes sacar de la agencia con la factura y documentación con la que te permiten circular 15 días, hasta obtener la matrícula.


    Saludos.

  11. #10
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    Avatar de longchema

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    Predeterminado Re: Menuda diferencia

    ok amigo, pues algo así tenia entendido yo, por eso no hay coches traidos de allí, si no los compraventa españoles ya habrian hecho algo....salud.

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