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Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

Si lo que quieres son sensaciones fuertes busca un serie 400 Turbo y te aseguro ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    Si lo que quieres son sensaciones fuertes busca un serie 400 Turbo y te aseguro buenos ratos!!!!!!


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  3. #12
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    +1 busca un 480 turbo ,el ibiza que sensacion te va a dar ,es un coche desfasao y no trae de nada y la calidad de todo es bajisima

  4. #13
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    Hombre, entre un 440 y un ibiza, creo que no hay color yo cojo el volvo, el ibiza se iba mucho del culo si le metías en curvas y su puesto de conducción es de lo peor que yo he probado, y yo tambien prefiero propulsión es mas autentica la conducción, eso si, si puede ser con control de tracción y de estabilidad por si lo coge mi mujer no tener sustos, sobre todo en mojado.

  5. #14
    quique850
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    pero el ejemplo que ha puesto,los dos son tracion delantera ,tanto el ibiza ,como el volvo

  6. #15
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    jaja,esto no se puede comparar ni con el ibiza ni con el 440...con este coche no hay color,ya se lo que quiero! pero para encontrar uno de estos...y el seguro me parece a mi que se me ira de las manos,eso si un cochazo en toda regla.haber si me podeis decir a grandes rasgos algo de este coche.por cierto es propulsion? gracias y un saludo

  7. #16
    quique850
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    es tracion delantera

  8. #17
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    Para ser honestos, lo de Turbo tampoco es para tirar cohetazos; es un 1721cc Renault, con un turbo de bajo soplado que buscaba una curva de potencia lo más plana y utilizable posible. Lo que significa que tienes 120cv, con entrada suave y progresiva, y un par casi constante en torno a 20mkg... y lo que es mejor: disponible desde muy abajo. No respiraba muy allá en alta
    Coche eficaz, rápido y muy agradable, pero si esperas un deportivo, tampoco es tu coche

  9. #18
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    si lo que buscas es un coche de fin de, con traccion trasera, y conducion deportiva para dar sensaciones, lo mejor sería un bmw 320 E-36,2000 150cv, divertido y barato....incluso conozco uno que se vende ( excoche de mi jefe, vendido a un chaval de mi empresa, marroquí, que no sabia lo que traga....y ahora se lo quiere quitar de encima como sea, no me extraña.... rojo, y hasta hace 4 meses cuidado con mimo...) lo mejor para conducion pelin loca....

  10. #19
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    lecar tu lo que quieres es que me coja el seguro y me parta las piernas para no poder pasar de 1ª,yo soy del 88 como pones en tu nick asique tengo 20 años y no tengo ni 2 años de carnet.Lo que quiero es un coche jugueton a ser posible propulsion,y que no se dispare ni de precio ni de cilindrada.pero esque a todo coche le poneis pegas,me recomendais este coche y viene el señor K diciendo que el turbo no esque sea gran cosa y la cc poco mas de lo mismo a mi no me parece mal coche,y el turbo se le podria cambiar por uno nuevo o reprogramarle para cambiarle el soplado no?

  11. #20
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    Predeterminado Re: Gran duda--> VolVo 440GLT 2.0 VS SeaT iBizA SXi

    hay multitud de coches baratos para divertirse, tu sugeriste un par de ellos, pero tambien se pueden mirar otros, con 20 años te vas a ver morado para pagar el seguro de cualquier coche que se acerque un pelin a la denominacion de semideportivo, que es lo que pone en las listas de las compañias de seguros del sxi, pero hay muchas opciones....por un bmw como el que te dije piden menos de 2000 euros....desde luego en volvo, salvo los R que son una pasada, no vas a encontrar deportividad, si no elegancia y estilo....

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