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Fotos guarras ¿por qué no?

jaja gabach me tas djeando en entre dicho!!! es que gracia s ati le puesto ...

  1. #91
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    jaja gabach me tas djeando en entre dicho!!! es que gracia s ati le puesto una foto actualizada que en esa foto aun no tenia ni aleron ni los sensoers, lo que se veian eran los abujeros!!! Tan dificil es que lo limpie cada semana? jeje

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  3. #92
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Así ha quedado el mío hoy, después de una excursión campera.


  4. #93
    VOLVO_TUNING_
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Aqui el mio de rallie.........



  5. #94
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Cita Iniciado por Triton23
    Así ha quedado el mío hoy, después de una excursión campera.

    Y unas horas después...


  6. #95
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    Avatar de Sergi

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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    Aqui el mio de rallie.........
    Jejejejejejeje, ese lo he llevao Yo muchas veces


    Es que es el mismito que tiene mi jefe ( más que jefe compañero ), del mismo color, mismas llantas, etc, etc.

    Es un pepinarro de coche, no veas como zumba, sobretodo en subidas, que con ese carro mi merendao ya a dos Leon Fr de esos

    Saludos.-

  7. #96
    VOLVO_TUNING_
    Invitado

    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    La verdad es que si que anda.....Aunque yo a tu 4 runner no le hago ascos ehhhhh

  8. #97
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    Avatar de Sergi

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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    La verdad es que si que anda.....Aunque yo a tu 4 runner no le hago ascos ehhhhh
    Si, pero en carretera se queda muy corto

    Resulta que ese motoraco que tiene de gasolina, 3.000 c.c., V6 con culata DOCH tan "solo" rinde 143 c.v.

    Eso sí, con unos bajos im-presionantes , supongo que debe estar pensado, o calibrado, para hacer montaña, rinde poco en altas pero muchísimo en bajos.

    También hay que pensar que el bicho pesa más de 2 toneladas, así que es como una especia de tractor a lo bestia, Yo con la reductora en ralentí lo he visto subir cuestas alucinantes.

    Pero sigo pensando que le hubieran podido sacar muchos más caballos ....., el Volvo es un 2.5 con 5 cilindros y ya saca 170 c.v, y el Merchy es un 3.0 6 cilindros en línea, 12 válvulas y con una injección K-Jetronic ( de las primeras ) y ya da 191 c.v.

    Saludos.-


  9. #98
    VOLVO_TUNING_
    Invitado

    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    A lo mejor el toyota se hizo pensando mas en el mercado americano alli las cilindradas grandes con pocos CV venden bastante,a mi la verdad para un todo terreno prefiero diesel pero de todas maneras yo te dejo un dia el pillin para desfogarte y yo me llevo el runner para pisar charcos.......

  10. #99
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    A lo mejor el toyota se hizo pensando mas en el mercado americano alli las cilindradas grandes con pocos CV venden bastante,a mi la verdad para un todo terreno prefiero diesel pero de todas maneras yo te dejo un dia el pillin para desfogarte y yo me llevo el runner para pisar charcos.......
    Bueno, Yo lo compré de 3ª mano, y el coche viene importado de EEUU, o al menos eso canta en la ficha técnica.

    En cuanto a lo otro cuando quieras

  11. #100
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    Predeterminado Re: Fotos guarras ¿por qué no?

    hoy posteo sin ninguna verguenza fotos de mi ranchera guarra!!!

    la sal, la nieve han guarreado el coche y así ha quedado...

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