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Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

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  1. #1
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    Predeterminado Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    http://es.autoblog.com/2008/05/01/vi...ehiculos-para/

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    Buena noticia, eso quiere decir que Volvo va a ser vendida a alguien en condiciones .

  4. #3
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    Predeterminado Re: Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    Hombre.... como reclamo publicitario ni tan mal....

    O es que en el 2020 ya no habrá coches por falta de petroleo?


  5. #4
    Kynkos
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    Predeterminado Re: Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    me pregunto si piensan lobotomizar a los conductores, para evitar los accidentes.
    O es que piensan que la culpa de los porrazos la tienen los coches?

  6. #5
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    Predeterminado Re: Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    Hombre, si fuesemos todos en tanques no habria ningun muerto ni herido, a lo mejor es eso lo que intentan...

    Un saludo

  7. #6
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    Predeterminado Re: Volvo quiere 0 muertos y heridos en sus coches para 2020

    Obviamente, eso tiene TRUCÓ.

    Simplemente están jugando con el cálculo de probabilidades matemáticas de que un coche suyo tenga un accidente grave o mortal el mismo año de su fabricación.

    Las 3 primeras marcas que más coches venden en el mundo cada año, que son Toyota, GM y VW, venden cada una unos 10 millones de coches al año. Y entre las 10 primeras venden caso 60 millones de unidades al año. Imaginaos la cantidad de millones al año si incluimos todas las marcas del mercado.

    Sabéis cuántos coches vende Volvo al año en todo el mundo? unas 400.000 unidades ... Es decir, su cuota de mercado es ínfima (por ejemplo en España está por debajo del 1%).

    Si como digo, con estos datos, matemáticamente se calcula la probabilidad de que un vehículo Volvo NUEVO tenga un accidente mortal dentro del mismo año en que se produce, las probabilidades son mínimas, por no decir casi nulas.
    para explicarlo mejor, y exagerando, si en el mercado hubiera sólo 2 marcas, una vende 20 millones de coches y la otra solo vende 1 coche, la probabilidad de que la segunda marca tenga un accidente mortal, y en el mismo año de su fabricación, es nula.

    Ojo que esto no tiene nada que ver con el grandísimo nivel de seguridad de Volvo, que lo tiene.

    Creeis que si Volvo vendiera 10 millones de coches en lugar de 400.000 lanzaría esta campaña tan impactante? Ni de coña!!

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