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ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMÁTICO?

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  1. #601
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por racha
    Bueno os doy un dato a los "automatiqueros" para que saquéis pecho. El Multitronic de Audi acelera más rápido y consume menos. Pero ojo es automático pero no tiene convertidor de par.
    Es un CVT ameliorado con poleas o coronas de diametro efectivo variable, unidas de una correa metalica o cadena de láminas. Dicen que esta cadena se ha mostrado como extremadamente fiable y tiene garantizada una larga vida. Por otro lado dicen en el Multitronic hay que revisar la cadena a los 100.000kms. y en algunos conces Audi dicen que este cambio rompe siempre sobre los 100.000kms.
    Perso me confio más en los americanos con sus experiencias en los convertidores hidr. y me da igual de las fracciones de segundos más y las pequeñas perdidas en carburante en las aceleraciones frente a un manual.

    /R



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  3. #602
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Yo después de tener cinco coches con cambio manual, este último ha sido automático y estoy feliz de todo , gastará más, correrá menos, pero me da lo mismo. Es mucho mas comodo, primero porque ya llevo muchos kilómetros en mi cuerpo, segundo porque para la conducción del día a día es indiscutiblemente mas cómo y práctico y tercero porque a la vista de la proliferación de rotondas, guardias tumbados (creo que se llaman así), chinchetas y demás dispositivos que te ponen por todos los lados para frenar la velocidad de algunos descerebrados, junto con los atascos de siempre, es increiblemente mucho mas práctico ir con auto que con manual. El manual lo puedes echar de menos en alguna carretera de montaña o curvas, pero en mi caso solo sería un par de veces al año (en vacaciones).
    Por supuesto todo mi respeto para los que prefieren el manual, yo cuando tengo mono, cojo el otro coche y en cuestión de minutos se me quita el mono. Salu2.

  4. #603
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por eduardovol
    Yo después de tener cinco coches con cambio manual, este último ha sido automático y estoy feliz de todo , gastará más, correrá menos, pero me da lo mismo. Es mucho mas comodo, primero porque ya llevo muchos kilómetros en mi cuerpo, segundo porque para la conducción del día a día es indiscutiblemente mas cómo y práctico y tercero porque a la vista de la proliferación de rotondas, guardias tumbados (creo que se llaman así), chinchetas y demás dispositivos que te ponen por todos los lados para frenar la velocidad de algunos descerebrados, junto con los atascos de siempre, es increiblemente mucho mas práctico ir con auto que con manual. El manual lo puedes echar de menos en alguna carretera de montaña o curvas, pero en mi caso solo sería un par de veces al año (en vacaciones).
    Por supuesto todo mi respeto para los que prefieren el manual, yo cuando tengo mono, cojo el otro coche y en cuestión de minutos se me quita el mono. Salu2.
    +1

    Y si quieres ir más alegre, o controlando en montaña le cambias al secuencial.

  5. #604
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Automático, a mi opinión los duermo a todos en la salida del semáforo, aparte es un placer, ahora si puedo fumar y tomar mate mientras manejo, abrazo.....

  6. #605
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    Avatar de gabach

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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    un juego que tenía con mi Range Rover 4.6 V8 auto era al semaforo, ponerme en Neutral, acelerar como un demonio y cuando salia en verde, meterle al cambio una patada hasta llegar en Drive y salía disparado el cabrón! y te aseguro que dormía a muuuuuchos GTIs manuales...

  7. #606
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    gabach, aún tienes el 4.6 V8...?? vaya maquina de coche... en montaña es increíble lo que puedes llegar hacer con el!

    automático... deja a muchos dormidos en los semaforos:P

  8. #607
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por victor.vsh
    gabach, aún tienes el 4.6 V8...?? vaya maquina de coche... en montaña es increíble lo que puedes llegar hacer con el!

    automático... deja a muchos dormidos en los semaforos:P
    Una cosa son las opiniones y los gustos a eso nada que objetar, y otra cosa los datos. Cambio automático tradicional, es decir con comvertidor de par, ya sea en modo "D" o en modo secuencial, a mismas características del coche ,es decir misma potencia, mismo peso etc,etc es mas lento tanto en salida como en velocidad máxima, en recuperaciones ya sabéis que no se puede hacer una comparación, pero si se pudiera también seria mas lento. Esto pese a quien pese no admite replica

  9. #608
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por racha
    Cita Iniciado por victor.vsh
    gabach, aún tienes el 4.6 V8...?? vaya maquina de coche... en montaña es increíble lo que puedes llegar hacer con el!

    automático... deja a muchos dormidos en los semaforos:P
    Una cosa son las opiniones y los gustos a eso nada que objetar, y otra cosa los datos. Cambio automático tradicional, es decir con comvertidor de par, ya sea en modo "D" o en modo secuencial, a mismas características del coche ,es decir misma potencia, mismo peso etc,etc es mas lento tanto en salida como en velocidad máxima, en recuperaciones ya sabéis que no se puede hacer una comparación, pero si se pudiera también seria mas lento. Esto pese a quien pese no admite replica
    Efectivamente es así, y ya lo hemos dicho.
    Lo que pasa es que con el automático metes el pie en los faros, y el coche sale dándolo todo... mientras que con el manual "hay que ponerse a ello" y no siempre apetece.
    De todos modos, la idea del cambio automático no es, precisamente, hacer el jincho semaforil

  10. #609
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por victor.vsh
    Ah, decir que nunca he notado que resbale el cambio, nunca.
    Pero resbala, aunque tú no lo notes.
    Por definición, el convertidor de par resbala siempre un poco, salvo en las marchas en las que queda bloqueado. Y esto último es variable, pero suele ocurrir sólo en las marchas más largas. En las cortas resbalará siempre.

  11. #610
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por Señor K
    Cita Iniciado por racha
    Cita Iniciado por victor.vsh
    gabach, aún tienes el 4.6 V8...?? vaya maquina de coche... en montaña es increíble lo que puedes llegar hacer con el!

    automático... deja a muchos dormidos en los semaforos:P
    Una cosa son las opiniones y los gustos a eso nada que objetar, y otra cosa los datos. Cambio automático tradicional, es decir con comvertidor de par, ya sea en modo "D" o en modo secuencial, a mismas características del coche ,es decir misma potencia, mismo peso etc,etc es mas lento tanto en salida como en velocidad máxima, en recuperaciones ya sabéis que no se puede hacer una comparación, pero si se pudiera también seria mas lento. Esto pese a quien pese no admite replica
    Efectivamente es así, y ya lo hemos dicho.
    Lo que pasa es que con el automático metes el pie en los faros, y el coche sale dándolo todo... mientras que con el manual "hay que ponerse a ello" y no siempre apetece.
    De todos modos, la idea del cambio automático no es, precisamente, hacer el jincho semaforil
    Eso se lo dejamos a los "Alonsos de calle"

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