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  • MANUAL

    80 42.33%
  • AUTOMÁTICO

    109 57.67%
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ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMÁTICO?

...

  1. #561
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    Avatar de longchema

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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por Bijapi
    Cita Iniciado por JSo16v
    Me vas a decir que en conducción deportiva el cambio automatico de 4 velocidades va a ser lo mismo que el cambio manual con 5 velocidades? Me vas a decir que el automatico acelera mas desde parado y tiene mas velocidad punta ? También me vas a decir que tiene mas recuperación que un coche manual de 5 velocidades? o tu barrres para casa o ESO SI QUE ME PARECE UNA VERDADERA TONTERIA.

    Saludos

    Hay muchos vehículos deportivos (deportivos de verdad, nada de berlinitas diesel con el cartel de "sport") que llevan cambio automático. Por algo será.

    Y estoy hablando, por ejemplo, del Aston Martin DB9, Ferrari F430, Lamborghini Murciélago, Jaguar XK8....

    Claro, que a lo mejor tú consideras que estas son las versiones que ofrecen esas marcas para ir al Carrefour a hacer la compra del mes.

    Un saludo
    totalmente de acuerdo...salud.

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  3. #562
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    Avatar de 850GLT

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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por CHEMA...
    Cita Iniciado por JSo16v
    Yo voto por el cambio manual por diferentes opciones .

    Personalmente prefiero elegir yo el cambio de revoluciones y no una centralita haciendo lo que le da real gana.En cuanto a nivel prestacional,una caja de cambios automática no tiene ni punto de comparacion con una manual,a la hora de adelantar hay que pisar mucho antes para que reaccione y con respecto a recuperaciones hay que "obligarle" con el acelerador para baje una marcha o recupere mucho mas rapido a costa de consumo.

    Todo esto sin contar que en vehículos antiguos equipaban cambios automaticos de 4 velocidades,entoces ya mejor ni hablar

    -En vehículos pesados se utilizan muchos cambios automáticos debido al coste del mantenimiento,¿ sabeis cuanto vale cambiar un embrague de un camión ?
    -En autobuses también se utiliza este sistema no solo por su mantenimiento,si no por su confort.
    -Cuidadín con la caja de valvulas o con los discos del cambio que como tengas alguna avería te va a salir por un ojo de la cara.

    También deciros que mire el MB 320 CDI y pase de el por que sólo lo habia con cambio automático.MB ha tenido mucho problemas de caja de cambios automáticas.

    Pros caja automatica :

    -Ausencia de embrague
    -Confort de marcha

    Contra

    -Averías mucho más caras
    -Si a priori vamos buscando prestaciones y sensaciones,descartarla totalmente.Menos velocidad punta y aceleracion,en recuperaciones ni hablamos.
    -Consumo algo mayor


    Saludos
    vamos a ver, pero quien te ha dicho a ti que con un automático no eliges tu el cambio y a que rpm...? tremenda tonteria, en cuanto levantes el pie del pedal del acelerador, cambia a una mas, y si pides mas, pues igual , osea que si sueltas a 3000 cambia a esas rpm. pero si pides mas pues cambia mas tarde....no entiendo como hay gente que no entienda eso todavia. Entiendo y respeto que guste una cosa mas que otra, pero lo que has dicho no tiene sentido.
    Ah, y por último, el voluntario que quiera, con coches similares, me ofrezco para hacer una salida de esas de las que tanto se habla, y a ver que tal va mi automático.....salud.
    +1 El coche cambia cuando tú quieres y reduce cuando tú quieres y no hace falta que sea secuencial solo hay que saber hacerlo.

    Chema yo no me enfrentaré a nadie y menos a tú 850 que paso de que me levantes la pintura.
    Bueno ayer viniendo del jarama al centro de madrid nuestro amigo Torito le ví con ganas de dejarme atras pero el 850 con 16 años empuja que da gusto

  4. #563
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por 850GLT

    +1 El coche cambia cuando tú quieres y reduce cuando tú quieres y no hace falta que sea secuencial solo hay que saber hacerlo.
    con la salvedad muchas veces explicada de que hay muy pocos automáticos que sean capaces de reducir ellos solitos en frenada, algo que es muy necesario en conducción chisposa
    Los gaytronic no lo hacen, por ejemplo... pero para eso está el uso secuencial (y en cambios más antiguos, el bloqueo en determinada marcha como tope)

  5. #564
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Artomático.
    Pie izquierdo llevando ritmo de música, mano derecha en cacha de coperulota chachi. Eso es conducción divertida...

  6. #565
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    ya te digo.
    Y que adelanten los julandrones esportivos

    pd: pero vota, vota, que hay que dejarles claro el statu quo

  7. #566
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    yatávotao y rebotao

  8. #567
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por 850GLT
    Cita Iniciado por CHEMA...
    Cita Iniciado por JSo16v
    Yo voto por el cambio manual por diferentes opciones .

    Personalmente prefiero elegir yo el cambio de revoluciones y no una centralita haciendo lo que le da real gana.En cuanto a nivel prestacional,una caja de cambios automática no tiene ni punto de comparacion con una manual,a la hora de adelantar hay que pisar mucho antes para que reaccione y con respecto a recuperaciones hay que "obligarle" con el acelerador para baje una marcha o recupere mucho mas rapido a costa de consumo.

    Todo esto sin contar que en vehículos antiguos equipaban cambios automaticos de 4 velocidades,entoces ya mejor ni hablar

    -En vehículos pesados se utilizan muchos cambios automáticos debido al coste del mantenimiento,¿ sabeis cuanto vale cambiar un embrague de un camión ?
    -En autobuses también se utiliza este sistema no solo por su mantenimiento,si no por su confort.
    -Cuidadín con la caja de valvulas o con los discos del cambio que como tengas alguna avería te va a salir por un ojo de la cara.

    También deciros que mire el MB 320 CDI y pase de el por que sólo lo habia con cambio automático.MB ha tenido mucho problemas de caja de cambios automáticas.

    Pros caja automatica :

    -Ausencia de embrague
    -Confort de marcha

    Contra

    -Averías mucho más caras
    -Si a priori vamos buscando prestaciones y sensaciones,descartarla totalmente.Menos velocidad punta y aceleracion,en recuperaciones ni hablamos.
    -Consumo algo mayor


    Saludos
    vamos a ver, pero quien te ha dicho a ti que con un automático no eliges tu el cambio y a que rpm...? tremenda tonteria, en cuanto levantes el pie del pedal del acelerador, cambia a una mas, y si pides mas, pues igual , osea que si sueltas a 3000 cambia a esas rpm. pero si pides mas pues cambia mas tarde....no entiendo como hay gente que no entienda eso todavia. Entiendo y respeto que guste una cosa mas que otra, pero lo que has dicho no tiene sentido.
    Ah, y por último, el voluntario que quiera, con coches similares, me ofrezco para hacer una salida de esas de las que tanto se habla, y a ver que tal va mi automático.....salud.
    +1 El coche cambia cuando tú quieres y reduce cuando tú quieres y no hace falta que sea secuencial solo hay que saber hacerlo.

    Chema yo no me enfrentaré a nadie y menos a tú 850 que paso de que me levantes la pintura.
    Bueno ayer viniendo del jarama al centro de madrid nuestro amigo Torito le ví con ganas de dejarme atras pero el 850 con 16 años empuja que da gusto
    ya creo que empujan con esos años, y con mas...jajajaja.
    Respecto a lo de poner a prueba los coches uno contra otro, es una forma de hablar, porque no se me ocurriría hacerlo nunca, y menos en carretera, todavia en un circuito.....pues igual podria ser, pero si no , ni de coña, pero es para dejar claro a muchos que no han cogido un automático, o simplemente no saben sacarle el jugo, que también pueden dar guerra......en fin, que como no dice nada mas pues nada...salud.

  9. #568
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    Modelo
    850 t5 pata negra

    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por Señor K
    Cita Iniciado por 850GLT

    +1 El coche cambia cuando tú quieres y reduce cuando tú quieres y no hace falta que sea secuencial solo hay que saber hacerlo.
    con la salvedad muchas veces explicada de que hay muy pocos automáticos que sean capaces de reducir ellos solitos en frenada, algo que es muy necesario en conducción chisposa
    Los gaytronic no lo hacen, por ejemplo... pero para eso está el uso secuencial (y en cambios más antiguos, el bloqueo en determinada marcha como tope)
    hola socio Charro.....pues eso es verdad, pero los manuales tampoco reducen solos ....hay que bajar marcha igual que en los automáticox......salud.

  10. #569
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Nunca tantos estuvieron tan equivocados

  11. #570
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    Predeterminado Re: ENCUESTA: ¿CAMBIO MANUAL O AUTOMáTICO?

    Cita Iniciado por racha
    Nunca tantos estuvieron tan equivocados
    te refieres a los votantes del P...?

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