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Series 500 y 600 de Volvo

De todas formas yo es que en ese tema soy un poco radical, para mi ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: Series 500 y 600 de Volvo

    De todas formas yo es que en ese tema soy un poco radical, para mi no son Volvos en el estricto sentido de la palabra, incluyendo los 300 y 400.

    Digo esto con todos mis respetos por DAF que hacia unos coches muy apreciables y con algunas soluciones tecnicas brillantes como el cambio ese variomatic, no digo que fueran mejores ni peores sino simplemente que no era la misma filosofia de hacer y diseñar coches, para entendernos si Volvo hubiera absorvido a RR y les hubiera puesto el aro con el pincho en la calandra diria lo mismo...Por supuesto no es mas que mi opinión y tiene el mismo valor que la de cualquier otra persona.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Series 500 y 600 de Volvo

    Cita Iniciado por inVOLVOlución
    De todas formas yo es que en ese tema soy un poco radical, para mi no son Volvos en el estricto sentido de la palabra, incluyendo los 300 y 400.
    Digo esto con todos mis respetos por DAF que hacia unos coches muy apreciables y con algunas soluciones tecnicas brillantes como el cambio ese variomatic, no digo que fueran mejores ni peores sino simplemente que no era la misma filosofia de hacer y diseñar coches, para entendernos si Volvo hubiera absorvido a RR y les hubiera puesto el aro con el pincho en la calandra diria lo mismo...Por supuesto no es mas que mi opinión y tiene el mismo valor que la de cualquier otra persona.
    De acuerdo, entonces ¿los Volvo Renaultizados de motor?

    ¿Y los VolvoFord?

  4. #13
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    Predeterminado Re: Series 500 y 600 de Volvo

    Para mi despues de los 200 ya no es lo mismo, por supuesto no estoy diciendo que los 700 o 900 por ejemplo no sean Volvos ni mucho menos, pero ya no es la calidad salvaje de los anteriores, eso no quita para que sean unos coches de altisima calidad, muy por encima de la gran mayoria de sus contemporaneos, ni que estén pensados y diseñados como tiene que estarlo un Volvo.Es mas si me apuras hasta te diria que hay otro salto despues del 850...
    En lo concerniente al tema motores yo pienso que el dejar de producir motores propios vulnera el planteamiento original, el que le dió el prestigio que hoy dia tiene a la marca, en sus fundamentos.
    Lo de Ford... Pues bueno es lo que hay...
    Que conste que yo no creo que sea algo para criticarle a Volvo, simplemente se acabó lo que se daba, los tiempos cambian y hay que "tirar p´alante" lo mejor que se pueda y no todos los dias sale un genio como Gabrielsson que se las arregle para conciliar las ideas con ganar dinero...

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