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Ande cambiais las lunas, zagales?

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Si se trata de ventanillas laterales convencionales (sin acabado hidrófobo y sin lámina intermedia) no veo obstáculos para recurrir a uno de los talleres con los que tan bien se llevan las compañ*as de seguros.
    En cualquier otro caso, y sobre todo si se trata de la luna delantera, la opción inteligente es la del concesionario oficial. ¿Por qué? Pues porque, como regla general, en el taller xglass de turno ni la luna, ni el adhesivo, ni el tiempo de secado suelen ser de la misma calidad que los originales. Además, el contratar a chavales para su explotación desmedida lleva aparejados resultados tan chuscos como los siguientes: a un familiar directo, que cambió la luneta trasera, le entregaron el coche con fragmentos de cristal extendidos por la bandeja y varias huellas de pisadas de bota en la banqueta, amén del guarnecido del techo plagado de "apliques" de manos grasientas. Y por si todo esto fuera poco, al padre de un buen amigo le llegaron a recortar...s*, s*, a recortar, la parte superior del salpicadero para poder colocar una luna nueva (se creyeron que porque tuviera un AX pod*an hacer con él lo que les viniera en gana).
    En fin, no dudo de que también habrá talleres profesionales, pero antes de llevarlo, entérate de su solvencia. En nuestro caso, a los seis meses de estrenar el S60 nos vimos en una situación similar a la tuya y no dudamos en rechazar los consejos de nuestro agente de seguros. Y después del trabajo realizado en el concesionario oficial, para nada me arrepiento.

    Saludos

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Cita Iniciado por michel-vaillant
    pero me parece que ralarsa y carglass trabajan con lunas no originales... no se, ten en cuenta esto si pagas un cristal atérmico, y todas estas opciones que te dan, porque tu pagas con el coche un cristal bueno y te mete un cristalucho despues, vaya plan...
    Yo te puedo asegurar q trabajan con originales. Pero es como todo, si tu lo pides.

    Cuando yo cambie alli la del A3 me dijeron q era un modelo muy nuevo y q no tenian la original, pero q tenian unas con la misma forma q me la podian poner. Yo le dije q queria la original y por eso, tuve q ir al dia siguiente. Por que tuvo q pedirla y esperar a q le llegara.

    Y la luna es original, lleva serigrafiado el logo de Audi abajo igual q las demas del coche.
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  4. #23
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    pues si porque yo lunas pirata no quiero, con el sablazo del seguro, quiero que me den el servicio que pago, y sin perdida de bonificacion ni hostias, si no vaya trampa, a la que das un parte de suben el seguro, ademas las lunas en pocos sitios cuentan como siniestro...

  5. #24
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Cita Iniciado por Maybach
    Si se trata de ventanillas laterales convencionales (sin acabado hidrófobo y sin lámina intermedia) no veo obstáculos para recurrir a uno de los talleres con los que tan bien se llevan las compañ*as de seguros.
    En cualquier otro caso, y sobre todo si se trata de la luna delantera, la opción inteligente es la del concesionario oficial. ¿Por qué? Pues porque, como regla general, en el taller xglass de turno ni la luna, ni el adhesivo, ni el tiempo de secado suelen ser de la misma calidad que los originales. Además, el contratar a chavales para su explotación desmedida lleva aparejados resultados tan chuscos como los siguientes: a un familiar directo, que cambió la luneta trasera, le entregaron el coche con fragmentos de cristal extendidos por la bandeja y varias huellas de pisadas de bota en la banqueta, amén del guarnecido del techo plagado de "apliques" de manos grasientas. Y por si todo esto fuera poco, al padre de un buen amigo le llegaron a recortar...s*, s*, a recortar, la parte superior del salpicadero para poder colocar una luna nueva (se creyeron que porque tuviera un AX pod*an hacer con él lo que les viniera en gana).
    En fin, no dudo de que también habrá talleres profesionales, pero antes de llevarlo, entérate de su solvencia. En nuestro caso, a los seis meses de estrenar el S60 nos vimos en una situación similar a la tuya y no dudamos en rechazar los consejos de nuestro agente de seguros. Y después del trabajo realizado en el concesionario oficial, para nada me arrepiento.

    Saludos
    Esto no lo hab*a pensado, el tema de los adhesivos en VOLVO es muy importante!!!!!!!

  6. #25
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    tened cuidado con las lunas, el tema no es que lleven el logo de la marca o no, la luna anterior que tenia mi s60 ya habia sido cambiada y tenia el logo de la marca y todo, pero la luna era de la marca pilkinton y la que me han puesto en la casa es de la marca plintex y es identica a la pilkinton ademas las lunas de los laterales son de otra marca en mi caso sekurit, asi que cuando cambieis la luna fijaros en la marca propia de la luna y exigid la misma marca que aunque sea mas cara sera de buena calidad, y si os dicen que no la tienen de esa marca id a otro sitio.

  7. #26
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Cita Iniciado por ponchi
    tened cuidado con las lunas, el tema no es que lleven el logo de la marca o no, la luna anterior que tenia mi s60 ya habia sido cambiada y tenia el logo de la marca y todo, pero la luna era de la marca pilkinton y la que me han puesto en la casa es de la marca plintex y es identica a la pilkinton ademas las lunas de los laterales son de otra marca en mi caso sekurit, asi que cuando cambieis la luna fijaros en la marca propia de la luna y exigid la misma marca que aunque sea mas cara sera de buena calidad, y si os dicen que no la tienen de esa marca id a otro sitio.
    Las mias del A3 tambien ponia eso de Sekurit, no sabia q fuera la marca. Pero en cualquier caso, la q me cambiaron tambien lo ponia. Y un codigo numerico, igual q las demas.

    Habra sitios de todo tipo claro, pero mi experiencia concreta en el taller concreto de Ralarsa q fui, fue tan buena como si hubiera ido a Audi.

    Que en los concesionarios tambien se cuecen habas... eso ya lo sabemos mas de uno...
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  8. #27
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Quien te dice que llevas tu Coche a la VOLVO y te llaman a otras empresas para que te monten la luna!!!!!!

    Entra dentro de la posibilidad, no creo... espero que no sea as*, pero no creo que en todos los conces de VOLVO tengan para cambiar las lunas, si hay alguien de algun Conce VOLVO que nos lo confirme!!!!!

  9. #28
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Pues no me extrañaria un pelo. Como en todo, hay quien no actua como deberia. Seguro que hay alguno...
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

  10. #29
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    cuando el taller va a tope suelen hacerlo.

    Tambien hay que tener en cuenta que el parabrisas es un pilar mas, es al fin y al cabo un soporte estructural que aguanta el techo

  11. #30
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    Predeterminado Re: Ande cambiais las lunas, zagales?

    Uno de los principales problemas de llevar a cambiar la luna a un taller "especialista" y sus 45 minutos suele ser que no tapan las entradas de aire y cachos de adhesivo
    terminan en el motor de calefaccion. Hay lunas piratas en las que aparecen anagramas como SRS O SIPSBAG, pero no son originales. Volvo está investigando este tema,
    porque parece que en este pa*s puedes copiar lo que quieras, a pesar de que el producto final sea una mierda. Entradas de agua, la mayoria de ellas por la mala colocacion del avant torpedo que recoge el agua del parabrisas. Casi siempre esta pieza sale sin las grapas de fijacion o con simples copias. Del adhesivo doble componente que se
    deber*a de colocar, para que la luna no salga volando cuando reviente el airbag del acompañante, ni hablamos. De nosotros depende que la reparación sea correcta, la compañia de seguros quiere gastar lo m*nimo y la calidad no es primordial.

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