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Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    Al lo de bajar los bajos para mi no es ningún truco, pues no es mi gusto a la hora de ecualizar. Claro que asÃ* no hay problema hasta que los pongas al 70-80% (al menos en el mio sin graves a ese volumen hay vibraciones).

    Bael, tu lo puedes poner a tope sin ruidos??

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    yo si lo suelo hacer para no escuchar a la parienta que es peluquera y es impresionante lo que casca

  4. #13
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    DILA CUALQUIER DIA Q SI QUIERE UNA RADIO, PARA Q SE DESAHOGE Y TE DEJE
    VIVIR!!!!! AJAJA

  5. #14
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    Cita Iniciado por bael
    yo si lo suelo hacer para no escuchar a la parienta que es peluquera y es impresionante lo que casca
    El tuyo es el modelo anterior, no?
    Llevas premium sound?

    Será que el Alpine/Dynaudio es mucho más cañero xq soy de los que siempre han escuchado la música a lo bestia y a + de 70% no lo aguanto.

    De todas formas o son mis puertas y ajustes o los altavoces Dynaudio no aguantan el ampli Alpine.

  6. #15
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    el mio es un c70 coupe la verdad esque se escucha muy muy bien estoy pensando en meterle una pantalla doble din keenwod pero no se si lo are esta muy bien equilibrado el que lleva ahora el bmw con el harman no se escucha ni la mitad de bien al 70% mas o menos empieza a distorsionar

  7. #16
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    Bueno, el tema de sonido es muy peliagudo, te diré de primeras que es normal lo que te sucede, pero con excepciones.
    Veamos, a la hora de diseñar un equipo de alto rendimiento lo primero que se buscan son componentes de calidad, y después se ajustan las caracterÃ*sticas de amplificación a las necesidades, el pq se pone un "equipo" de "muchos watios" tiene fácil solución, son los necesarios para mover el altavoz con soltura y sin agobios.

    Veamos una equivalencia para entenderlo mejor, tenemos que mover un carga de 100kg, y disponemos de dos motores, uno de 10cv y otro de 100cv, con el de 10cv podremos subirla donde queramos, pero el motor necesita ir a tope, en cambio con el de 100cv lo moveremos con soltura y sin agobios, y si lo ponemos a tope moveremos la carga muy rápido...

    En audio se "sobre amplifica" precisamente para mover con soltura los altavoces y son agobiar en exceso a la etapa de potencia, puesto que siendo elementos electrónicos cuanto mas los estrujemos mayor distorsión nos darán.

    Entonces, es habitual tener mucha energÃ*a en los altavoces, y puesto que todos los materiales vibran (tiene su frecuencia de resonancia) se producen esos grillos.

    En todos los coches, se producen estas vibraciones, y dependiendo de la finura de los ajustes se escucharan mas o menos. Como ya te he dicho es algo fisicamente normal.

    Las soluciones posibles son: tratar de amortiguar el soporte del altavoz (normalmente están directametne a la chapa, y eso produce transmision directa). Otra posible pero mas costosa es aislamiento, que consiste en aportar mayor masa a los materiales (la chapa dela puerta,...) para que la frecuencia de resonancia caiga, y por tanto no llegue a vibrar con la música.
    Y finalmente la mas "chapuza" y menos aconsejable es reajustar los materiales, es menos aconsejable por una razón, los materiales con el tiempo se "deforman" y necesitan de una holgura minima para paliar esa deformacion, si apretas demasiado hoy te funcionara, pero quiza en un par de años te salga uno peor y no podras solucionar de ese modo.



    Fianlmente decir, que como he dicho esas vibraciones son muy sensibles a los ajustes, y si el grillo es muy acusado, es pq probablemente haya algo mal ajustado. Pero ojo piensa que cuando uno en car audio pone un subwoofer lo primero que pasa es que le vibran hasta las pestañas.... las frecuencias graves son muy energicas, y por tanto son problematicas.....

  8. #17
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    HOla, yo tengo un Volvo c70 ,el equipo de musica es el que venia integrado en el coche como opcion, casi 2000 euros. Tiene un cargado de 3 cd, de hecho se llamada dc3. Es bueno?

  9. #18
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    semten tu seguramente llevas un casi segurouna fuente sc 901(alpine no lee mp3 lastima) con etapa en el maletero alpine y 11 altavoces dynaudio(carisimos) con dolby yo te aconsejo que no lo toques es un equipo de muy buena calidad,casi seguro que todo lo que toques sera para ir a peor

  10. #19
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    No se si se verá altovoces tengo muchos, incluso un Dolby sorraund en el salpicadero venia con el cargador dc3 de la casa creo. La que me lo vendio dijo que le costo una pasta.. pero no sé..
    dime algo

  11. #20
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    Predeterminado Re: Sobre las prestaciones de los equipos de música en los Volvo

    mi v70 de 99' creo ke tiene el ekipo de casa marca blaupunk,la verdad eske es una gozada solo con 6 altavoces, pero tambien tiene el problemilla ese de las cosas vibrando en las puertas...

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