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Una maquina!!!!!!!!

¿ Que opnion teneis de esta joya....

  1. #1
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Una maquina!!!!!!!!

    ¿ Que opnion teneis de esta joya.
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

  2. # ADS
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  3. #2
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    ¿Y de esta otra?.
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

  4. #3
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Estos dos modelos llevaban de serie hasta el bocata de chorizo.
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Cita Iniciado por CAGOLO
    ¿ Que opnion teneis de esta joya.
    Pues qué quieres que te diga CAGOLO...

    Me encanta


    Me encanta!!


    ME ENCANTAAAAA!!!!


    Además son coches muy duraderos, mira la publicidad que hace Volvo de su Amazon:


    (Un Volvo de 36 años y dos de sus contemportáneos)
    Volvo S40 2.0D Momentum - 2006<br />Jaguar Sovereign 3.6 - 1989<br />Renault Space 2.2D - 1999

  6. #5
    molina.daza
    Invitado

    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Pués a parte de ser precioso, fué el primer coche europeo en llevar parabrisas laminados y cinturones de tres puntos.

  7. #6
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Cita Iniciado por CAGOLO
    ¿Y de esta otra?.
    Buuuffff!!! Esta otra es una pedazo de joya... A mÃÂ* me vuleve loco (y supongo que a muchos otros foreros), en su honor ahÃÂ* van un par más:



    Volvo S40 2.0D Momentum - 2006<br />Jaguar Sovereign 3.6 - 1989<br />Renault Space 2.2D - 1999

  8. #7
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    ¿ Hablamos de sus coeficientes aerodinamicos.?
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

  9. #8
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Volvo S40 2.0D Momentum - 2006<br />Jaguar Sovereign 3.6 - 1989<br />Renault Space 2.2D - 1999

  10. #9
    molina.daza
    Invitado

    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Algunos datos:

    Volvo PV 544 R Sport
    Motor
    Tipo B18, de 4 cilindros en lÃÂ*nea. Bloque y culata de fundición, cigüeñal sobre 5 apoyos y refrigeración lÃÂ*quida
    Cilindrada: (cm3) 1.778
    Diámetro x carrera (mm): 84,1 x 80
    Alimentación Dos carburadores horizontales: SU HS-6
    Potencia (CV/rpm):80 DIN / 5.000
    Par máximo (mkg/rpm): 14 / 3.000
    Relación de compresión: 8,5:1
    Distribución: Árbol de levas lateral, mandado por engranajes, varillas, balancines y dos válvulas en cabeza por cilindro
    Transmisión
    Tracción:Propulsión trasera
    Caja de cambios:4 relaciones sincronizadas y marcha atrás
    Embrague:Monodisco en seco
    Relaciones:1ª 3,13:1, 2ª 1,99:1, 3ª 1,36:1, 4ª 1:1
    Grupo Final:4,1:1
    Desarrollos (km/h x 1.000 rpm):1ª 9,14; 2ª 14,37; 3ª 21,03; 4ª 28,6
    Bastidor
    Eje delantero:Triángulos formando trapecio, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos hidráulicos y barra estabilizadora
    Eje trasero:Eje rÃÂ*gido, barras de empuje longitudinales, barra Panhard, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos hidráulicos
    Frenose tambor en las cuatro ruedas, con mando hidráulico
    Dirección:Por tornillo y rodillo. Con 3 y 1/4 vueltas de volante con un diámetro de giro de 9,8 metros
    Neumáticos:6,00 x 15
    CarrocerÃÂ*a
    Tipo Berlina de dos puertas, obra de Helmer Petterson
    Construcción:Monocasco autoportante
    Nº de plazas:5
    Longitud/anchura/ altura (m):4,450 / 1,585 / 1,565
    Batalla (m):2,6
    VÃÂ*as del. / tras. (m) :,295 / 1,315
    Peso (kg):1.000
    Depósito combustible (litros): 35
    Prestaciones
    Velocidad máxima (km/h): 160
    Consumo medio (l/100 km): 10,5
    Datos Producción
    Presentación Agosto: de 1958
    Epoca fabricación: 1958-1966
    Ejemplares construidos: 243.996

  11. #10
    gadafi
    Invitado

    Predeterminado Re: Una maquina!!!!!!!!

    Muy guapos. Por cierto molina, menuda enciclopedia chico...

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