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En Midas ESTAFAN

Mi 440 turbo,lleva koni sport amarillos regulables,me salieron por unas 120.000 pelas de entonces,tienen 5 ...

  1. #11
    440turbo
    Invitado

    Predeterminado Re: En Midas ESTAFAN

    Mi 440 turbo,lleva koni sport amarillos regulables,me salieron por unas 120.000 pelas de entonces,tienen 5 años puestos y como el primer dia,andan sobre un 75% de dureza detras y un 60% delante y de maravilla,y eso de dejarte los dientes es una autentica burrada.comodisimos.Eso si para mi coche hubo que traerlos de belgica,imposibles mas cerca,y son regulables desmontandolos,los de ruleta no habia para el mio.pon koni y no te arrepentiras,y sino blistein,y si encuentras selex tambien es una buena opcion,pero vamos,no pongo yo en un coche mio unos monroe ni aunque me los regalen.

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  3. #12
    Miembro Avanzado

    Fecha de ingreso
    08 mar, 06
    Mensajes
    862

    Predeterminado Re: En Midas ESTAFAN

    Yo he montado koni en: Fod Escort 1.8d, en Toledo Sport TDI, en Cordoba GT TDI Vario, y en Audi A6 2.5 V6 TDI Avant Quattro, y de duros nada, al contrario creo que tienen ese punto de dureza que me gusta y ademas un punto de comodidad con mucha estabilidad, el que te diga que son duros es porque los ha graduado mal o lleva unos muelles demasiado rijidos para esos amortiguadores, aun te dire mas en el audi los muelles era sport de audi y los koni eran especificos para ese coche, es decir para el muelle sport, para el motor y para el avant, y era mas comodo el audi que el volvo con el chasis dinamico(creo que se llama asi), con eso te lo digo todo, el audi se aguantaba mucho, y el volvo tambien, yo lo tendria muy claro, Koni, y regulados a un cuarto de presión y hacer km.

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