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Pieza escape 940 con D24 TIC

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Pieza escape 940 con D24 TIC

    Si lo del tubo del colector de escape, haz lo mismo quita la valvula que pretendes unir con la bomba injectora, la que has marcado de verde.
    Mi opinion no compres otra bomba, pon el motor entero. Si empiezas por la mañana por la tarde esta listo.

    Lo de el deposito y tuberias de la servodirecion como te dije te valen del modelo de gasolina lo unico que son un poco mas largos.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Pieza escape 940 con D24 TIC

    Pero así me quedaría un agujero libre de la bomba inyectora, lo taparía , no le afecta...?

    Respecto a arreglar la bomba vieja sería si encuentro una y a buen precio sino no compensa, solo que me da pena parar el motor ya que el coche fue una donación y veo al que me lo dió bastantes veces y está orgulloso de que siga funcionando , por eso voy haciendo ambas gestiones "en paralelo" a ver cual será la definitiva : cambiar motor, espero no tener problemas en la ITV o cambiar la bomba por otra o incluso a ver si un día le pido presupuesto al bombero de cambiar el retén del eje de la vieja ,aunque con los kms que tiene pues sería la última opción ....

    Gracias por la colaboración....

  4. #13
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    Predeterminado Re: Pieza escape 940 con D24 TIC

    Up!!

  5. #14
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    Predeterminado Re: Pieza escape 940 con D24 TIC

    Al fin ya encontré el primer tramo del escape y el depósito del líquido de dirección con sus tuberías en un desguace , gracias.....

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