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  • 1 Post By yogurin_I

Cambio de piloto trasero XC60

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  1. #1
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    16 oct, 14
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    Predeterminado Cambio de piloto trasero XC60

    Buenos días,
    Soy nuevo, el otro día me registré y presenté...pero ahora no veo mi presentación, a ver si no lo hice bien!!??
    Me represento, soy el feliz propietario de un XC60 175cv...al pobrecito lo he traído a vivir a Mallorca, que para nosotros es un lujo...pero para el, le faltan carreteras para corretear feliz.

    El tema es que el otro día, con una doble esquina del garaje golpee la parte trasera del coche (yo soy mu chulo y no le hice caso al pitido de los sensores )...resultado, saqué el parasoles de la su guía (solucionado quitando 4 tornillos del protector interior del paso de rueda) y piloto trasero roto
    He mirado el repuesto original...250 lereles y uno de Valeo 115 lereles puesto en casa.
    El tema es que me he puesto a investigar como cambiarlo...y tengo que desmontar todo el interior trasero!? ...además veo como si llevase una espuma en spray para que no entre agua por la junta ¿?¿?¿?

    Ahora las preguntas:
    El piloto de Valeo va bien...como el original?

    Alguien se ha cambiado uno o sabe como hacerlo? Merece la pena meterse en este berengenal...o lo llevo a un chapista? o al concesionario?

    Gracias!
    Paco

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  3. #2
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    16 oct, 14
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    Predeterminado Re: Cambio de piloto trasero XC60

    ...nadie lo ha intentado?
    Bueno, esta semana me llega el recambio e investigare a ver si puedo hacer un brico de como se cambia

  4. #3
    Miembro Iniciado
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    Spain


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    20 nov, 16
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    Predeterminado Re: Cambio de piloto trasero XC60

    Aunque que el tema es antiguo, no se si al final cambiaste el piloto. Yo tengo que cambiar el mío y quería saber si me puede indicar alguien como se hace.

    Saludos.

    Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk

  5. #4
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    242

    Predeterminado Re: Cambio de piloto trasero XC60

    Hola. Nunca he cambiado uno en xc pero si en resto y suele tener tuercas por el guarnecido interior(como si fueras a cambiar bombillas) y algun clip/grapa de presion por el exterior(hay que hacer un pelo de palanca para que salga). Raros son los coches que hay que desmontar paragolpes y cosas asi
    le gusta.

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