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CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

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  1. #1
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    Predeterminado CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    ESPECIFICACIONES DE SEÑALES PARA MODELOS HASTA 1999 INCLUSIVE:

    ( la numeracion correspondiente a cada pin está impresa en la trasera del cuadro)
    CONECTOR A 24 TERMINALES terminal del A1 al A24

    A1= nivel del deposito del limpiaparabrisas
    A2= testigo ABS
    A3= señal del selector del programa B ( aviso de velocidad-velocidad media- temperatura exterior)
    A4= intermitente izquierdo
    A5= selector de programa, señal C (aviso de velocidad- velocidad media- consumo actual de combustible- consumo medio de combustible)
    A6= selector de programa, señal A (aviso de velocidad- consumo actual de combustible- temperatura exterior- limite del deposito de combustible vacio)
    A7= intermitente derecho
    A8= lampara de repuesto (no utilizada)
    A9= reostato
    A10= tension de la bateria 30+
    A11= boton de reajuste de ordenador de viaje
    A12= temperatura exterior (-)
    A13= señal de tierra 31-
    A14= bombilla de luz antiniebla delantera
    A15= remolque
    A16= luces antinieblas traseras
    A17= tension de bateria 15+
    A18= programador de velocidad
    A19= temperatura exterior (+)
    A20= luces largas
    A21= ------
    A22= advertencia
    A23= ------
    A24= boton de reajuste de ordenador de viaje

    CONECTOR B 24 TERMINALES del B1 al B24
    B1= luces largas
    B2= interruptor de puerta
    B3= cable de diagnostico
    B4= señal de salida de velocidad de vehiculo a la radio
    B5= señal de consumo de combustible
    B6= testigo lambda
    B7= señal de regimen de motor (rpm)
    B8= temperatura de catalizador de 3 vias
    B9= nivel de combustible
    B10= temperatura de refrigerante de motor (ETC)

    B11= sistema SRS
    B12=señal de alta temperatura
    B13= carga de la bateria
    B14= sensor de nivel de liquido de frenos
    B15= señal de salida de velocidad
    B16= señal de entrada de velocimetro
    B17= señal de tierra de nivel de combustible y de temperatura de refrigerante (no diesel)
    B18= sensor de advertencia de bombillas fundidas
    B19= freno de mano
    B20= manocontacto de aceite
    B21= cinturon de seguridad
    B22= sistema de incandescencia (diesel) o rotacion (gasolina)
    B23= testigo lambda
    B24= testigo inmovilizador

    en rojo los pines de conexion del infocenter
    Última edición por lecar88; 25/01/2012 a las 19:36

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  3. #2
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    ESPECIFICACION DE SEÑAL, DESDE LOS MODELOS DEL AÑO 2000 INCLUSIVE
    ( la numeracion correspondiente a cada pin está impresa en la trasera del cuadro)
    CONECTOR A 24 TERMINALES terminal del A1 al A24

    A1= nivel del deposito del limpiaparabrisas
    A2= testigo ABS
    A3= señal del selector del programa B ( aviso de velocidad-velocidad media- temperatura exterior)
    A4= intermitente izquierdo
    A5= selector de programa, señal C (aviso de velocidad- velocidad media- consumo actual de combustible- consumo medio de combustible)
    A6= selector de programa, señal A (aviso de velocidad- consumo actual de combustible- temperatura exterior- limite del deposito de combustible vacio)
    A7= intermitente derecho
    A8= lampara de repuesto (no utilizada)
    A9= reostato
    A10= tension de la bateria 30+
    A11=------
    A12= temperatura exterior (-)
    A13= señal de tierra 31-
    A14= bombilla de luz antiniebla delantera
    A15= remolque
    A16= luces antinieblas traseras
    A17= tension de bateria 15+
    A18= programador de velocidad
    A19= temperatura exterior (+)
    A20= luces largas
    A21= ------
    A22= advertencia
    A23= ------
    A24=-------

    CONECTOR B 24 TERMINALES del B1 al B24
    B1=-------
    B2= interruptor de puerta
    B3= cable de diagnostico
    B4= señal de salida de velocidad de vehiculo a la radio
    B5= señal de consumo de combustible
    B6=indicador luminoso de transmision automatica
    B7= señal de regimen de motor (rpm)
    B8= sensor nivel de gas -biofuel
    B9= nivel de combustible
    B10= temperatura de refrigerante de motor (ETC)
    B11= sistema SRS
    B12=señal de nivel de gas a la unidad de mando LPG- biofuel
    B13= carga de la bateria-testigo
    B14= sensor de nivel de liquido de frenos
    B15= señal de salida de velocidad
    B16= señal de entrada de velocimetro dede el ABS
    B17= señal de tierra de nivel de combustible y de temperatura de refrigerante incluso diesel
    B18= sensor de advertencia de bombillas fundidas
    B19= freno de mano
    B20= manocontacto de aceite
    B21= cinturon de seguridad
    B22= sistema de incandescencia (diesel) o rotacion DSA (gasolina)
    B23= testigo lambda
    B24= testigo inmovilizador

    en rojo los pines de conexion del infocenter

  4. #3
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    en esta foto se vé la numeracion de los conectores, arriba a la izquierda se vé B12 y B1 y a la derecha se vé A12 y A24, para que sirva de referencia


  5. #4
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    Muy buena la información, gracias por compartirla y ¡¡ que no se pierda !!!. La próxima vez que vaya al desguace a ver si hay un coche con el cable del infocenter para tirarle unas fotos a ver como se conecta en esas clemas.

    Un saludo

  6. #5
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    imagino que los conectores del cuadro tendrán los huecos para los pines del infocenter....

  7. #6
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    Leyendo de nuevo este brico, me pregunto, ¿se podría pinchar distintos cables para el infocenter?. Por ejemplo, hay una posición en el infocenter que te marca los km que llevas recorrido desde que repostaste (cosa que si pones a cero el km parcial ya lo tienes) y cambiar esa posición por otra por ejemplo, la temperatura del refrigerante (que la marca la aguja en el cuadro pero así te saldría la temperatura digital en el infocenter, ¿no?).

    Estoy pensando en meterle 2 infocenter al coche...

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    2 infocenter para que?....

  9. #8
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    Para tener la información de parámetros como, temperatura refrigerante, presión aceite, presión de turbo, etc pero en digital. Una vez que haces llegar un cable al infocenter, te lo sacará en pantalla, digo yo... Así pasaría de instalar más relojes en la consola central... ¿o es una paja mental? jajaja

    Un saludo

  10. #9
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    coño, pero necesitarías sensores digitales para cada elemento, es decir, la señal que llega al cuadro son señales electricas no datos
    por ejemplo, el cuadro recibe señal de temperatura de refrigerante de un sensor puesto en el motor; cuando pasa de X temperatura dá señal de que se encienda el testigo de " acabas de joder el motor, capullo" , pero no llega una señal digital con los grados exactos que tiene el refrigerante o el motor para que te salga en la pantalla, creo yo que es asi.....

    ahora bien, tiene que quedar de puta madre

    yo quería encastrar un GPS que tengo de sobrante en la consola central, solo para ver una pantallita coloreada en el coche, pero el hueco al lado del infocenter es puñetero de verdad.....

  11. #10
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    Predeterminado Re: CONEXIONES DE CUADRO DE INSTRUMENTOS S/V40

    Pues vaya, otra de mis ideas peregrinas... ¡¡ que bonito es soñar !!.

    Un saludo

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