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Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Gracias!, pero si yo de mecánica soy un cero pelotero!!! La verdad es que aquí incitan mucho, ayudan un montón y hay verdaderos fieras... Es mi segundo brico (bueno, el tercero, que hay otro de un retrovisor....) y lo he estado mirando como mes y medio, el tiempo que sabía que me lo iba a hacer yo...

    Sin mencionar el hecho que además te incita el ir viendo cómo se deben hacer las cosas y no se hacen como quieres.... De dinero ya ni hablamos, porque si pagando las cosas fuesen hechas como deben,... pero ni por esas... así pues, la única salida es hacia adelante y hay que hacérselo uno, y además sacamos en limpio que aprendemos por el camino, y podemos compartir lo aprendido... Pues si, será tiempo, pero si se hace con gusto... :-)

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Pues si crees que este está bien, pégale un vistazo a este otro http://www.matthewsvolvosite.com/for...p?f=11&t=20278. Lo acabo de encontrar y me he apoyado sólo en la "bibliografía" que he publicado. Llego a ver este y ya lo flipo.

    Lo único que aporta el mío es que está en Castellano.... :,-(

  4. #13
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Así que ya sabéis, chicos y chicas que tenéis un T6 con cambio geartronic de 4 marchas con la caja 4EV65-GT: si pilláis un filtro por internet, que sepáis que el de un chevy impala del 2000 con motor de 3.8 litros también os vale, puesto que llevan la misma transmisión. De todas maneras, el sr. del brico dice que le costó 34 us$ y a mi me ha costado 14 euros en la volvo como repuesto original. Como alguien apuntó por aquí, a veces el precio del recambio original sorprende gratamente....

  5. #14
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Pues según el concesionario Auto-Elia el líquido no se tiene que cambiar nunca.
    Aquí os dejo el enlace al hilo:

    Auto Elia (Concesionario Oficial Volvo)

    y aquí la explicación:

    Buenas tardes SirRoyRogers
    El aceite de las cajas de cambios no se sustituye en ningun vehículo excepto en los vehículos que monte el tipo de caja de cambios POWERSHIFT, si recomienda la marca que se sustituya en caso de que el vehículo se utilice para taxi o que lleve instalado bola de remolque.
    Si tienes cualquier duda contacta con el departamento técnico de Auto Elia y te podrá informar del tipo de caja de cambios que lleva tu vehículo.

    En cuanto a las ventajas, las comente anteriormente a Thebussem, serían más, pero es entrar en un tema un poco especial, cada uno puede llevar el vehículo al taller que quiera, pero como concesionario volvo, recomendamos que que acudan a la red oficial.

    Un saludo

  6. #15
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Ya, ya lo he visto. Curiosamente es exácto a lo que dice el manual de usuario. Ahora bien: si lleva un filtro es porque el acéite se contamina con partículas del propio cambio. Y si se contamina, se degrada y no hace lo que debe hacer, que es mantener las partes en fricción lubricadas convenientemente.

    En mi caso concreto, yo tenía el ATF degradado por culpa de un poro en el serpentín interno de refrigeración del acéite en el radiador central del coche, lo que ocasionó que entrara el refrigerante (y dejar el ATF rosa muy claro). El refrigerante es prácticamente agua (destilada) y el óxido en un convertidor de par no es buen compañero de viaje, por no hablar de los engranajes.

    He de decir que he realizado una limpieza con AutoRX que parece que ha dejado el sistema bastante bien. En 7000 km he cambiado el ATF 3 veces: Una cuando compré el coche, pero el sr. mecánico no cambió el filtro, otra cuando cambió el radiador, junto con un cambio de filtro, y en este punto eché el autorx y lo mantuve 2200 km, y luego cambié yo mismo (con este brico) el ATF.

    El manual tampoco dice que haya que cambiar el ATF cuando hay una avería de radiador, porque tampoco dice que haya una línea de refrigeración del ATF hacia el radiador. Pero si cambias el radiador, por unos durillos más tienes el cambio en perfectas condiciones... y evitas una reparación de entre 2500 y 5000 euros. Una avería en el radiador, sin arreglar a tiempo, y lo que menos te importa es el radiador.... partiendo que entre mano de obra y pieza (por supuesto no en taller oficial) son 800 euros (enredo del atf incluido).

    Sinceramente, creo que mantener el cambio en perfectas condiciones no cuesta tanto. No digo cambiar el ATF de año en año, que sería lo deseable, pero cada 50.000 km no es tan descabellado..... Además, que de hacerlo, es DESEABLE, hacerlo bien (drenando todo todo, ya que YO MISMO no lo he drenado todo, porque no he sacado el aceite del convertidor de par ni de la línea de vuelta, que son casi 5 litros, VADIS dice que el volumen total de aceite son 11,9 litros).

    Para mi caja no sé lo que dice General Motors (fabricante de la caja) al respecto, pero por lo que cuesta el ATF y el filtro, prefiero no jugármela....

    Y en este aspecto concreto lo que diga Volvo como decía Escarlata O'Hara en Lo que el viento se llevó, Sencillamente, querida, me importa un bledo... (no te lo tomes a mal Auto-Elia, que sabemos que mantienes la postura oficial de Volvo y no es nada contra tí, todo lo contrario, agradecemos muchísimo tus comentarios!!! ).

  7. #16
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    También opino que es una operación relativamente laboriosa de hacer bien, no compleja, pero si laboriosa. Probablemente para sacar los 11,9 litros sean necesarias 2 horas y media o tres de taller, cosa que muchos veríamos como un exceso pecuniario al precio de 72 euros la hora por sólo cambiar el aceite y el filtro....

  8. #17
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Yo estoy a favor del cambio, y de hecho el año que viene lo haré... pero no en la Volvo.

  9. #18
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Ea, pues aquí tienes "para que disfrutes", cómo hacerlo. Si quieres que te eche un cable cuando lo hagas, hablamos! :-D

  10. #19
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Cita Iniciado por Pkt Ver mensaje
    También opino que es una operación relativamente laboriosa de hacer bien, no compleja, pero si laboriosa.
    Pkt, estoy casi seguro las especialistas en transmisiones automaticas tienen su "Flush Machine" no solamente te lo sacan todo el fluido pero tambien te lo limpian el convertidor y los trenes planetarios
    S2
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  11. #20
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    Predeterminado Re: Cambio de ATF (Liq. Trans. Autom.) de un T6 (4T65EV-GT)

    Cita Iniciado por Pkt Ver mensaje
    Ea, pues aquí tienes "para que disfrutes", cómo hacerlo. Si quieres que te eche un cable cuando lo hagas, hablamos! :-D
    Muchas gracias.
    Cuando llegue el momento lo tendré en cuenta.

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