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Por favor necesito un brico para cambiar el radiador de la calefaccion

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  1. #1
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    Predeterminado Por favor necesito un brico para cambiar el radiador de la calefaccion

    Os cuento mi historia el otro dia subiendo un puerto de montaña, de repente empezo a salir vapor de la caja de cambios menudo marron...el radiador de la calefaccion, bueno pregunto en la casa y me dicen q el radiador sale por atras de la consola, de lado y no veo la manera...en otros talleres me dicen q tengo q sacar el salpicadero entero...por favor necesito ayuda un brico con fotos o algo .Por cierto el coche es un C70 2500t del 99

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  3. #2
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    Predeterminado

    mas abajo , aqui en bricos, tienes la explicacion del desmontaje en un post de pinchoguerrero, faltan las fotos pero pronto estarán (digo yo), mira mas abajo

  4. #3
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    Predeterminado Re: Por favor necesito un brico para cambiar el radiador de la calefaccion

    Perdon por la tardanza, como te dice Lecar yo lo cambie por detras de la palanca de cambios, sin desmontar mucho, tan solo las tapas que hay sobre los pies del conductor y acompañante, y dos tapaderas de plastico que hay en el centro del salpicadero en la parte baja, es decir justo detras de la radio a ambos lados, veras como una cajita gris creo recordar que es el hueco donde va acoplado el radiador de la calefaccion, pues lo quitas, vacias el liquido refrigerante desde el radiador del motor, aflojas las cogidas del radiador de la calefaccion y tirando hacia abajo y girandolo sale sin problema, si no recuerdo mal el radiador nuevo por ebay me salio por unos 80 euros puesto en casa, a ver si encuentro las fotos y si no se puede recuperar el brico que puse en su dia lo creo de nuevo.

    PD: Perdonad por mi ausencia, que me he tirado unos mesecitos sin acercarme al ordenador.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Por favor necesito un brico para cambiar el radiador de la calefaccion

    Es parecido a esto Cambiar gomas tóricas calefacción V70. Hay que quitar los tornillos laterales y sale desde el lado contrario a las tuberías (en el s80 sale por el lado de las tuberías, pero en esencia es lo mismo).

    Ánimo, que no es nada!!!!

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