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[BRICO] Limpiar mariposa

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  1. #41
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Muchas gracias, me pondre manos a la obra. Tambien tengo un spray de residuo cero, Lo uso?
    Al desconectar la bateria y volverla a conectar ¿no se desconfigura nada?

    No hay ningun conector ni motor ni escobilla para limpiar con ese spray?

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  3. #42
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Cita Iniciado por jdv4caza Ver mensaje
    Muchas gracias, me pondre manos a la obra. Tambien tengo un spray de residuo cero, Lo uso?
    Al desconectar la bateria y volverla a conectar ¿no se desconfigura nada?
    No hay ningun conector ni motor ni escobilla para limpiar con ese spray?

    HOla!

    Yo no lo usé por lo fácil que era la limpieza como has visto en el brico, en principio a mi no se me desconfiguro nada al quitar la batería, lo último no te entiendo (lo de la escobilla)

  4. #43
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    Avatar de michelpladur

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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    A qui lo malo en mi caso veo que el mio lleva turbo y la mariposa esta creo antes de entrar al turbo , si no me equivoco y mal acceso juas ..

    saludos

  5. #44
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Quiero agradecer el brico de la limpieza de mariposa. En mi caso, xc70 2.5T 2006 aut, saque el electroventilador ( una risa sacarlo) y el tubo del intercooler. Fue clave sacar estas piezas por el espacio q brinda. Saque la mariposa de admision y limpiada con gasolina. Quedo perfecto y lo hice solo por mantencio por q no me rateaba.
    gracias torito y salu2

  6. #45
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    Avatar de Tosferina

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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Gracias por el brico.

    Voy a seguir los pasos este fin de semana, no porque tenga el ralenti inestable , sino por mantenimiento. Por cierto mi coche es el S40 del 2001, pero por lo que he visto en el mio debe de ser muy parecido.

    Un saludo.

  7. #46
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Cita Iniciado por Don Mono Ver mensaje
    Quiero agradecer el brico de la limpieza de mariposa. En mi caso, xc70 2.5T 2006 aut, saque el electroventilador ( una risa sacarlo) y el tubo del intercooler. Fue clave sacar estas piezas por el espacio q brinda. Saque la mariposa de admision y limpiada con gasolina. Quedo perfecto y lo hice solo por mantencio por q no me rateaba.
    gracias torito y salu2
    Un placer Don Mono



    Cita Iniciado por Tosferina Ver mensaje
    Gracias por el brico.

    Voy a seguir los pasos este fin de semana, no porque tenga el ralenti inestable , sino por mantenimiento. Por cierto mi coche es el S40 del 2001, pero por lo que he visto en el mio debe de ser muy parecido.

    Un saludo.
    A ver que tal te sale, no se tu motor como será
    le gusta.

  8. #47
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Buenas, no puedo ver el archivo del brico, no me aparece.... Si alguien me hiciera el favor de ponerlo de nuevo.
    Gracias

  9. #48
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Muy buenas,
    Me llamo Pedro y soy nuevo en el foro.
    Tengo un problema con mi volvo s60 de 170 cv.gasolina.año 2001.
    He cambiado la mariposa con una del desguace porque me daba problemas, y ahora me va muy bien , pero dejo de funccionar el aire acondicionado.
    Volviendo atras, con la mariposa que tenia antes aparte de que el coche en frio me bajaba el ralenti, cuando ponia el aire se me paraba el motor , y el aire solo enfriaba cuando estaba en marcha.
    He ido a varios talleres, incluso a volvo y no saben cual es el problema.
    Muchas gracias

  10. #49
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Buenas!!! Muy bien brico!! Intentare hacerlo antes de dalir de vacaciones para el 15 de agosto! Un saludo desde BCN.

    Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

  11. #50
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    Predeterminado Re: [BRICO] Limpiar mariposa

    Hola,tengo un s60 2.4 140 2002 bo puedo ver el archivo adjunto! ayer intente limpiar la mariposa pero sin desmontarla (con un trapito y limpiafrenos, ha quedado bastante limpia el problema es que el motor se queda acelerado a una 1400rpm,cuando paras el coche esta a 1000rpm mas o menos pero por ejemplo llendo despacio si metes punto muerto la aguja se balancea entre 1000 y 1500rpm.MI GRAN DUDA ES SI LA MARIPOSA SE AJUSTARA SOLA ?O TENDRE QUE HACER ALGO PARA SOLUCIONARLO?gracias de antemano.

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