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MIGUELITO

ENCUESTA hay premios!! : ayudame a reparar mi 240

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por - 25/07/2015 a las 04:55 (596 Visitas)
Cita Iniciado por MIGUELITO Ver mensaje
yo me inclino por el sensor de temperatura por que si fueran los inyectores no ases ni una cuadra de recorrido por que se ahogaría el motor al instante y se mojarían las bujías con nafta ...por que un sensor de refrigerante en malas condiciones o cableado en falla intermitente te permite mover el vehiculo pero con mescla rica dado que la ECU al no recibir sondeo de temperatura exacta lo toma como motor FRIO por ende enriquece la mezcla aire-combustible..... (o sea es una gran alternativa supongo)

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