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Mancha aceite/grasa en parte superior motor

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  1. #1
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    Predeterminado Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Hola

    alguien tiene idea de que puede ser o de donde viene la mancha de aceite o grasa en la zona del motor marcado con un circulo en la fotografia?
    Comentar que sufri una perdida de potencia (como si no tuviera turbo) durante unos 20 km que se soluciono solo... pero estoy con la mosca detrás de la oreja.

    Es un V40 1.9d 102cv del 2001 con 305600km


    Muchisimas gracias por adelantado!



    41383103.jpg

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Buenas, hoy se me ha roto la correa de servicios...
    Asi que buscando bricos y videos para cambiarla, y mirando en mi coche, aprovecho para subir un par de fotos mas, para pediros ayuda con el mismo tema de este post, sabeis de donde puede venir la mancha de aceite en esta zona?
    Es algo común en este modelo?

    Gracias
    1.jpg2.jpg

  4. #3
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Lo primero es limpiar bien la zona para ver si vuelve a aparecer la mancha. Como ha sido la pérdida de potencia, a bajas revoluciones o a altas?

    Puede que por el turbo te esté metiendo aceite a la admisión. Si es así y la pérdida de potencia es por eso, te tocará reparar o cambiar el turbo.

    Un saludo

  5. #4
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Hola, al hacerle cambio de aceite y filtros, el mecánico limpio todo el motor... a la semana heché un vistazo y estaba como en las dos ultimas fotos.

    El mecánico comentó algo de cambiar la mariposa (?)

    La pérdida de potencia hasta el punto de pararse completamente el motor, fue volviendo de Escandinavia por la autobahn alemana, circulando a 190 km/h se metió un Mercedes AMG sin señalar, y al reducir y frenar bruscamente para evitar darle por detrás, note que no había potencia, el Gas no respondía hasta el punto que el coche se paró y el motor se apagó.

    Arranco sin problemas, pero ya no tenía la patada del turbo por encima de las 1900 rpm como habitualmente.

    Al día siguiente volvía a funcionar con normalidad pero al acelerar de segunda a tercera entre 1900-2800 rpm suena a ronco y tira una humareda considerable.
    En las demás marchas no hace ese ruido al acelerar.

    Tiene pinta de turbo, verdad?

    Actualmente tiene 346.328 km.

    Muchísimas gracias por la ayuda
    Última edición por ddorca; 08/12/2017 a las 15:38

  6. #5
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Suelta los tubos de goma del turbo y comprueba si tienes aceite en ellos. Limpia y date una vuelta. Si se han mojado de nuevo de aceite, tu turbo tiene holgura en el eje y te pasa aceite del motor a la admisión. Es peligroso andar así porque puede retroalimentarse de aceite y se pone el motors a tope de vueltas. Echa un vistazo a videos de youtube sobre el tema.

    Un saludo

  7. #6
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    OK.
    Este sábado me pongo a limpiar los tubos y cuando me llegue la correa de servicios y la monte, hago esa prueba que me comentas.


    Gracias por la ayuda

  8. #7
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Yo tenía un S40 1.9D 115cv y la zona que comentas también estaba mugrienta. El tubo rígido negro que sube desde el radiador a esa zona va a parar a la mariposa de admisión y justo al lado está la EGR... Es una zona mugrienta.

    Lo de la perdida de potencia, yo tuve varios episodios de distinta duración. Nunca se me paró el motor pero sí que el coche no tiraba. A veces duraba 1 segundo a veces 5. El mecánico no tenía ni idea porque no era un fallo continuo en el tiempo.

    Al final me solté y revise todos los tubos de vacío que están relacionados con la TCV (control de turbo) y solté y volví a poner todos los conectores que vi... la falta de potencia no volvió a aparecer... Vendí el coche hace un año y los dueños actuales no han tenido problemas.

    Revisa y limpia los contactos para evitar fallos eléctricos.

    Si buscas mensajes míos encontrarás alguna foto de mi motor y podrás comparar el aspecto con el tuyo.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Cita Iniciado por RLAVILLA Ver mensaje
    Yo tenía un S40 1.9D 115cv y la zona que comentas también estaba mugrienta. El tubo rígido negro que sube desde el radiador a esa zona va a parar a la mariposa de admisión y justo al lado está la EGR... Es una zona mugrienta.

    Lo de la perdida de potencia, yo tuve varios episodios de distinta duración. Nunca se me paró el motor pero sí que el coche no tiraba. A veces duraba 1 segundo a veces 5. El mecánico no tenía ni idea porque no era un fallo continuo en el tiempo.

    Al final me solté y revise todos los tubos de vacío que están relacionados con la TCV (control de turbo) y solté y volví a poner todos los conectores que vi... la falta de potencia no volvió a aparecer... Vendí el coche hace un año y los dueños actuales no han tenido problemas.

    Revisa y limpia los contactos para evitar fallos eléctricos.

    Si buscas mensajes míos encontrarás alguna foto de mi motor y podrás comparar el aspecto con el tuyo.
    Ok.

    Ya he limpiado los tubos de admisión y los conectores que comentas.

    El miércoles me llega la correa de servicio.

    La montare el viernes o sábado y probaré que tal va.

    Muchísimas gracias por la ayuda.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    IMG_1522.jpg

    Parece ser que mancha por esa pieza (marcada en rojo).
    Sabeis que es?

    Gracias

  11. #10
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    Predeterminado Re: Mancha aceite/grasa en parte superior motor

    Aquí puedes ver los esquemas de tu coche y encontrar la pieza y la referencia.

    https://www.volvopartswebstore.com/

    Un saludo

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