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Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

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  1. #1
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    Predeterminado Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

    Hola amigos de Volvo4life, hace un buen rato que no escribo aqui, esperando que todos se encuentren muy bien, les expongo mi problema.

    Hace dos dias compre un Volvo 244GL 1981 (version USA), el auto está muy bien de carroceria y de interior. El problema que tengo es que no llega corriente a las bujias, ya revisamos el modulo de encendido (el cual está bueno) y tambien la bobina (es nueva)(la tapa del distribuidor es nueva tambien al igual que el rotor). No sabemos que mas podria ser. Espero que alguien me pueda ayudar.

    pd: el auto estuvo dos años guardado, por ende esta muy sucio jaja


    Saludos
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

    Hola, parece que todo está nuevo, ya solo faltan los cables de bujía por comprobar. A las bujías no llega chispa, ¿pero a la salida de la bobina hay chispa? .Pero veo en la foto que se trata de una inyección K-Jetronic, a las que les sienta muy mal largos periodos de inactividad, puede que la mezcla de gasolina no sea la adecuada para arrancar.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

    Hola Jaabier, no hay chispa en las bujias, tampoco sale corriente desde la bobina (ya lo comprobamos), me dijieron que puede ser el modulo de encencido ... Saludos

  5. #4
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

    Sensor hall? Creo q este llevaba ese sensor....
    No lleva CPS por el año, lo descarto...
    quizas un mecanico de mercedes q conozca la K-jetronic pueda ayudarte

  6. #5
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version


  7. #6
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version


  8. #7
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    Predeterminado Re: Problema encendido Volvo 244GL 1981 US version

    Cita Iniciado por volvo43 Ver mensaje
    Hola Jaabier, no hay chispa en las bujias, tampoco sale corriente desde la bobina (ya lo comprobamos), me dijieron que puede ser el modulo de encencido ... Saludos
    Puede que la bobina esté mal, comprueba si le llega corriente al borne 15 con el contacto puesto, luego desconecta el borne 1, el cable que va al módulo de encendido, un con un trozo de cable conecta el borne 1 con masa, cada vez que deje de hacer masa debería de salir una chispa de la la bobina (pon una bujía en el cable de la bobina o el cable cerca de algo que tenga masa), si no es así la bobina está mal.

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