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Ayuda tapa lavafaros

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  1. #1
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    Predeterminado Ayuda tapa lavafaros

    Buenos días a todos. Necesito plantear una duda ante los muchos expertos que hay en este foro. La tapa del lavafaros de mi XC90 se ha partido. En realidad se ha roto el soporte que sirve de enlace entre la tapa y el brazo que conduce e surtidos del agua. He recuperado la tapa, lo que me evita tener que comprar una nueva y repintarla. En el Taller Oficial habitual de Madrid me explican que la pieza rota cuesta 30 euros, pero que es preciso desmontar todo el paragolpes delantero para sustituirla, con la consiguiente carga de horas de trabajo que conlleva. El lavafaros funciona ahora perfectamente sin la tapa, pero temo que dejándolo al descubierto pueda dañarse el mecanismo, además del efecto antiestético que supone. Os pido consejo sobre el proceder porque me parece tremendo tener que pagar unos cientos de euros por una reparación semejante. Qué haríais vosotros? Muchísimas gracias por vuestra atención y por los conocimientos que nos aportáis a los que como yo disfrutamos con este foro y sus partícipes. Saludos.

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  3. #2
    Miembro Habitual
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    Avatar de borjii

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    Volvo C70 t5

    Predeterminado Re: Ayuda tapa lavafaros

    Por soltar un paragolpes cobrar mas de una hora me parece un poco exagerado.

  4. #3
    Miembro Habitual
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    Spain
    Avatar de tonivalencia

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    Predeterminado Re: Ayuda tapa lavafaros

    Si te fijas la tapa lleva una guía, esa guía va metida en el brazo que lleva el lavafaros.

    A mi metiendo un día el coche en los rodillos me saltó una tapa, le puse Loctite a la guía, le dije a un amigo que le diese al limpia y cuando salió cogí el brazo y le puse la tapa, lleva así 6 meses y mejor que mejor...

    Otra cosa es que se te haya roto la guía que se mete en el brazo del lavafaros...

  5. #4
    Miembro Novato
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    Spain


    Fecha de ingreso
    08 dic, 15
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    4

    Predeterminado Re: Ayuda tapa lavafaros

    Gracias Tonivalencia! Lo que se ha roto es una pieza de plástico negro, parecida a una rótula, que une la tapa exterior con el brazo. Está justo al final del brazo y se podría intentar pegar, pero al ser redonda y estar pensada para resistir el movimiento de extensión y recogida del brazo temo que se acabe soltando y entonces tendría que repararla, comprar otra tapa y pintarla del color de la carrocería. En fin... Estoy en un mar de dudas aunque creo que acabaré en el taller arreglándola porque los ojos se me van permanentemente al boquete que llevo ahora sin la tapa. Eso sí, he llamado al taller (Servicio Oficial en Madrid) y la hora de trabajo está a noventa y tantos euros. Saludos
    Última edición por Grelo; 13/12/2015 a las 17:02

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