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Error 019

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  1. #1
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    Predeterminado Error 019

    En primer lugar pedir perdón porque antes he preguntado esto en el foro general
    Bueno, mi situación es esta, el volvo es un s40 1.6 Kinetic del 2010 con 151000 kms. Esta mañana me ha salido en el cuadro SISTEMA MOTOR. REVISIÓN NECESARIA con la consiguiente perdida de potencia. El código del error que me sale es el 019. Me gustaría saber si alguien sabe seguro lo que significa. Le he comprobado el nivel de aceite y lo tiene bastante alto.

    Un saludo y muchas gracias de antemano.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Error 019

    Hola JSCA.
    El aceite siempre entre maximo y minimo,,, nunca por fuera de rango ni que sea un poquito. un exceso puede petar el turbo. A mi me gusta llevarlo siempre en la penultima raya.


    El error 019 es literalmente "Actuador posicion arbol levas (bloque 1) – circuito defectuoso". A parte de restringir las prestaciones del motor, ¿no te cuesta trabajo arrancar?.

    Saludos

  4. #3
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    Predeterminado Re: Error 019

    No, para arrancar no da problemas. Solo la pérdida de potencia.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Error 019

    Entonces ¿Reduciéndole el nivel de aceite se solucionaría?

  6. #5
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    Predeterminado Re: Error 019

    El error me sale en el cuadro del coche, no con el OBD-II. Igual que hace éste en el youtube
    https://www.youtube.com/watch?v=RizA11aJ8vA

  7. #6
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    Predeterminado Re: Error 019

    Hola Jsca,
    Son temas independientes, el tema del aceite mételo entre el máx y el min.

    Para el tema del error, la descripción que te di, el de la lista de códigos del fabricante. El obd_ii número 19 corresponde al 25 de volvo, sensor de posición de ciguenal, banco 2.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Error 019

    Cambia primero el captador del pms , lo que es raro, como dice ra213, es que no le cueste arrancar con ese fallo.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Error 019

    En la volvo me han dicho que es el filtro de partículas, que está obstruido

  10. #9
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    Predeterminado Re: Error 019

    Pues 5 años, con 151Km tiene pinta de bastante carretera y es cuando mejore viven los filktros. Pudiera ser que sean a velocidades legales y vayan haciendo carbonilla...

    Los filtrreos fap, si llevan cerina/eolys suelen durar eso 120-160Kkm. Si los de conce te confirman que es 019=fap pues eso sera, pero en todas las listas se define como sensor del ciguenal. Averigua un poco más, que me suena un poquito rarito

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