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Culatas volvo rotas en alojamientos de taqués por rotura de correa de distribución.

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  1. #1
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    Predeterminado Culatas volvo rotas en alojamientos de taqués por rotura de correa de distribución.

    Hola a todos ,soy nuevo en el foro y me he registrado al leer un mensaje en el que alguien indica que se le rompió la culata por donde están los alojamientos de los taqués.
    Pues bien ,a mi se me rompió la culata por rotura de distribución y ya me tenia loco pues una culata nueva cuesta 2500 pavos y en el desguace no tenían o tenia que comprar un motor completo.Rebuscando en Internet encontré un taller en Jaén que por las reparan ,creo que las fresan y encasquillan pues yo no vi el proceso.A mi me va de lujo desde la reparación que me hicieron y a buen precio.Os dejo el enlace por si teneis la desgracia de romper vuestras culatas.
    https://sites.google.com/site/reparaciondeculatasvolvo/

    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Culatas volvo rotas en alojamientos de taqués por rotura de correa de distribució

    Hola, es interesante esa información, si la culata no está rota o rajada que suele pasar por sobrecalientamiento y ponerle agua con el motor parado entonces hay que cambiarla pero si tiene desgaste del circuito de agua por corriente galvánica , poco usual hoy en día se pueden reparar como en este caso, el duralumio se puede rellenar por soldadura en muchos casos , fresado y reconstruir los asientos de valvulas pero claro es más facil cambiarlo todo nuevo .. esas roturas de correa pueden ser nefastas ..salu2

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