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Válcula EGR fuera.

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    vamos a ver... una válvula EGR sucia es peor que una válvula EGR anulada. Al tenerla tapada el rendimiento del coche no es el que debería.

    Ese invento se hizo para que se limpiará o cambiará cada "x"km (pongo "x" porque cambian de una marca a otra)

    La gran mayoría de los coches que tienen válvula EGR y unos cuantos años (diría que a partir de 100.000km la dichosa válvula ya necesitaría limpieza) contaminan mucho más que cuando salen nuevos de fábrica, así que por favor las lecciones de uuuuh vas a contaminar porque sacas la EGR, no valen.


    Eso si, me sumo al comentario de Ramaloji que dice que es mejor irse a la gasolina. NO HAY DUDA y tarde o temprano... pero de momento voy con mi calamar y quiero sacar esa porquería que lleva en las entrañas

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    AMEN!!!

  4. #13
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    Yo cuando esté en el asilo, igual disfruto de un Tesla Model X. Mientras tanto, o no bajen los precios, habrá que esperar con lo que tenemos

  5. #14
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    ese es el objetivo a más largo plazo, pero mi intención será pasar a un vehículo eléctrico tipo tesla.

    El tema de baterías esta evolucionando a gran paso, y de aquí a 2020 tendremos soluciones más económicas, duraderas y limpias.

    Incluso te diría que las baterías es el presente. El futuro inmediato es el hidrógeno.

  6. #15
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    Egr cerrada = más oxido nitroso en el aire = lluvia ácida.
    Partículas de hollín en el aire = posibles problemas respiratorios (incluido cáncer), esto se evita con los DPF.

    Pero lo motores de gasolina no son inocuos, generan CO2, responsable de parte del calentamiento global y ya sabemos lo que conlleva (clima extremo, huracanes más numerosos, deshielo de los casquetes polares, desertización, etc.)

    Así que no vendais los motores gasolina como la panacea del ecologismo, ah y la electricidad viene de centrales de ciclo combinado mayormente, vamos que también contaminan lo suyo. Y hoy por hoy la electricidad en nuestro pais es un artículo casi de lujo (por el precio).

    Y ahora ya me podeis dar leña a discreción.
    Saludos.

  7. #16
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    Lo de defender la gasolina es solo cuestión de salud pública, no de defensa del planeta. Lo suyo es un coche eléctrico no enchufa ble, me refiero a un sistema como el de Toyota o como Tesla incluso mejor.

    Quiero vender mi xc90 diesel porque me he dado cuenta (tarde) que no es lo que quiero. Pero sigue habiendo mucha gente que piensa que conducir un diesel hace de ellos Buenos ciudadanos porque gasta menos energía. Error tremendo bajo mi punto de vista.

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

  8. #17
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    Predeterminado Re: Válcula EGR fuera.

    que pasión desata el tema de la egr.............vamos al tema,las egr se diseñaron en parte para el tema de anticontaminación,pero solo % pequeño,si mas... bien era un problema térmico que tienen lo motores de combustión...que yo sepa...... y halla estudiado las egr solo actúan en base a los nox...no al temible co2.....no sigo...que enrrollo...jejeje.......vemos el futuro en los coches eléctricos....y en sus entrañas contiene.....sílice...o silicio.."según que tipo"....que para extraer eso se necesita....grandes canteras con lo consiguiente contaminación......amigo..gabach si tu compra fue un error....pues...sabes un gasolina va de lujo...solo se vive una vez...jeeje....si queremos manterne limpio el medioambiente hay muchas forma de contribuir....

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