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testigo bateria en marcha ayuda

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  1. #1
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    Predeterminado testigo bateria en marcha ayuda

    Hola. Pues hoy acabo de comprarme un s40 1.6 del 99 (109cv). Mientras me lo llevaba para casa todo perfecto hasta que me salta el chivato de la bateria mientras iba en marcha, hay que decir que no llevaba puesto luces, sin aire acondicionado, sin calefaccion puesta, sin radio... luego se ha apagado. He llegado a casa, he apagado el coche. He esperado 2 horas, y ha arrancado bien, me he dado una vuelta por el barrio y el chivato otra vez se enciende con el coche rodando en carretera, luego por si solo se ha vuelto a apagar. Que puede ser? Alternador en las últimas?
    Última edición por jazzberri; 06/02/2015 a las 19:25

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  3. #2
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    Hola jazzberri, comprueba si el alternador te carga, mide la tensión de la batería con el coche parado, 12V, arranca y vuelve a medir, aprox. 14,5V. Un saludo

  4. #3
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    las escobillas del alternador estan muriendo

  5. #4
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    Como te dice javi las escobillas están tocadas, yo desmontaría el alternador y cambiaría el puente de diodos, el regulador y las escobillas, y comprobaría los rodamientos.

  6. #5
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    Pues los valores de la bateria y del alternador estan bien. la bateria en frio y coche apagado 12.6. el alternador da salida a algo mas de 14. lo que si suena es como algun rodamiento o polea, no sabria deciros. por la parte de abajo, polea del cigueñal? la correa no se ve desgastada, y esta muy tensa. no se que mas podria ser para que me de ese fallo

  7. #6
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    otra cosa que me mosquea bastante, al mirar el liquido refrigerante tras aparcar en caliente, he visto que estaba al ras del tapon del vaso de expansion, hasta se me ha salido un poco al quitar el tapon. luego a la noche, con el coche totalmente frio, el refrigerante a bajado como 2 dedos. es normal en estos coches? o me la han colado? el color del refrigerante era verde y sin impurezas, no he visto resto de aceite, y en el tapon de llenado del aceite tampoco he visto la clasica mahonesa. tampoco he localizo a simple vista ninguna fuga. empiezo bien el primer dia con un volvo...

  8. #7
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    Que suba 2 dedos el nivel del refrigerante en caliente es normal, por eso se debe calibrar en frío, si el coche tiene ya muchos km y no se ha hecho yo sacaría el alternador y lo revisaría.

    Parece una tontería, pero un alternador gripado te puede machacar el motor, si afecta a la correa auxiliar y ésta a la de la distribución (ya es mala suerte pero a veces pasa), yo acabo de cambiar la polea del mío (230k km), que empezaba a hacer un grillo al ralentí y es fácil y barato, es más hay quien dice que debería ser mantenimiento preventivo con la distribución...

  9. #8
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    El coche tiene 70.000km. Y el alternador segun el tester da bien.

  10. #9
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    si además te suena algún ruido de rozamiento puede que sea debido, como alguien indica, a los rodamientos del alternador, que puede ser reparado en talleres especializados. Nuevo debe andar sobre 300-500 eurakos

  11. #10
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    Predeterminado Re: testigo bateria en marcha ayuda

    Alguien que tenga el vida podia facilitarme imágenes del proceso para desmontar el alternador y cambiar el regulador por favor? Y otra cosilla, como veis que limpie todo el circuito del refrigerante y le meta un g12 rosa como los que llevan los vag? Con ese refrigerante si hay alguna fuga se ve rapido con el polvo rosa que deja, con este verde que lleva no tengo ni idea, jamas lo he usado en ninguno de mis coches, siempre han ido con g12. No habria problemas por cambiar de refrigerante verdad?

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