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XC70: ayuda con codigos de error

Afortunadamente, el terremoto fue a mas de 2500 km de mi casa..... pero sigo con ...

  1. #1
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    Predeterminado XC70: ayuda con codigos de error

    Afortunadamente, el terremoto fue a mas de 2500 km de mi casa.....

    pero sigo con los dramas en mi volvo

    lo lleve al scanner del conce y mi caja aut no arroja mensajes de error.


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  3. #2
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    ¿tienes algún síntoma/fallo de algo? a veces pasa que se acumulan errores puntuales que no tienen mayor importancia, se borran y se vuelve a escanear unos días después, si han desaparecido no hay problema (yo lo hago cada 6 meses, ventajas de tener la maquinita).

    por mp te envío los pdf del vida donde explican tus errores, están relacionados con el 4x4, el cruise, y los frenos, pero si funcionan correctamente no deberían tener importancia.

  4. #3
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    Muchas gracias amigazo....

    como dices, no tengo sintomas de nada en particular... Lo cual me deja un poco tranquilo pero siempre es bueno entrar a escarbar y cerciorarse de q todo esta ok.

    lo dicho, gracias otra vez y el MP esta respondido!

  5. #4
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    El cruise y los frenos estan al 100% sin problemas

    me genera dudas lo del AWD.... Me pasa que Cuando el coche necesita tracción, el acoplamiento de las ruedas traseras lo siento brusco... O Será que me ha ocurrido en asfalto, cuando las ruedas delanteras han patinado, por ejemplo, en rieles de tren? En tierra no lo siento brusco porq es terreno suelto y el acoplamiento del AWD es imperceptible....

  6. #5
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    no debe tener que ver con el código de error, que parece ser de DEM desconectado o algo así (te saldría una luz en el cuadro y no tendrías awd), creo que arial habló en su momento de problemas de brusquedad al entrar el awd relacionados con el sensor de presión del DEM, a ver qué te dice...

    según los km que tengas puedes acabar teniendo problemas de estriado o sensor del DEM (yo lo acabo de cambiar) por el foro hay más información

  7. #6
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    Cita Iniciado por Don Mono Ver mensaje
    El cruise y los frenos estan al 100% sin problemas

    me genera dudas lo del AWD.... Me pasa que Cuando el coche necesita tracción, el acoplamiento de las ruedas traseras lo siento brusco... O Será que me ha ocurrido en asfalto, cuando las ruedas delanteras han patinado, por ejemplo, en rieles de tren? En tierra no lo siento brusco porq es terreno suelto y el acoplamiento del AWD es imperceptible....
    Yo estaba casi convencido que estos tirones no son provocados por la transmisión automática, sino más bien por tu Haldex. Te aconsejo que drenas una vez el aceite y sustituir el filtro. Un sistema Haldex se puede drenar. Seguro que se mejora.
    Suerte con el AWD y un saludo !

  8. #7
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    Cita Iniciado por riwax Ver mensaje
    Yo estaba casi convencido que estos tirones no son provocados por la transmisión automática, sino más bien por tu Haldex. Te aconsejo que drenas una vez el aceite y sustituir el filtro. Un sistema Haldex se puede drenar. Seguro que se mejora.
    Suerte con el AWD y un saludo !
    gracias fred por tu voluntad de oro...

    pero quiero dejar claro q los tirones de la caja son reales y tengo claro q provienen de ella

    El haldex hace los golpes solo cuando necesita la traccion...
    Esto ya toma valores de reparacion q ascienden a otro coche usado mas!

    hoy cojo el coche del conce y les cuento

    un saludo y gracias!

  9. #8
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    Predeterminado Re: XC70: ayuda con codigos de error

    si hay tirones causados por la transmisión como dices y no por el haldex, deberias ver una indicación en el salpicadero. Y si no hay alguna, es porque tu CEM según el código de error 1A64 no funciona.

    En cualquier caso, me parezca muy curioso ver un sistema planetario defectuoso con solo unos 120.000 kms de funcionamiento y un ATF rojo brillante como has dicho, no sería logico.
    saludos

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