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Tirones en primera

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  1. #1
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    Predeterminado Tirones en primera

    Hola

    este fin de semana fui a Lugo y hoy al volver noté (ya lo había notado antes pero menos) que el coche en primera (y con menos de 5km recorridos) daba unos tironcillos leves. Podría no darle importancia pero me gusta que vayan perfectos mis coches. ASí que... abro sesión de sugerencias a ver si me decís qué comprobar. He buscado por el foro y salen muchos temas relacionados ocn egr y caudalímetro e inyectores. Irá por ahí la cosa? Cómo las limpiaría (inyectores supongo que no podré)?

    un saludo!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Solo en 1 o en las demas marchas en el mísmo regimen de rpm?,no lo hace a ralentí o subiendo las rpm en punto muerto?,en frío solo?.....esto del gas-oil tiene poco misterio.....o bomba,que son sencillas de reparar,o algo de embrague si solo lo hace al arrancar.....en fín,ya sabes que limpiar el filamento dl cauda lo haces en 3 minutos max,empieza por ahí y ya lo tienes limpio.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Cita Iniciado por alpina Ver mensaje
    Solo en 1 o en las demas marchas en el mísmo regimen de rpm?,no lo hace a ralentí o subiendo las rpm en punto muerto?,en frío solo?.....esto del gas-oil tiene poco misterio.....o bomba,que son sencillas de reparar,o algo de embrague si solo lo hace al arrancar.....en fín,ya sabes que limpiar el filamento dl cauda lo haces en 3 minutos max,empieza por ahí y ya lo tienes limpio.
    Está limpio que lo desmonté hace un mes y no se veía ni negro. EN principio solamente en primera y una vez sueltas embrague del todo, al acelerar en primera. EN el resto de marcha no lo he notado, pero el viernes reviso cuando coja el coche.

    un saludo y gracias

  5. #4
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Hoy no he nptado nada. Tal vez un poco en primera pero creo que era psicológico. Hoy hace calor, es la unica diferencia externa. Y que al volver de lugo el coche vino algo mas alegre ( por tema de carbonilla). La limpieza de egr o otra cosa que no sea cauda tendra que ver¿ inyectores¿

  6. #5
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Ayer desmonte egr y tenia carbonilla por las paredes como es normal pero una capa inferior al milimetro. Asi que una cosa mas que tacho. Cauda y egr limpios. Mas elementos del sistema de aire o gasoil que pueda comprobar¿

    Gracias

  7. #6
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    La tres vías igual se queda agarrotada

  8. #7
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Desconozco qué es eso. Si me lo explicais intentare revisarla asi como la mariposa de admision si sabeis donde esta en el tdi

  9. #8
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Por qué no anulas la EGR? Yo revisaría bien los tubos y manguitos de la admisión, no vayas a tener uno rajado, apretando abrazaderas y demás al volverlos a montar. La mariposa suele encontrarse en la entrada de los tubos de admisión al bloque motor. Si puedes pon una foto de la zona y ya te indican donde está. De todas formas, puede que el tuyo no lleve. Si puedes métele la diagnosis por si ha quedado registrado algún error.

    Un saludo

  10. #9
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Probaré eso entonces. Si no en breves iré al mecánico a cambiar los tacos del motor y ya se lo comento para que lo revise. La egr si no me da problemas prefiero no anularla. Ya se que tiene muchos defectos pero en susvirtudes están que caliente antes el motor en invierno y (llámame idealista jeje) se contamina menos.

    Un saludo y gracias

    Gracias un saludo

  11. #10
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    Predeterminado Re: Tirones en primera

    Solucionado con un limpiainyectores, no soy muy defensor de esos productos pero... a mi me funcionó.

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