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Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)

    Pues bueno, cambiare el atf y les mantengo informados.....

    pondré mobil 3309 o toyota type IV.... El que encuentre primero

    Saludos a todos!!

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)

    Garrett, los tirones solo en caliente. .. hay algo q se pueda deducir de esto??

  4. #13
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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)



    Hola,

    ¿como, un flush no es recomendable con solo 120m kms?

    ¿y tu crees con este kilometraje se produjo virutas metalicas en la transmisión y quieres dejarlas en el circuito para que te jodan la caja? pues como quieres. Te recuerdo los varios tipos de transmisiones que han montado en los volvos sin filtro, cajas que soporten 160.000kms con un funcionamiento normal sin problemas y sin sustituir el ATF. (a condición de que el aceite no se calienta más de 80-90º por supuesto).

    puede que haya residuos metalicos en un Haldex pero improbable en una transmisión automática tipo convertidor/par donde reina la presión hidraulica y poco fricción.

    Quiero señalar que los tirones o la pérdidade potencia en acelerando no siempre se debe a la transmisión más bien a la inyección.

    Compruebe una vez el nivel del aceite y su color y a ver que me cuentes.

    un saludo





  5. #14
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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)

    Cita Iniciado por riwax Ver mensaje


    Hola,

    ¿como, un flush no es recomendable con solo 120m kms?

    ¿y tu crees con este kilometraje se produjo virutas metalicas en la transmisión y quieres dejarlas en el circuito para que te jodan la caja? pues como quieres. Te recuerdo los varios tipos de transmisiones que han montado en los volvos sin filtro, cajas que soporten 160.000kms con un funcionamiento normal sin problemas y sin sustituir el ATF. (a condición de que el aceite no se calienta más de 80-90º por supuesto).

    puede que haya residuos metalicos en un Haldex pero improbable en una transmisión automática tipo convertidor/par donde reina la presión hidraulica y poco fricción.

    Quiero señalar que los tirones o la pérdidade potencia en acelerando no siempre se debe a la transmisión más bien a la inyección.

    Compruebe una vez el nivel del aceite y su color y a ver que me cuentes.

    un saludo

    Al la orden mi jefatura!!! Jajajaja

    un abrazo y gracias por la paciencia

  6. #15
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    Avatar de garrett

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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn)

    Sí, me inclino más por el líquido de la caja. Ya que en caliente es menos denso y pierde cualidades. Probaría a cambiarlo,pero YA.

  7. #16
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    Predeterminado Re: Ayuda con cambio ATF de xc70 2006 (AW 55-51sn) -DESENLACE

    Bueno. He cambiado el ATF en un flush de 12 lt. He reseteado el contador del atf, he hecho la adaptación de la caja al nuevo atf y nada. El coche una vez caliente (solo caliente) comienza a dar un tiron de 2da a 3era marcha. Incluso con "flair" q son elevaciones espontaneas de las revoluciones y de repente entra el cambio y da el tiron.
    asi q se va al taller. Que lo vea el tecnico.... Yo ya hice todo lo posible q esta a mi alcance.
    cuando vuelva, le pondre un radiador extra para el atf de la caja, extendiendo la vida util del mismo y de la caja.
    Esta PUÑETERA caja.... Valorrrrrrr

    saludos

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