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1000 temas he leido y nadie.......

No hay nada como hacer un mantenimiento correcto al coche para que deje de fallar....

  1. #11
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    Predeterminado Re: 1000 temas he leido y nadie.......

    No hay nada como hacer un mantenimiento correcto al coche para que deje de fallar.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: 1000 temas he leido y nadie.......

    da igual que sea diesel o gasolina .SIEMPRE SE NECESITA UN MANTENIMIENTO SI EL COCHE TIENE ALGUN TIEMPO

    filtro fuel, limpieza inyectores ,radiadores . tubos vacio etc

    o lo haces tu o lo llevas al un buen mecanico

  4. #13
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: 1000 temas he leido y nadie.......

    Cita Iniciado por kaxero Ver mensaje
    Pues finalmente parece ser que era el filtro de gasoil, se lo he cambiado y ya no da error y no se queda en modo seguridad.
    Resumen del incidente:
    Volvo v70 del 2002. D5 163cv. 230000 km
    Aparecia mensaje de revision motor urgente y se quedaba en modo seguridad, no aceleraba hasta que parabas y volvias a arrancar. 10 veces en untrayecto de 250 km
    Diagnostico la averiay me da error P0084 y P0095, leo que los codigos se refieren a la presion de combustible
    Borro los errores cambio el filtro de combustible y el coche vuelve a la normalidad.
    asi si alguna vez os pasa algo parecido ya sabeis de que puede ser.
    gracias a los que os habeis interesado
    ESO YA LO SABEN LA MAYORIA DE LOS QUE ESTAN POR AQUI:

    lo llamamos STAGE 0

  5. #14
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    Avatar de Ivan Liria

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    Predeterminado Re: 1000 temas he leido y nadie.......

    Cita Iniciado por NAUTICO Ver mensaje
    Yo no soy mecánico pero tiene toda la pinta de que te han echado mierda en el gasoleo, el filtro se ha obturado y eso hace trabajar mal la inyección, dando lugar a error en el sistema. Tambien puede haber obturado algún inyector o conductos de gasoleo. La sustitución del filtro es una solución barata a muchos problemas. Yo lo cambio cada 2 años como máximo y si viajo mas de la cuenta y hago respostajes en gasolineras no conocidad lo cambio cada año. Cuando lo cambian pido verlo y lo flipo con la MIERDA que hay en el viejo. Es muy lamentable pero el microfiltrado del que presumian antes algunas gasolineras ha desaparecido del mapa. Era una buena idea, esos decantadores gigantes al lado de los surtidores donde veias de forma física que gasoleo le estabas metiendo al coche y que estaba límpio, con sus filtros gigantes impolutos a mi me generaban mucha confianza.
    Creo que estos coches, sensibles a la calidad del gasoleo deberian llevar como algunos camiones, un filtro transparente de decantación que fuera bien visible donde detectar si te han servido mas basura y agua que gasoleo.
    +1

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