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Fusible fundido y motor en emergencia

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  1. #1
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    Predeterminado Fusible fundido y motor en emergencia

    Hola amigos, tengo un XC90 D 2.4 del año 2003, 163 c.v., desde hace unos dias se funde un fusible y como consecuencia el motor queda en emergencia (perdida de potencia, no entra el turbo, deja de funcionar el aire...). y me salen estos mensajes : " motor revision necesaria" y "emisiones altas revision necesaria".
    Cuando sustituyo el fusible todo vuelve a la normalidad, pero al cabo de unos kms se vuelve a fundir y todo vuelve a empezar.
    Mi pregunta es : ¿alguien sabe que es lo que controla este fusible y cual puede ser el motivo de que se funda?.

    Adjunto fotos del fusible en cuestion y de la tapa donde pone que son cada uno (yo no me aclaro con ella).Gracias a todos y un saludo al foro.
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Segun las fotos que colgaste tienes que poner un fusible de 20A ten cuidado al poner otro mas grande puedes tener problemas. Es el fusible nr. 11 y te lo pone en ingles, yo lo llevo muy mal con el ingles.
    Saludos!

  4. #3
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Captura de pantalla 2013-09-08 a las 17.05.26.jpg

    Espero que te sirva.


    Saludos!!!!

    Edito que se ve muy pequeño.

    11. Compresor de A/C, bujías, válvulas solenoide (diesel) .................... 20

    Si es diesel supondo que sera la valvula del solenoide, no?

  5. #4
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Gracias por las respuestas, no tengo ni idea de que es la valvula del solenoide, ¿sabeis donde se encuentra?, ¿como se sustituye?

  6. #5
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    He estado mirando y parece ser que tiene que ver con la valvula EGR, ¿es asi?, ¿donde esta la valvula EGR?, ¿se puede limpiar?

  7. #6
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Cuidado, cuidado... los fusibles están para proteger los circuitos eléctricos. Cuando se funde un fusible es por exceso de consumo eléctrico en el circuito. Si sustituyes el fusible y te lo vuelve a fundir, deberías hacer que te revisen el circuito para detectar cual es el componente que está provocando ese exceso de consumo. Si no lo haces, corres el riesgo de quemar algo. Según pone en la foto, el fusible 11 controla la bobina de encendido/ventilador/compresor de aire... deberías revisar si cuando te lo funde, coincide con la puesta en marcha del A/A o del electroventilador.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Con el aire acondicionado no, ya que lo volvio a fundir cuando no estaba conectado, ¿puede ser que la EGR este llena de porqueria y salte el fusible? o incluso el turbo,es que se me hace raro que ponga tambien el mensaje de "emisiones altas revision necesaria"; le he pedido a un amigo mecanico que le eche un vistazo a ver si lo desmonta y lo limpia todo, turbo, EGR, admision, conductos, etc(me va a costar una buena cena jeje), si con eso no se soluciona no me queda mas remedio que llevarlo al conce con el consiguiente sablazo...

  9. #8
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Dios mio!!! ¿donde esta la valvula de solenoide en un XC90 D, no la encuentroooooo...

  10. #9
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    Avatar de bremercito

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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Cita Iniciado por cesariny Ver mensaje
    Dios mio!!! ¿donde esta la valvula de solenoide en un XC90 D, no la encuentroooooo...
    Buenas.

    mirando de frente el motor sacas la tapa y veras un codo metalido en la parte derecha a media altura del motor de ai sale un codo de goma hacia arriva y otro hacia el intercooler pues la valvula esta justo detras del codo de goma que va hacia arriva.

    La egr esta en el lateral derecho del motor, debajo de la bomba de alta y la bomba de vacio.

    Mira que no te falle el ventilador haver si va a ser eso, aunque 20A creo que es poco amperaje para que lleve tantas cosas entre ellas el ventilador.


    Saludos



    Edito: Desmontar la EGD es un polvazo en estos coches, no es como en los 1.9 de la seria 40 de volvo, los 2.4 utilizan la egr para calentar tambien el agua del motor para que llege antes a las optimas condiciones de uso.
    Última edición por bremercito; 10/09/2013 a las 22:08

  11. #10
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    Predeterminado Re: Fusible fundido y motor en emergencia

    Hola de nuevo. En primer lugar gracias a bremercito por la respuesta. Logre encontrar la valvula solenoide y la EGR, las desmonte (con ayuda de un amigo mecanico, jeje) y las limpiamos, de paso limpiamos todos los conductos de intercooler y aire y lubricamos con rc todos los contactores y clavijas que pudimos, a continuacion puse fusible nuevo y VOILA!, se han borrado los mensajes y todo funciona a la perfeccion. No se si habra sido casualidad o no, de todas formas creo que me volvera a dar la lata, seguro.
    Otra cosa; tengo un cuadro de XC90 para vender (creo que vale para otros modelos), pero no puedo ponerlo en su seccion ya que no tengo los mensajes necesarios, ¿alguien me puede echar una mano?. Un saludo a todos.

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