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Desactivar FAP

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  1. #1
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    Predeterminado Desactivar FAP

    Buenos días

    El filtro antipartículas (FAP) de mi c30 esta empezando a fallar (105000 kms), y me sale de vez en cuando la avería "SISTEMA MOTOR, REVISION NECESARIA", con la consecuente bajada de potencia. Acabo de salir del taller y me han clavado 90 euritos por una regeneración manual. Me dicen en la volvo que a los 120000 kms aprox tendré que cambiar filtro de partículas (unos 800 euros), y ante todo esto, me pregunto...

    ¿Es posible desactivar el Filtro Antipartículas? (He leído algo al respecto), ¿Que supondría en relación a pasar la ITV, o a posibles averías a consecuencia de ello?

    Muchas gracias de antemano!
    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Si, se puede desactivar, hay que hacerlo de dos maneras: mecánica y electrónicamente. La primera anula lo que sería el FAP extrayéndolo y la segunda lo eliminaría de la ECU para que no de error y la centralita no cuente con ello.

    Antes de eso, te recomiendo que uses algún limpiador de última generación, tipo: Xenum In&out cleaner. Información y venta

    Yo lo usé y me fue genial. También es cierto que para su aplicación es necesario llevar el coche a mas de 3.000RPM durante bastantes km y con eso sueles limpiar bastante el coche.

    ¿Usas mucho el coche en ciudad sin salir a carretera y sin grandes acelerones?

  4. #3
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Si, un 80 % ciudad, y sin mucho acelerón... Es automático y cambia rápido..

    Me recomendarías antes usar el aditivo, que desactivarla? Y en caso de desactivarla, pueden echarmelo para atrás en la ITV?

    Gracias nomenervas

  5. #4
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Pues lo primero que te recomiendo es que le des un buen viaje a altas RPM, es decir mas de 3.000, que se caliente el sistema, suelte carbonilla y se autoregenere.
    Si con esto te vuelve a dar problemas le añadiría el xenum. Y si ya el xenum no funciona (que no creo, es mano de santo) pues a cambiar FAP o anular.

    En principio en ITV no tienes problemas.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Seguiré tu consejo y ya os contaré por aquí..

    Mil gracias!

  7. #6
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Te han mirado si el depósito del aditivo para el filtro de partículas tiene líquido?
    He estado leyendo sobre esto y hay que añadirle cada 50 o 60 mil kilómetros. El filtro de partículas yo no lo cambiaría hasta que finalizara su vida.

    Por cierto, alguien sabe cuantos litros de aditivo caben en el depósito del fap?

  8. #7
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    He mirado en el manual de mi coche (xc70 D5) del 2008, y no dice nada sobre el deposito de aditivo y añadir cada 50 o 60 mil km.
    Según el manual: La regeneración del filtro se produce de manera automática a intervalos de aproximadamente 300–900 kilómetros según las condiciones viales. La regeneración dura normalmente entre 10 y 20 minutos. Mientras tanto,el consumo de combustible puede aumentar ligeramente.
    Podríais dar mas datos sobre el tema?
    Saludos

  9. #8
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    El c30 no lleva depósito de aditivo, se regenera como dice Meralmar y el consumo sube porque se producen una serie de inyecciones que van directas al FAP en donde se queman eliminando los residuos. Por eso el consumo sube y por cierto se nota bastante.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Habláis de gasolina o diésel?

    el diésel seguro que lleva, es un pequeño depósito de aditivo que se añade al gasoil, para que el fap atraiga a las partículas (algo así es)

  11. #10
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    Predeterminado Re: Desactivar FAP

    Hablamos de diésel, mirad este enlace, creo que lo explica muy bien: Qué es un filtro de partículas. IRESA Ing

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