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Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

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  1. #1
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    Predeterminado Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

    Buenas. . Me gustaría si alguien tiene un manual o el del propio taller de como hay que proceder para abrir sustituir el filtro de combustible en un C70II 2.0D.

    No lo he cambiado nunca. .pero me da la impresión que va a rosca. .. por la tuerca plástica que tiene en la superficie imagino que habrá que meter un vaso y girar para abrir.

    Alguien me puede decir el procedimiento.

    Un saludo.
    Knibal.



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  3. #2
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    Predeterminado Re: Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

    Correcto!

    Lo peor es purgarlo luego! Si te entra aire las pasas putas!!!

    yo,acabe llamando al RACC y me conecto una bomba electrica auxiliar para llenar el circuito de gasoil!!


    saludos

  4. #3
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    Predeterminado Re: Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?


  5. #4
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    Predeterminado

    Hola Joan.
    Gracias por la respuesta. ..me hago a la idea.
    Aunque veo algún problema por ejemplo en mi motor no hay pera de purgado por lo que no podre llenar la cazoleta del filtro cuando la vacíe para limpiarla . se me ocurren dos soluciones, coger una botella con gasoil y llenar la cazoleta antes de cerrarla y luego si no es suficiente coger una jeringuilla chupar por la salida... o simplemente no vaciar la cazoleta y colocar el filtro nuevo.

    Este coche no lleva bomba de combustible? ?? En mis otros coches al poner el contacto de escucha como el gasoil es impulsado a presión por el circuito al poner la llave en ON, justo antes de arrancar.

    Un Ford Fiesta que tenia. .. en el filtro habia un botón para lo mismo. .. se apretaba hasta llenar el circuito. .. y aquí no hay nada? ??

    En el taller lo harán con una bomba eléctrica? ??

    Tengo una de la de aspiración de aceite. .pero no se si valdrá para esto.

    Un saludo.
    Knibal.


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  6. #5
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    Predeterminado Re: Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

    Yo lo intente hacer con todo el cuidado del mundo.

    poniendo gasoil en la cazoleta antes de meter el filtro nuevo! Metiendo el filtro nuevo en gasoil para que se empapara y nada!!

    al final acabo gran parte del motor bañado en gasoil.

    tambien hice lo de poner en contacto 4-5 veces sin arrancar el motor para que la bomba "purgara" despues l di al arranque! Arranco!!

    y se paro!!!!!

    al final llamada al RACC hizo varios intentos y al final puso la bomba electrica que te digo conectada al tubo de retorno (se ve que hay un tubo de retorno de gasoil) hasta que salia gasoil por l otro extremo de la bomba y se veian los tubos del motor llenos de gasoil!!

    despues arranco perfecto!!

  7. #6
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    Predeterminado

    Hola Joan. .

    Acabo de cambiar el filtro de gasoil y ha sido super rápido.
    Cosa de 15 minutos. .abrir ..poner.. cerrar. . Intentar purgar...y arrancar para que el solo se purgase.

    Todo perfecto... aunque creo que la pera esa que traen los Peugeot seria una cosa buena en este motor.

    Un saludo.
    Knibal

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  8. #7
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    Predeterminado Re: Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

    Hola,

    pues ya me enseñaras como para la proxima vez!!!!

    Saludos!

  9. #8
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    Predeterminado

    Pues la verdad no hice nada en especial....
    Intente chupar con una goma larga por el tubo de retorno. .pero no conseguía hacer nada. .. así que lo que hice fue encender el coche con el tubo de retorno desconectado y tapado con el dedo... solo unos 15 o 20 segundos. ... después apagamos el coche. .conecté el tubo y arranque de nuevo. . En un momento se cebo el tubo por completo y poco a poco salió todo el aire del tubo.

    Lo mismo fue suerte.

    Un saludo.
    Knibal.

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  10. #9
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    Avatar de javier67

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    Predeterminado Re: Filtro de gasoil en el 2.0D ¿ como se cambia?

    Esto del filtro de gasolil empieza a ser un dolor de cabeza; ahí dejo una idea de otro foro de Volvo a ver que os parece:

    "" Solo hay que desconetar el manguito verde (que está junto al filtro) del retorno del gasoil, y conectar la pera hay para que aspire el gasoil y llene el filtro y el circuito hasta los inyectores.""

    En este enlace también hablan del tema :http://www.volvistas.es/forovolvista...?topic=11573.0

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