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Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

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  1. #1
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Esto no es una historia. Ha sido real, conviene hacer esta aclaración antes de empezar a contarlo y vereis el motivo.

    El del título era el mensaje que salía esporádicamente en el coche desde hace un par de meses y casi siempre a los pocos km de haber arrancado por la mañana. Después dejaba a los niños en el cole , apagaba el coche y al encenderlo de nuevo seguía el mensajito durante un par de minutos y después se iba sin dejar rastro. Tambien con el dichoso mensajito se encendía el testigo del ABS.

    Estuve leyendo en el foro del XC 90 este mismo mensaje y la verdad es que podía ser por motivos diferentes, un captador de ABS, el carrete del airbag con su conector , situados en el volante y que podían hacer mal contacto, batería próxima a fallecer dando caídas de tensión, centralitas desoldadas, etc.

    Total que un día con el testigo encendido me voy a un taller especializado en electricidad y electronica del automóvil de una conocida cadena de un renombrado fabricante de componentes y piezas del automóvil. Diagnóstico : centralita ; 2000 € nueva o 500 € de intercambio ya reparada, todo más mano de obra e IVA, es un fallo muy común en estos coches, dicen.

    Ok. me espero , total aparece de vez en cuando y pronto me toca pasar la revisión anual en el concesionario.

    Día 28, revisión en Balpersa, cambio de ATF y o milagro, de camino se me enciende el chivato. LLego al conce a las 8.50 hrs, no apago el coche y cuando me recepcionan le cuento a Luis, el jefe de taller la historia sin mucha más información. Primera pregunta de su parte ¿como vas de batería ? Es la de origen, con seis años y medio... Respuesta cuando empieza a estar mal, es el primer fallo que suele aparecer. Ok . acabo de hacer 100 km sin parar ,mírala y si está mal , me la cambias.

    Al rato aparece con la hoja que saca del VIDA : sensor ABS rueda delantera derecha , fallo.; sensor DEM , fallo ; motor retrovisor derecho, fallo.

    Empecemos :

    - retrovisor , le di un golpe y me quedó colgando el cristal de los cables , lo volví a encajar y lo manipulé con la mano para que encajase perfecto. Previo comprobación por su parte, todo está correcto.

    - Sensor DEM , es el encargado de accionar la tracción trasera y que entre con una suavidad que lo haga imperceptible. Yo cuando entra me doy cuenta de que el coche tira de atrás, pero no da golpe ni nada. 130 € dice que la observe y si va a más que lo cambie para no comerse el estriado del casquillo , que saldría más caro.

    - sensor ABS o captador , casi no fallan, es lo que dice . Sólo cambié una media docena como mucho , dice. Lo que suele suceder es que el buje lleva dos tornillos uno que se aprieta y otro que no se puede apretar demasiado para que no se pase y a veces se afloja un poco y hace que se mueva el sensor y de señales erróneas.Solución reapretarlo y listo. dijo que estaba un poco flojo, que si volvía a salir el mensaje entonces era el captador, pero que seguro que era ese tornillo. Coste 0 € .

    Coclusión : que cada uno saque las suyas , pero de los 2000 , a los 500 € para después resultar 0 en el concesionario , a mi me ha quedado muy claro.
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Te iba poner un link de una pagina de venta de viagra, que parece que se lleva mas últimamente, pero voy a decir lo mismo que en cara-libro.
    Ese fallo de los tornillos, es demasiado común para mi gusto. Ya me ha pasado, me cambiaron el captador del ABS y al poco lo volvió a hacer.
    Lo revise personalmente y localice el problema, lo reapreté y al cabo de un tiempo volvió a aflojar, reapretado de nuevo y hasta ahora.
    Es la primera vez que me sucede en un coche.
    Lo que si queda claro es que en general, la mayoría de los mecánicos son unos piratas, que una de dos, o no tienen ni puta idea o, peor aun, pretenden aprovecharse de la gente.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Parece ser, que de vez en cuando, visitar la Volvo no viene mal, no??

  5. #4
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Pués ya veis ... una vez al año no hace daño y mucho más si el ahorro es tan grande.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    A mí también me la quisieron meter doblada en un bosch car service ...

  7. #6
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Yo no quería decir el nombre... pero se trata de lo mismo.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Cita Iniciado por Manuel1965 Ver mensaje
    Te iba poner un link de una pagina de venta de viagra, que parece que se lleva mas últimamente, pero voy a decir lo mismo que en cara-libro.
    Ese fallo de los tornillos, es demasiado común para mi gusto. Ya me ha pasado, me cambiaron el captador del ABS y al poco lo volvió a hacer.
    Lo revise personalmente y localice el problema, lo reapreté y al cabo de un tiempo volvió a aflojar, reapretado de nuevo y hasta ahora.
    Es la primera vez que me sucede en un coche.
    Lo que si queda claro es que en general, la mayoría de los mecánicos son unos piratas, que una de dos, o no tienen ni puta idea o, peor aun, pretenden aprovecharse de la gente.
    QUE TORNILLO? PUES AMI ME TIENE HASTA LOS HUEVOS EL S40 JUSTO A LREVISION DE LOS 80.000KM ME SALE PRIMERO DTS Y DESPUES AVERIA DE FRENOS PARE EN SEGUIDA.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    BUENOS DIAS:
    QUIERO PRESENTARME PRIMERO, SOY GUTI Y ACABO DE INCORPORARME AL FORO.
    Me gustaría hacvreos una consulta para que me aclaraseis. Acabo de comprarme un v 70 2.4 t ayer mismo. Lo revisé , lo probé por ciudad y no encontré ningún problema. ITV pasada de ayer mismo antes de darmelo. En unas horas se encendió el anuncio de problema de frenos, reparacion .. y al cabo de unos min se apaga y no queda grabado el mensaje en el READ que tiene (normalmernte deben quedarse grabados), al rato llamo al jefe de taller del concesionario que me vendió el coche y me dijo que no les habia dado ningun fallo y eso que para entregarmelo recorrio 500 km . Me dice que posiblemente al lavar el coche con pistolas a presion haya entrado un poco dea hgua en los sensores y que tengan humedad, que lo mire unos dias. Que os parece tendra que ver con los tornillos??

  10. #9
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    Hombre no sé yo de mecanica... lo justo . Pero si no se te pasa que te lo miren . A mi no me cobraron nada por ello .

  11. #10
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    Predeterminado Re: Avisos Antideslizante y Asist. Frenos Revisión necesaria . Odisea y arreglo.

    ¿cuando te refieres al sensor dem es el de presión y temperatura del DEM? ¿qué código de error te dio? creo que el mío no está muy católico...

    hace tiempo (antes de tener el DICE) me daba el error de los frenos, en los USA decían que a veces era un glitch (error) y que se iría solo, en mi caso fue asi...

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