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¿Filtro cónico?

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  1. #1
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    Predeterminado ¿Filtro cónico?

    Muy buenas noches.
    Seré directo y breve,estoy pensando en ponerle un filtro cónico a mi S40 2.0i y me explico,tengo un buen amigo con un ford fiesta y un filtro cónico instalado,el sonido que tiene,ronco,la verdad que me gusta y quiero saber si hay alguno decente para mi coche,no quiero que reduzca prestaciones,mínimo que iguale las actuales (filtro de serie) o si puede mejorar,que mejore obviamente,pero principalmente y sin engañarnos,busco ese sonido ronco sin perder prestaciones.

    ¿Lo veis factible? De ser así,qué filtro sería el adecuado?
    Para que no sea tan soso el post,os dejo unas fotos del antes y después del lavado superficial que le di al motor,cuando recibí el coche estaba bastante más harto mierda de lo que se ve en la foto del "antes" (como que lo plateado de la tapa,era negro xD) pero bueno,aún queda darle otra manita de KH7 y frotar pero ya se va viendo limpito
    Antes:



    Después:


    Saludos y muchísimas gracias de antemano.
    Última edición por Brick S40; 15/06/2012 a las 04:07 Razón: Resize fotos.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    Yo no pondría un cónico, pondría un K&N que es de las misma medida de la caja de tu filtro, puede ser uno de los únicos filtros que no te haga perder potencia por así decirlo,

    Aquí te dejo el enlace de ebay:

    http://www.ebay.es/itm/Volvo-S40-V40...#ht_4128wt_982

  4. #3
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    O este si no:

    BSR - Air filter Volvo

  5. #4
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    Cita Iniciado por fran445 Ver mensaje
    Yo no pondría un cónico, pondría un K&N que es de las misma medida de la caja de tu filtro, puede ser uno de los únicos filtros que no te haga perder potencia por así decirlo,

    Aquí te dejo el enlace de ebay:

    http://www.ebay.es/itm/Volvo-S40-V40...#ht_4128wt_982
    Cita Iniciado por fran445 Ver mensaje
    Esos 2 ya los tenía mirados,sobre todo el BSR por lo que he estado leyendo en el foro,el caso es que con esos,no consigo ese sonido ronco que busco...
    Pero vamos,si no es posible conseguir ese sonido sin perder prestaciones,le van a dar un ratete por donde amargan los pepinos

  6. #5
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    Por probar no pierdes nada compra uno cónico y prueba a ver que tal y nos cuentas. En una tienda de recambios rondan los 25-30 euros.

  7. #6
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    ese filtro conico que deseas poner, es un filtro denominado libre que se le modifica a cualquier coche para que este tenga mas potencia, esta modificacion la hacen las personas que les gusta la velocidad el coche se vuelve mas rapido.

  8. #7
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    No pondría un filtro cónico porque no ganas potencia y lo único que metes es más porquería al motor y el caudalímetro o MAF se te fastidiará rápidamente (y la pieza es cara).

    Si quieres más sonido sin dañar el motor, tendrás que cambiar el tramo final del escape.

    Un saludo

  9. #8
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    Cita Iniciado por mitchankro Ver mensaje
    No pondría un filtro cónico porque no ganas potencia y lo único que metes es más porquería al motor y el caudalímetro o MAF se te fastidiará rápidamente (y la pieza es cara).

    Si quieres más sonido sin dañar el motor, tendrás que cambiar el tramo final del escape.

    Un saludo
    Esto es lo que me temía,lo de no ganar potencia me lo esperaba,pues no son milagrosos,quizás con uno de calidad si me esperaba que hubiese una mejora del flujo del aire,pero si es a costa de ensuciar el MAF y posiblemente joder algo que requiera un desembolso alto,pues nada,esperaré y ya puestos a hacer la tontería,una línea completa xD

    Muchas gracias a todos.

  10. #9
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    Predeterminado Re: ¿Filtro cónico?

    Buena limpieza de motor hiciste!!! Yo haber si me pongo este finde y le dejo impecable. Lo del filtor tienen toda la razon los demas foreros, cabia la linea de escape y si quieres poner un filtro, pon el BSR,(algunas marcas como Abarth, lo traen de serie en un acabado) cambiara un poco el sonido, muy poco apreciable en marcha, y lo minimo que ganas en potencia y consumo, lo restas supuestamente en duracion del motor...

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