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S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

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  1. #1
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    Angry S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    Buenas a todos!
    En primer lugar, Soy un amigo del dueño del coche que actualmente no puede conectarse a internet, asique me ha pedido el favor de postear para ver si podemos encontrar una solucion, para dejar como ultimo camino la casa volvo, por malas experiencias.

    Modelo: Volvo S40 2.0D 136cv, año 2009, motor Grupo PSA (Igual que el de mi xsara del 98 XD)

    Bueno segun el me ha comentado, lo que le ha empezado a ocurrir, ha sido que el coche, a empezado con 50000 kmh, no llega, a echar humo negro por el tubo de escape ( con mas detalle, parece un chorro de humo negro, asimilandose al agua que sale de la manguera de los bomberos) con esto le acompaña, perdida de potencia, gasto excesivo de gasoil ( de gastar 6-7L/100km por circuito mixto, a gastar 11L/100km) ó mas.

    La primera solucion que se me ocurrio, fue el filtro de aire, que estaria obstruido, y no dejaba el paso de aire, (se algo de mecanica, y se que cuando tira humo negro por el escape es que esta quemandolo mal, o diciendolo de otro modo, mete mas gasoil que aire al cilindro) de modo que se lo cambiamos, ya que al ver el estado en el que se encontraba el filtro.... por 12 euros, no nos ibamos a comer la cabeza...

    Despues de cambiar el filtro, el problema continuo.... asi que, la siguiente parada eran los caudalimetros.

    Sacamos el caudalimetro que esta en la manguera que viene del turbo al colector, estaba sucio, asi que lo limpie con limpia cristales y un papel. El problema continuaba)
    Despues sacamos el caudalimetro que esta justo despues del filtro (el tubo que se dirige al turbo, para que este comprima los gases), lo limpie un poco, esta vez sin limpiacristales, porque vi que era un terreno mas complicado, y el problema continuó. De modo que lo que hize fue... Prueba y error.

    Desconecte el caudalimetro del colector: sin resultados
    Volvi a conectarla.
    Desconecte el sensor de presion del turbo, justo al lado del caudalimetro del colector: Con resultados: el coche no pasaba de las 3000rpm, pero seguia saliendo humo negro.
    Con estas 2 ultimas desconectadas: Con resultados: el coche no pasaba de las 3000rpm, pero seguia saliendo humo negro.

    Y por ultimo:
    Desconecte el caudalimetro que esta despues del filtro de aire: Con Resultados: Dejo de tirar humo negro, en casi un 70%.( a ojo )


    Mi conclusion esta clara, pero, como no tenemos ningun programa de autodiagnosis, estas pruebas resultan ser un poco estupidas, y nose, si el problema se encuentra solo en el caudalimetro del filtro, o hay algo mas por ahi.
    El dueño no quiere gastarse mucho dinero en el porque dado que le esta dando muchos problemas, esta pensando en venderlo, y no se quiere gastar 60€ que es lo que cuesta conectar la maquina en la volvo para que le digan la averia(si la encuentra el ordenador , o si quiere encontrarla la volvo, nose si me explico) mas la reparacion....

    Tengo entendido, que existen unos codigos de error tales como " p0001,p0002...", pero no los encuentro, y no se como llegar hasta el punto que el coche me diga la averia sin maquina de diagnostico.

    Bueno espero que algun forero Pueda ayudarnos, Muchas gracias de antemano.

    Enhorabuena por el foro!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    También puede ser la bomba...

  4. #3
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    Avatar de Joan_c30

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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    Y filtro gasoil No podria ser??

  5. #4
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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    Ánimo y que no sea mucho....cada vez que leo algo sobre este motor se me ponen de corbata, pero de momento le he hecho 12000 kms en 4 meses y me da confianza...

    mantennos informados, que estas experiencias siempre interesan.

    un saludete

  6. #5
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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    haber lo e llevado a donde un conocido, le hizo un reset de errores, y cuando ne volvio a salir el error, volvi, el error es el siguiente:

    p0299. es algo relacionado con algo del turbo....

    no se mas... alguien sabe?

  7. #6
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    Es un fallo en la regulación del turbo, pero puede estar causado por varios motivos, desde un simple manguito picado, el propio caudalímetro que vaya mal ...

  8. #7
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    Avatar de kdekastro

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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    tienes la egr taponada o rota, no le des mas vueltas que seguro es eso....

  9. #8
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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    mmm vale....

    osea puede ser el caudalimetro, "arial 1"
    o como dice "kdekastro" la egr rota o taponada.....

    El caudalimetro no es gran cosa porque se cambia y listo.... aunque creo que sera el que mide la presion del turbo, que esta ala entrada del colector junto al otro sensor, que creo que es de temperatura...

    dudo que sea el caudalimetro que esta done el filtro... ¿o si?

    Y lo de la egr, taponada...... o rota!
    pero si esta taponada.....(que tiene sentido) como se libera
    porque si es sacandola.... (donde esta?)
    tengo entendido que las egr,de los volvo... no son una simple valvula de vacio,como en el caso de mi xsara con motor 1.9TD, esta se acciona por vacio....
    los volvo es un tocho bien grande que incluso enfria los gases con un radiador interno que lleva dentro de la egr....para que los gases no entren sobrecalentados al motor.....
    Nose estoy un poco perdido si me pudierais proporcionar informacion sobre su extraccion...? el dueño del coche y yo estariamos muy agradecidos jejeje
    o si por otra parte merece la pena que lo haga un taller..?

    por otra parte el dueño quiere apuntar fino al problema..... porque esta algo escaso de pasta... y quiere saber si con cambiar el presostato se soluciona?
    y que cuanto costara lo de la egr?

  10. #9
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    Predeterminado

    Hay varios post sobre la egr. Busca que hay informacion. Saludos

  11. #10
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    Predeterminado Re: S40 2.0D Humo negro, tirones, gasto excesivo de gasoil

    pues no encuentro nada...

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