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S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

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  1. #1
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    Predeterminado S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Buenas caballeros.

    En otro post comentaba que quiero limpiar la EGR y el colector porque estarán bastante sucios, pero hoy he observado que la varilla que regula el VNT del turbo no se mueve al acelerar en vacío y debería hacerlo.

    Se que mi Renolvo no es precisamente una bala, pero es que no se nota la patada del turbo y estaba tratando de averiguar por qué (tengo menos reprís que una piragua actualmente).

    Quería saber cómo os va a vosotros con estos motores y si habéis tenido experiencia con el VNT (la regulación de los álabes del turbo).

    Gracias y saludos.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    No sabía que se llamase VNT, pero te aseguro que en mi motor se mueve una palanquita en el turbo al acelerar en vacío. Por otro lado desde las 1500 revoluciones noto que funciona el turbo, y lo noto porque me suena la turbina mucho, pero es en las 2000 cuando realmente notas la patada (pensando siempre que son 95 caballos).

    Te quiero

  4. #3
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    No tengo claro si lleva VNT este turbo o es el accionamiento de la válvula de descarga pero el caso es que no se mueve y no tengo naaaaaaada de patada (si embargo se oye el turbo, no hay fugas de presión por el intercooler o los conductos y el humo es normal).

    A ver que me podéis indicar.

    Gracias!!

  5. #4
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Pues tendrás la válvula mal, porque esa varilla se mueve. Lo que no sé es si existe despiece o no de ese mecanismo.

    Un saludo

  6. #5
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Voy a traerme un ''pulmón'' del desguace, voy a preparar un manguito nuevo y voy a desmontar para quitar carbonilla de la zona de la EGR, ya que esta válvula toma la presión del colector de admisión juesto al lado de la EGR y me temo que esté todo taponado...

  7. #6
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Échale un vistazo a este post
    Limpiar la válvula EGR

    porque la EGR abre y cierra a través de un tubo de vacío.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Aporto mi granito de arena.

    Segun tengo entendido, de los 4 motores diesel que montó el S40 I, solo el de 115cv montaba turbo de geometria variable, y los demas llevaban turbo de geometria fija, en los que no se puede regular la posicion de los alabes del turbo.

    Saludos,

  9. #8
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Cita Iniciado por RLAVILLA Ver mensaje
    Aporto mi granito de arena.

    Segun tengo entendido, de los 4 motores diesel que montó el S40 I, solo el de 115cv montaba turbo de geometria variable, y los demas llevaban turbo de geometria fija, en los que no se puede regular la posicion de los alabes del turbo.

    Saludos,
    Efectivamente, aunque nunca desmonté mi turbo, tiene toda la pinta de que los álabes son fijos. Tampoco lleva válvula de regulación del turbo (TCV) y creo que solo tiene waste gate (válvula de gases) y no lleva Blow off (válvula de aire). Con fotos se ve mejor.

    PICT1992.JPGPICT1982.JPG

    Un saludo
    Última edición por mitchankro; 04/06/2012 a las 10:21

  10. #9
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Cita Iniciado por mitchankro Ver mensaje
    Efectivamente, aunque nunca desmonté mi turbo, tiene toda la pinta de que los álabes son fijos. Tampoco lleva válvula de regulación del turbo (TCV) y creo que solo tiene waste gate (válvula de gases) y no lleva Blow off (válvula de aire). Con fotos se ve mejor.

    PICT1992.JPGPICT1982.JPG

    Un saludo
    Sobre la primera foto indicarte que mi varilla y valvula son diferentes y que si te fijas si fuera una válvula de descarga iría a la salida para el colector, no donde ancla.

    En cuanto a la segunda foto, es la salida de aire para el intercoolery ahí nunca vas a ver los álabes regulables, que estan en la parte donde inciden los gases de escape.

    Saludos.

  11. #10
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    Predeterminado Re: S40 I 1.9TD 95CV con VNT que no va SOCORROOO

    Pon una foto de tu turbo para ver como es, el mío es un Garret GT1544. Pensaba que la válvula sería de descarga de los gases de escape, aún tomando la presión del colector de admisión, algo similar a este esquema salvo por lo del manguito del que toma la presión.

    turbo-esquema.jpg



    Un saludo

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