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Problema sistema de depuración de gases de escape

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  1. #1
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    Predeterminado Problema sistema de depuración de gases de escape

    Soy nueva en este foro, y antes que nada, debo de decir que no tengo ni idea de mecánica.

    Mi problema es el siguiente. Regresando hoy a casa, noté que el coche no iba bien, subiendo una cuesta, el coche se me quedaba, yo aceleraba y no repondía, así que fui acortando marchas para terminar de subir. Después en la recta, seguia costandole por más que yo aceleraba. Al final se me encendió el símbolo de " fallo en el sistema de depuración de gases de escape", y como pude llegue hasta mi casa.
    Ahora mi pregunta es si puedo circular con el coche en este estado, pues mi taller me queda a unos 100km, y no quiero dañarlo.


    Gracias y un saludo

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  3. #2
    Izu
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Buenas y bienvenida!

    No soy el mas indicado para contestarte, que no soy mecánico ni tengo una centésima parte de idea de la que tiene mucha gente del foro, pero voy a intentarlo.

    ¿Sueles conducir mucho por ciudad y poco por carretera? He oído casos muy similares de gente que no salía a carretera desde hacia mucho tiempo. Si es tu caso, prueba a salir a carretera y circular a mas de 80 km/h o así unos 15 minutos. Pero por si acaso no fuerces mucho el motor, y espera a ver si alguien comenta que estoy loco por sugerirte que hagas esto, jeje.

    Ya nos contaras.

    Salu2.

  4. #3
    Izu
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Por cierto, mejor si nos pones modelo, motor y año del coche.

    Salud.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Mi coche es un S 40 Momentum de 1,6 diesel del año 2006. Y conduzco mucho mas por carretera que por ciudad.
    Saludos

  6. #5
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    tienes que conducir un rato por carretera pero con el motor muy revolucionado, para limpiar y regenerar el FAP, que seguramente lleva tu coche; circula a 90km/h en tercera unos minutos y despues continuas hasta completar unos 15 minutos a una velocidad legal pero en cuarta, para que el motor vaya a unas 3000 rpm.....deberúa bastar

  7. #6
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Ya hice lo que me habeis comentado, y con mucho cuidado y algo de miedo por si preparaba una avería más gorda, pero el coche no va bien, le cuesta muchisimo coger velocidad y el testigo de la averia no se apaga, por tanto llamaré a la grua y que lo lleve al taller.

    Muchas gracias por vuestros consejos

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Hola de nuevo. Al final, como conté, lleve el coche al taller......bueno la grua.
    Acabo de hablar con ellos, y me dicen que de momento, me he cargado los calentadores y que tengo que dar más alegria al coche. Yo me pregunto, y disculpad mi ignorancia, ¿eso que quiere decir? ¿tengo que correr más? o a que se refieren.

    Un saludo

  9. #8
    Izu
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Ein? Que te has cargado los calentadores por no darle caña al coche? Y haciendo mucha mas carretera que ciudad?

    No entiendo nada. Que yo supiera, los calentadores se estropean con el tiempo, los kilómetros y arrancando sin esperar a que se apague el testigo de la incandescencia. Además, no conozco el S40, pero muchos coches tienen un mensaje especifico para avisar de problemas en el sistema de precalentamiento.

    Si circulas mayormente por carretera, es por nacional o por autovia o autopista? A que velocidades mas o menos? A que revoluciones sueles subir y bajar de marcha? Cuantos km tene el coche? Menudo interrogatorio, jeje. A ver si con estas pistas alguien saca alguna conclusión.

    Venga, animo y que no sea gran cosa.

    Salu2.

  10. #9
    Izu
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    Ah, y cuando te dicen que tienes que darle mas alegría se referirán a que tienes que ir mas alta de revoluciones. Mientras no seas de los que nunca pasan de 1.400 vueltas, estoy perdido...

    Salu2.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Problema sistema de depuración de gases de escape

    esperas a que se apague el testigo de arranque (una resistencia naranja) antes de arrancar por las mañanas en frio?

    a que revoluciones llevas el motor cuando vas en carretera, y/o velocidad media?

    cuantos km tiene el coche?

    arranca bien en frio o le cuesta un monton?

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