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problema con 850 t5

os cuento tenia un cable de bujias roto el coche fallaba pero funcionaba,luego empezo a ...

  1. #1
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    Predeterminado problema con 850 t5

    os cuento tenia un cable de bujias roto el coche fallaba pero funcionaba,luego empezo a pararse cada dos por tres pero siempre tocando desconectando bateria y demas arrancaba hasta que ya no arranca ,lleva bujias nuevas cables nuevos bobinas tengo tres y parece que dan sus valores 0,7 de baja y 8500de alta los valores son entre 0,5 y 1,5 y entre 8000 y 9000 mi pregunta es puede ser el responsable de que no saque chispa el sensor del arbol de levas un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    ahora dice el mecanico que la centralita no manda corriente al sensor del arbol de levas o sea que se supone que es la centralita a ver si alguien me echa una mano o me parece que aqui muere el t5 despues de 6 meses y una pasta gastada en el

  4. #3
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    ALGUIEN SABE SI LA CENTRALITA MANDA ELECTRICIDAD AL SENSOR DEL ARBOL DE LEVAS O ES AL REVES EL SENSOR GENERA LA CORRIENTE Y LA MANDA A LA CENTRALITA O BOBINA

  5. #4
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    bueno he desmontado y limpiado el sensor y nada mi pregunta es si busco una centralita de 850 t5 del 1996 como el mio y misma referencia me valdria ,se que en el t5 antiguo si pero en el mio cro que no un saludo a ver si hay suerte y alguno me echa una mano que no me gustaria que fuera el final de mi coche

  6. #5
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    Dudo muchisimo que sea la centralita...Aun asi si consigues otra de otro t5 no hay problema en ponerla y que el coche vaya bien(no hay que hacer nada mas)

  7. #6
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    gracias por tu respuesta yo tampoco lo creo pero el mecanico esta convencido el coche tiene sus km pero yo he escuchado eso que al t5 antiguo si se le podia cambiar pero al mio que lleva 6 aiebags inmovilzador etc no se podia pero si me dices que si me pongo a buscar una para hacer la prueba porque yo tampoco creo que sea la centralita y estoy acojonao porque veo que me van al sacar el poco dinero que puedo invertirle y me quedo sin coche

  8. #7
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    Consejo: vete a otro mecánico....y que evalue ó a la casa volvo y que te den presupuesto y sales de dudas.

  9. #8
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    otro mecanico no porque yo estoy con el y ha echo muchas cosas bien lo hemos revisado los dos juntos y yo tampoco se como arrancarlo , mi ultima opcion es la casa volvo que me digan lo que tiene e intentar arreglarlo yo pero me ha comentado que hay alguien en elche que repara centralitas baratas ,si es asi voy a dejar que la compruebe y si no consigo arrancarlo me lo llevo en grua a la volvo que me digan lo que es e intentar repararlo yo

  10. #9
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    Saludos a todos, uno de estos coches tan modernos entiende poco, pero yo pondría una bujía al final del cable de alta de la bobina y miraría si salta buena chispa, para ir descartando la tapa del delco comunicada o la pipa quemada.

  11. #10
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    Predeterminado Re: problema con 850 t5

    eso lo he comprobado por eso tengo 2 bobinas vi que no sacaba chispa y compre una por 40e en desguace .el mecanico con el polimetro ha comprobado que con la centralita puesta y dandole al arranque no le llega corriente al sensor del arbol de levas.y despues quitando la centralita le ha metido corriente por el pin correspondiente que creo que es el 18 y si saca el voltage de la bateria .diagnostico del mecanico centralita ya que la linea no esta cortada y el sensor no recibe corriente .bueno a ver si alguno me da un diagnostico menos doloroso como un trapo y unpoco de residuo cero ja la gracias por el interes

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