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Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

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  1. #1
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    Predeterminado Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

    Buenas,

    Tengo un Volvo v40 motor GDI, y la verdad que por consumo genial en relación a potencia que da, comentar que desde que lo compré de segunda mano he ido notando cada vez más unos problemas con pequeños tirones, parece más una falta de potencia como y en ocasiones le das al acelerador y no responde linealmente. Le cambié bujias y un conector algo requemado pero no acabó con esto, ya se le ha hecho una diagnosis y tampoco da averia, alguien se ha encontrado un problema así en estos motores de inyección directa de gasolina?

    Tengo problema también con el inmovilizador desde hace unos dias, le han cambiado el transpondedor pero falla igual, según la diagnosis en el taller les indicaba ese problema??

    Espero vuestras palabras expertas, gracias.

    Y espero seguir navegando por este foro pero para explicar lo bien que funciona mi volvo.

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  3. #2
    Ego
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    V40 1.8GDi

    Predeterminado Re: Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

    Ah! gran motor el mitsu... como motor si, pero el tema electronico...

    Yo soy poseedor de uno. La sensación de falta de potencia tambien la he notado, en autopista con el pie en el acelerador sin moverlo a veces noto como si se ahogara un poco. Y los que vienen detrás dicen que suelta humo. La verdad es que no se que será no le he hecho nunca caso pues se que le falla el sensor de presión y la válvula reguladora del relentí (avería de unos 800.-€) y mientras tire, no lo pienso arreglar... pensé que iba ligado una cosa con la otra.

    Yo siempre tube predilección por los motores japoneses, he tenido dos hondas, y máxima finura y fiabilidad, pero por lo visto mitsu no es honda...

    Por lo demás, lo que no es mitsu sino volvo, genial, el coche cada vez me gusta más.

    Espero ver las fotos del tuyo!!!

  4. #3
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    Predeterminado Re: Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

    Si el fallo lo da circulando y mas en bajas yo me tiro a algo de encendido, nose si lleva cables , o sino algun sensor. En todo caso la valvula de ralenti solo funciona cuando gira a ralenti. Podra ser un sensor de temperatura??

  5. #4
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    Predeterminado Re: Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

    HOLA A TODOS, YO TENGO UNO IGUAL Y LA VERDAD QUE PARA TENER 125 Cv. NO SE NOTA ESA POTENCIA, PERO BUENO EL CONSUMO ES MUY BUENO Y YO NO TENGO PEGAS CON EL Y ESO QUE YA TIENE 210.000 Km.
    POR CIERTO TENGO UNA DUDA, EL OTRO DIA LE FUI A CAMBIAR LAS BUJIAS Y INTENTE CAMBIARLAS CON UN VASO LARGO (ESPECIAL PARA BUJIAS) DEL 16 Y NO ME PERMITE MERLO HASTA EL FONDO. MI PREGUNTA ES ¿CON QUE LAS CAMBIAIS VOSOTROS?

  6. #5
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    Predeterminado Re: Volvo v40 1.8 i (motor GDI)

    el mio es gdi y cuando le pasa eso le doy caña y desaparecen los tirones y va como la seda

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