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Líquido de dirección asistida

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    Pregunta para cuando lo haga.....

    Y si lo hago asi

    1- Vacío todo lo que pueda el deposito.
    2- Desconecto el tubido de retorno y lo meto en una botella.
    3- Echo mucho mas líquido del que corresponde en el depósito, es decir, muy por encima del máximo (para que mientras va saliendo el viejo a la botella, vaya entrando en el circuito el nuevo y evitarme posibles burbujas de aire y tener que encender el coche varias veces)
    4- Cuando vea que el liquido que sale es "limpio", cierro el tubo de nuevo, y vacío con la primera jeringuilla lo que sobre hasta el máximo en frío.

    ¿Es valida esta manera?

    Se que me paso del maximo de primeras, pero esto no deja de ser "temporal" (apenas unos segundos) y con el sistema completamente frío.

    ¿Será perjudicial o es mas cómodo y perfectamente válido?

    Y juanfc.... no entiendo muy bien lo de "tapar el hueco que queda con un manguito doblado".

    Gracias!!!

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    Si lo rellenas de más, se te saldrá por la parte donde has sacado la manguera de retorno. Yo te recomendaría que lo hicieses poco a poco, porque sale rapidito. Si es posible que te ayude alguien para que pare el motor y rellenes... Pero sólo es una apreciación personal. Yo lo hice solo....

    En su día me apoyé en este brico del xc70, pero después de hacerlo veo que es mejor como te lo comento yo, más que nada porque es más sencillo...

    http://www.v70xc.com/forums/showthread.php?t=13464

  4. #13
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    Cita Iniciado por Pkt Ver mensaje
    Si lo rellenas de más, se te saldrá por la parte donde has sacado la manguera de retorno. Yo te recomendaría que lo hicieses poco a poco, porque sale rapidito. Si es posible que te ayude alguien para que pare el motor y rellenes... Pero sólo es una apreciación personal. Yo lo hice solo....

    En su día me apoyé en este brico del xc70, pero después de hacerlo veo que es mejor como te lo comento yo, más que nada porque es más sencillo...

    http://www.v70xc.com/forums/showthread.php?t=13464

    Cierto es.... pero es muy sencillo tapar el agujero del manguito..... quizas fuese eso a lo que se refería juanfc

  5. #14
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    si, creo que si..

  6. #15
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    Eflestivamente, si tapas el hueco con un manguito doblado hacia arriba, de forma que su extremo superior quede por encima del depósito, puedes llenar éste hasta arriba sin problemas de escape, así, como lo hice sólo, podía llenarlo más ...

    el truco es de volvoxc.com...

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  7. #16
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    Hola
    A mi coche le suena la direccion como si le faltase liquido.

    He mirado y esta bien de nivel, pero el liquido, que se supone que es verde, tiene un color amarillento. Puede ser que halla perdido las propiedades y toque cambiarlo?? (imagino que tendrà los mismo 13 años que el coche)

    Cuantos litros necesitaría??

    Gracias. Es un xc70 de 2001

  8. #17
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    al menos en mi coche es 1,1 litro, cámbialo antes de que te de un disgusto, mejor como indicamos en los post sustituyendo todo el líquido para que uno desplace al otro, y no queden restos, yo además lo limpié antes con auto-rx

  9. #18
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    Predeterminado

    Ok. Lo cambiaré. Muchas gracias.

    Vaya jodienda lo del .1 no?? Hay que comprar tres botes

    Enviado desde mi Galaxy Xcover 2 usando Tapatalk

  10. #19
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    ya, una jodienda, igual con dos botes te llega pero como se trata de desplazar un líquido por el otro (hasta que cambie de color lo que sale),siempre se desperdicia algo, y así te queda para rellenar en el futuro si es necesario

  11. #20
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    Predeterminado Re: Líquido de dirección asistida

    En un par de dias se supone que me llaga el liquido.

    Ahi va una dudilla que tengo.

    Mientras arrancas y paras el motor para que un liquido empuje al otro, hay que mover el volante? O desplaza todo el liquido viejo sin necesidad de moverlo?

    Gracias
    Última edición por RubénXC70; 10/12/2014 a las 15:37

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