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Volante Bimasa

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  1. #1
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    Predeterminado Volante Bimasa

    Hola a todos.

    Antes de nada, saludaros a todos ya que soy nuevo por aquí.

    Era para comentaros si alguien ha tenido algún problema con el volante bimasa de su volvo.


    El mio, es un S40 2.0D, del año 2007, con algo menos de 90000 Km, y el caso es que al pisarle el embrague hace un ruido muy extraño, que desaparece al pisar el embrague a tope.

    Cuando el coche está en punto muerto y en ralentí, también se le oye al coche un ruido bastante raro, y vibra demasiado.


    Me han dicho en el taller que seguramente sea el volante bimasa. ¿Puede ser de eso? ¿Alguien ha tenido problemas con alguno? Estoy esperando a que me den el presupuesto, pero me han dicho que la "multa" es gorda

    Un saludo y muchas gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    Yo le cambie el Bimasa, y la broma fueron 2000 €. En mi caso, cuando fui a cambiar el embrague me avisaron de que el bimasa estaba tocado, y claro, con todo desmontado ya... pues lo cambiamos. (S40 MY2003 1.9D 115cv) Solo el bimasa cuesta unos 800 €. Despues me he arrepentido. En vez de poner bimasa otra vez, deberia de haber puesto un volante "normal". Mucho mas barato, y no casca nunca. Tengo un familiar taxista, y en cuanto le cambió el primer embrague al Passat, le quitó el bimasa y le puso uno normal. Según me dijo, despues de quitar el bimasa, le noto mas brio al coche en las arrancadas.

    Pide tambien presupuesto para ponerle un volante no-bimasa.

  4. #3
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    sería mucha suerte, pero podría ser el cojinete de empuje o su rodamiento.....pero vamos, ves haciendote a la idea de cambiar el embrague por uno normal si eres listo, por un bimasa si te fias del servicio oficial.....

  5. #4
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    Yo tengo un C70 y ademas soy taxista. Cada vez que le he puesto un "normal" donde habia un bimasa al final se termina rompiendo la caja de cambios. Los bimasa estan ahi para evitar en parte que la vibraciones pasen a la caja de cambios. Te ahorras dinero en los proximos embragues porque solo cambias el plato pero a la larga sale caro...

  6. #5
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    efectivamente sebasesguay,,tienes toda la razon!!!,,sustituiras varias veces el embrague,,pero a la larga pasaran facturas!!!

    saludos!!.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    Cita Iniciado por sebasesguay Ver mensaje
    Yo tengo un C70 y ademas soy taxista. Cada vez que le he puesto un "normal" donde habia un bimasa al final se termina rompiendo la caja de cambios. Los bimasa estan ahi para evitar en parte que la vibraciones pasen a la caja de cambios. Te ahorras dinero en los proximos embragues porque solo cambias el plato pero a la larga sale caro...
    Totalmente de acuerdo, le ha pasado a un compañero de trabajo en un TDi 109 cv reprogramado. La caja de cambios destrozada y a vuelto a montar el bimasa, que amortigua la patada del par motor a la caja de cambios.



    Saludos,

  8. #7
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    tambien dicen que se siente patear un poco entre marchas,se vuelve mas brusca la conduccion

  9. #8
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    Avatar de kdekastro

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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    el bimasa roto no solo tiene esos sintomas.....

    se te tira a calar saliendo en primera y segunda? se saltan marchas? puedes meter marchas sin embragar?

    si es asi prepara pasta minimo 1000e comprando tu las piezas por ahi y llendo a taller de barrio

    Kit de embrague + Volante motor para VOLVO S40 S40 2.0 D Berlina 136cv a bajo precio

    luego esta el tema de partir cajas.....si eres taxista cambias de coche cada cuanto? 400000? 600000? 1000000? pues como para no partir... paketti tu amigo lleva una repro no? de cuanto? porque si lleva 126cv pues no es normal..pero si lleva 150cv no el hechemos al culpa al monomasa....

    yo si tubiese euros y me tocase cambiarlo cogia un bimasa mas embrague reforzado y a tirar km hasta artarme...

  10. #9
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    Hola.
    Yo tengo el V50 2.0D con 131.000 km (lo compré de 2ª mano) y también al pisar el embrague (sobre todo en frío) también se escucha el ruido y me han dicho en Volvo que es el bimasa. Pero también dicen que como el embrague está bien y las marchas van perfectas que para los km que hago al año y todos por autopista (unos 10.000 año) no vale la pena cambiarlo ya que es muy posible que no se llegue a romper. Con esta respuesta no me quedé muy tranquilo y fuí a un Bosch Car Center y me dicen lo mismo, y voy a un taller normal y corriente y también lo mismo. Así que paso de gastarme 1.600 € y además sólo hace el ruido y el tembleque un minuto y en frío.
    Saludos.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Volante Bimasa

    Compré mi V70 2,5Turbo hace unos 4 años, con 105.000km, le cambié el embrague a los 140.000km pensando que ya habia sufrido lo suficiente, pero me di cuenta que era el volante motor lo que fallaba.. pero demasiado tarde!

    ahora el coche tiene 175.000km, 15 años, embrague nuevo, y la primera marcha "patina un poco", o más bien vibra. Todo lo demás funciona perfectamente.
    Esta claro que se trata del volante motor bi masa que esta tocado, pero hasta que reviente, no lo voy a tocar (y me comentaron varios mecánicos que puede durar muuuuuchos años antes de reventar!)

    saludos

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