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Pregunta a los que han quitado el catalizador

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  1. #1
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    Predeterminado Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Una pregunta que me asalta es:

    qué habéis hecho con las lambdas, la delantera y sobre todo la trasera?

    Habéis quitado la trasera? Le habéis dicho a la ECU algo o está el check engine permanentemente encendido?

    Es curiosidad más que nada...

    Gracias!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    yo no lo he hecho, pero creo que el sistema es soldar una rosca equivalente a la que sirve para sujetar las sondas en el tubo que sustituye al catalizador, para que las sondas sigan recibiendo datos de temperatura....

  4. #3
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    No se si te servirá de algo, pero yo en mi s40 lleve el catalizador vaciado 2 años y no me daba ningún tipo de fallo con las sondas lambdas y no se encendía ningún testigo en el cuadro

  5. #4
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Creía que las dos lambdas medían oxígeno, antes y después del catalizador....

    La delantera no pasa nada por no llevar catalizador ya que mide antes del catalizador la presencia de o2 posterior a la combustión, pero con la trasera, si detecta algo "rarito" en función de lo que debía de marcar (creo que valor de O2) levanta el chivato de "sistema de emisiones"... Si no lleva lambda trasera, algo hay que hacer... sospecho que roscarle algo para que mida siempre algo... o cebarle con una señal de engaño....

    Es una idea.... Si me paso con el HHO (las apuestas van por más de 7 litros por minuto), probablemente acabe quitando el catalizador (primero porque me lo cargue, ya que la combustión generará agua a mansalva, que dañará la cerámica y segundo porque no lo quiera poner: Jamás voy a dar problema de emisiones....) De hecho siempre daré menos emisiones que el modelo de stock.... con y sin catalizador...

    Lo mismo el S80 es diferente...
    Última edición por CrazyHorse; 31/05/2011 a las 23:20

  6. #5
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    ¿Cual es el mejor consumo o media que as conseguido hasta ahora?

  7. #6
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Lo he quitado pero en mi caso no llevo lambdas, así que no me encontré con ese problema.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Cita Iniciado por fran445 Ver mensaje
    ¿Cual es el mejor consumo o media que as conseguido hasta ahora?
    Cuando empece el proyecto estaba en 10.3 y apurando mucho la ecología bajaba hasta 9,7. Ahora en carretera estoy en 7,8, y algo mixto por 8,3. Llevo HHO
    y Volo FS2 HHO.... Y espero bajar el consumo mucho mas... El objetivo es rondar los 6, que es algo ambicioso pero esta la cosa muy bien orientada... :-)

  9. #8
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Pues si que le has bajado a ese bicho biturbo, vamos que si un t6 baja a esos litros, mi s40 1.8 podría hacer perfectamente uno 5 litros o así en carretera... que gusto debe de dar eso!!

    Otra cosilla: ¿disminuye el rendimiento del motor con estos sistemas?

  10. #9
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    En absoluto, de hecho si te da igual el consumo, pasas del separador de las lambda y ganas potencia. Cuando puse el
    Separador el coche volvió a su ser.

    Los electrolizadores que venden por ahí sacan HHO de sacar amperios del sistema a saco, así que si tienes electrolizador muy grande te quedas sin batería, alternador (bueno regulador) y lo que tengas...

  11. #10
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    Predeterminado Re: Pregunta a los que han quitado el catalizador

    Cita Iniciado por Pkt Ver mensaje
    En absoluto, de hecho si te da igual el consumo, pasas del separador de las lambda y ganas potencia. Cuando puse el
    Separador el coche volvió a su ser.

    Los electrolizadores que venden por ahí sacan HHO de sacar amperios del sistema a saco, así que si tienes electrolizador muy grande te quedas sin batería, alternador (bueno regulador) y lo que tengas...
    De todas formas no creo que en mi s40 se note mucho esa ganancia de potencia, pero a lo mejor pruebo!

    Si algún día tengo pasta me pongo ese sistema, que a mi el consumo me importa mucho

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