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Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

Pos puedes probar a abrir la bomba de inyeccion para que inyecte mas y subirle ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Pos puedes probar a abrir la bomba de inyeccion para que inyecte mas y subirle un poco la presion al turbo en la rosca de la wastegate...

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Cita Iniciado por Dani T4 Ver mensaje
    Pos puedes probar a abrir la bomba de inyeccion para que inyecte mas y subirle un poco la presion al turbo en la rosca de la wastegate...
    a esa rosca me refería yo.....pero lo que imagino es que lo de abrir la bomba de inyeccion tiene que ser cosa de los expertos en bomba, con banco de bombas y eso,no?

    si supieras como sería lo de tocar la rosca de la wastegate, describenoslo, es algo muy interesante...

  4. #13
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    Avatar de Dani T4

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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Lo de la bomba tienes que saber a que tornillo darle y cuanto...pero cada coche es diferente. Lo de la wastegate, sabiendo que en reposo esta cerrada, tienes que girar en el sentido que haga que la wastegate quede cerrando con mas fuerza asi despues le cuesta mas abrir mas y por lo tanto sopla mas...yo al mio para quitarle la holgura le di 2 o 3 vueltas pero eso es mucho, es cuestion de ir probando y muy importante, saber como estaba al principio por si no nos gusta o nos arrepentimos de como va...

  5. #14
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Y se nota en la respuesta del coche? Se lo notaste al tuyo al mover la rosca DaniT4?

    Gracias

  6. #15
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    buenas!

    lo del escape y de la admisión de aire no es dónde más CV ganarás, esta claro.

    si es inyección mecánica entonces le das a la bomba de gasoil y va a andar que flipas... pero la gente se cabreara por el tinte de calamar que dejarás detrás... a no ser que lleves el coche a un taller que sepa hacerlo... en general algún dieselista lo hará encantado y perfectamente. (lo hice yo mismo en mi Nissan patrol RD28 atmosférico y muchos me preguntaban si era de gasolina de lo que andaba jejeje)

    si el coche tiene años antes de meterle manos en la bomba y el turbo, que funciona bien seguro, quizás es preciso cambiarle todos los filtros, un aceite bueno, limpieza de inyectores... un stage 0 en toda regla y una vez hayas hecho todo esto, le puedes tocar si quieres el turbo y la bomba...

    ya nos contarás...

  7. #16
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    ah y la EGR desconectada o cambiada... pero después de unos años y km perjudica más el motor que otra cosa... algunos la desmontan para limpiarla... pero es un curro...

  8. #17
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Pues al mio se lo note bastante porque tenia holgura y no cerraba con fuerza, lo note sobre todo en bajas empezaba a tirar antes y con mas fuerza, despues en altas no se lo note tanto. Seria bueno que comprobaras a cuanto sopla ahora y a cuanto sopla despues para saber cuanto le estas subiendo

  9. #18
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    Predeterminado Re: Volvo s40 TD 90 caballitos ¿ Potenciacion ?

    Gracias a todos por contestar , seguramente tirare hacia lo que dice gabach , pero despues de viaje , por que si me compro el C70 turbo , es una tonteria hacerle esto al chiquitin . De todas forma :$ muchas gracias .

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