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TARDA EN CAMBIAR

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  1. #11
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Si hago la secuencia que dice Riwax y en lugar de llevar el pedal hasta abajo, lo llevo hasta la mitad, ¿cambiaría antes?

    Probaré mañana.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    no se si te servira pero al grand cherokee de mi madre le pasaba lo mismo que a ti en el cambio y fue cambiar el aceite de la caja de cambios y sus filtros y todos esos problemas se solucionaron.

  4. #13
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Cita Iniciado por fran445 Ver mensaje
    no se si te servira pero al grand cherokee de mi madre le pasaba lo mismo que a ti en el cambio y fue cambiar el aceite de la caja de cambios y sus filtros y todos esos problemas se solucionaron.
    Pues se le ha cambiado hace poco.

    Gracias.

  5. #14
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Mira el nivel del cambio.¿El ATF es el propio de la caja?
    Si presionas el acelerador a la mitad si que cambia antes.

  6. #15
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    Mira el nivel del cambio.¿El ATF es el propio de la caja?
    Si presionas el acelerador a la mitad si que cambia antes.
    Muchas gracias Arial1, como siempre,
    al quite.
    Un abrazo.

  7. #16
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Hecha la secuencia con el pedal a un tercio y lo memoriza en ese punto para el cambio.

    Pero sigue "pesado", le he echado wynns, aunque a Pkt no le guste, a Ramaloji sí, aver si se limpia, no tengo tiempo para limpiarle la caja de mariposas y caudalímetro, por si fuera esto.

    Hoy en día, no tener tiempo ni dinero, es muy común, así nos tienen los que "manejan el fraude" de la dichosa crisis.

    Saludos.

  8. #17
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    A mi me apetece, aunque sea por enredar, limpiárle la mariposa (dios qué mal suena así "en seco"...).

    Pero antes toca limpieza de supermanguito-en-la-hora-cero........

    Una preguntilla: aunque lo has cambiado hace poco, el color del ATF es cereza-oscuro, verdad? No es cereza-claro....

    Quitaste la batería un ratito ( 1 hora )?

    Prueba a quitarla y luego a vaciar eléctricamente todo el circuito. Con la batería quitada: pisa el freno, trata de accionar la palanca, abre las puertas, trata de arrancar (obviamente no lo hará, sin electricidad...). Buscamos vaciar los circuitos de electricidad. Luego anda unos 200 km para que la ECU haga los mapas, la centralita de la caja te aprenda el cambio, prueba a cambiar tanto en auto como en man de manera algo agresiva... A ver si así...

  9. #18
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Ok, seguiré tus indicaciones al pie de la letra.

    Y muchas gracias.

  10. #19
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    Con quitar el negativo - basta... El resto es vaciarle el circuito y que los módulos se enteren que no tienen energía...

    Si al final son como PCs...

  11. #20
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    Predeterminado Re: TARDA EN CAMBIAR

    si ya hice bien de comprarme un manualero por mucho que digan ya, muchas incidencias veo con los otomaticosgaipower detecto últimamente , y que nadie se lo tome a mal,es para tocarle la moral al Sr K,

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