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PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

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  1. #1
    NEOFAIRFORCE
    Invitado

    Predeterminado PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    VA POR TI AMIGO

    como existe mucha gente que no sabe de que trata tantos nombres tecnicos explicaremos de la manera mas sencilla y facil que es el obd2,centralita del coche etc etc

    pd: mucha gente entendida encontrara fallos en este post pero para los mas ajenos comenzaran en este tema de una manera facil


    Toda aportacion sera bien recibida


    Empezaremos por lo mas importante

    CENTRALITA o ECU
    pieza fundamental del coche (es un ordenador que controla todo el coche en tiempo real)
    sin ella el coche nunca funcionaria

    MAS TECNICO:
    La Unidad de Control de Motor o ECU (en inglés: Engine Control Unit) es una unidad de control electrónico que controla varios aspectos de la operación de combustión interna del motor. Los ECUs más simples sólo controlan la cantidad de combustible que es inyectado en cada cilindro en cada ciclo de motor. ECUs más avanzadas controlan el punto de ignición, el tiempo de apertura/cierre de las válvulas, el nivel de impulso mantenido por el turbocompresor (en coches con turbocompresor), y control de otros periféricos.
    Las ECUs determinan la cantidad de combustible, el punto de ignición y otros parámetros monitorizando el motor a través de sensores. Estos incluyen: sensor MAP, sensor de posición del acelerador, sensor de temperatura del aire, sensor de oxígeno y muchos otros. Frecuentemente esto se hace usando un control repetitivo (como un controlador PID).
    Antes de que las unidades de control de motor fuesen implantadas, la cantidad de combustible por ciclo en un cilindro estaba determinada por un carburador o por una bomba de inyección.


    OBD2: es el nombre que recibe el conector que anda por el coche en la zona del conductor ,consola central etc A traves de ese conector podemos volcar toda la informacion del ordenador del coche a nuestro portatil y entender los datos que nos dice este. Tambien existen modelos anteriores a este conector de años atras (obd1 etc etc)

    MAS TECNICO:
    OBD (On Board Diagnostics) es un sistema de diagnóstico a bordo en vehículos (coches y camiones). Actualmente se emplean los estándares OBD-II (Estados Unidos), EOBD (Europa) y JOBD (Japón) que aportan un control casi completo del motor y otros dispositivos del vehículo.

    ELM 327: es el interface mas usado para conectar el coche con un ordenador (portatil ,movil blackb etc etc)

    PROTOCOLOS: Digamos que es el lenguaje que usan entre LA ECU y el ordenador portatil
    por ejemplo:
    Si hablamos con un chino no nos entendera en la vida pero si usamos un traductor la cosa es muchisimo mas facil

    ¿QUE USO LE PUEDE DAR UNA PERSONA A TODO ESTO?
    Mucho
    Aunque el coche no enseñe el testigo de fallo motor si nos puede enseñar a traves del cable y el ordenador muchos otros fallos que nos pueden interesar saber para evitar futuros problemas y por supuesto un buen ahorro de dinero al adelantarnos en averiguar el fallo de la maquina.

    ¿GASTO DE DINERO EN VANO?
    NO PARA NADA en el momento que salte un fallo en el motor ya lo tienes amortizado pues el coste de llevarlo a un taller es de unos 70 euros y el aparato nos costara 40 euros

    ¿Donde se puede conseguir ese cable "magico"?
    En ebay existen muchisimas empresas que se dedican a vender este tipo de artilugio
    en cuanto a marcas y modelos es cosa de cada uno.

    ¿Como veo los datos en el ordenador ?
    Existen muchisimos programas en internet de descarga gratuita y otros de pago a continuacion un copia y pega de otra pagina con algunos programas

    Software Gratis con los que trabaja
    • OBD Gauge Software de fácil uso y funciones básicas lectura y borrado y parámetros de sensores por Dana Peters http://www.qcontinuum.org/obdgauge/
    • OBD-II ScanMaster Disponible en Ingles, Alemán y Ruso por Wladimir Gurskij
    http://www.wgsoft.de/
    • OBD-II ScanMaster Pro Mismo software que el anterior pero mejorado
    http://www.obd-2.de/screensm.html
    • obd2crazy Software con datos flexibles y funciones avanzadas
    http://www.obd2crazy.com/software.html
    • RDDTC Software simple para leer y borrar códigos por Pete Calinski
    http://home.adelphia.net/~pjcalinski/RDDTCd.htm
    • Real Scan Si su computadora es muy vieja como un 486 o alguno de esos este software es para ustedes funciona en MSdos hecho por Brent Harris
    http://thecoldfront.com/obd/index.htm
    • RDDTC Otro programa para simplemente leer códigos
    http://home.adelphia.net/~pjcalinski/RDDTCd.htm
    • EasyOBDII Software funcional con soporte bajo en costo
    http://easyobdii.com/
    • OBD2 Spy Excelente Software con muy buenos gráficos, plataforma estable, Funciones de Lectura de sensores y otras funciones avanzadas


    APORTACION REALIZADA POR EL FORERO PKT

    Aportación #1. Cómo funciona el tinglao:

    Todo el coche está cableado. No sólo para mandar corriente de la batería a otros sitios, sino que además hay un cableado para pasar información de control de un módulo a otro. Ese "bus de datos" se llama CAN (Car Area Network). Es como una LAN pero en el coche. Con este cableado, en general, pasan datos los sensores a su módulo de control y él obra en consecuencia decidiendo lo que hay que hacer.

    Un breve esquema de un S80 es el siguiente



    Todos, o casi todos, los módulos vuelcan información a la CAN. Cada dato que suelta cada sensor lleva un código que viaja por la red. Los módulos "oyen" la red y cuando encuentran lo que buscan, reaccionan.

    ...... bueno, bueno, esto me gusta mucho y veo que le voy a sacar jugo..... por dónde empiezo.

    Infraestructura que necesita una persona normal:

    Pues en primer lugar un PC. No tiene porqué ser el último grito. De hecho, da un poco lo mismo cara a conectarse al coche. Si importará dependiendo del programa que queramos. En general un pc normal que corra al menos windows servirá. Los puertos que debe tener dependerá cómo necesitemos/queramos conectarnos al coche. Si queremos hacerlo por Bluetooth, Wifi, USB o Serie, el PC que escojamos deberá tener esa tecnología soportada, instalada con sus drivers para el sistema operativo que escojamos, y comprobado que funciona (para eliminar posibles problemas posteriores).

    Yo, personalmente, reusaba cualquier pc que tengáis por casa posterior a 2004 y que no le deis uso, o si le deis, pero vamos, desde el 2004 cualquiera puede valer. La gente, por comodida usa portátiles. En este caso, hasta los minis de 300 euros os valen. El que más el que menos ya lleva, al menos, bluetooth o wifi, y casi seguro un USB.

    En segundo lugar necesitamos un adaptador, usando la tecnología que hemos decidido.

    Ejemplos de adaptadores
    Uno por bluetooth
    Otro por bluetooth

    Uno por usb

    Uno por puerto de serie

    Para los sibaritas, en sabor "WIFI"

    Ahora que hemos decidido sistema y "pincho" (yo lo llamo "Dongle", leido "Donguel"), pasaremos a escoger el programa. Hay más programas que flores en el campo. Aquí está tomando mucha fuerza el PCMScan. Es muy flexible y es uno de los mejores. Se lleva bien con todo, es potente pero sencillo. Depende de cómo te lo quieras tomar puedes hacer las cosas más sencillas o más fáciles.

    (continuará).
    Última edición por NEOFAIRFORCE; 23/08/2010 a las 01:20

  2. # ADS
    Circuit advertisement
     

  3. #2
    NEOFAIRFORCE
    Invitado

    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    ESPACIO FUTUROS MENSAJES

  4. #3
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    Avatar de nick667

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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    IMPRISIONATE!!!!

    Este tio es una maquina.

    Si puedo seguir pidiendo...que tal con poner paso a paso el uso habitual con imagenes e indicaciones...es por si te aburres

    Pero yo ya me enteroo, por cierto, mojate en recomenda software y porque.
    Además maquinitas exiten a decenas en ebay y veo que unas sirven y otras no.
    En fin SI SE PUEDE SEGUIE APREENDIENDO

  5. #4
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    Avatar de 850GLT

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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    Alex gracias por la info!!!!!!!!!

  6. #5
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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    Aportación #1. Cómo funciona el tinglao:

    Todo el coche está cableado. No sólo para mandar corriente de la batería a otros sitios, sino que además hay un cableado para pasar información de control de un módulo a otro. Ese "bus de datos" se llama CAN (Car Area Network). Es como una LAN pero en el coche. Con este cableado, en general, pasan datos los sensores a su módulo de control y él obra en consecuencia decidiendo lo que hay que hacer.

    Un breve esquema de un S80 es el siguiente

    Imagen 14..jpg

    Todos, o casi todos, los módulos vuelcan información a la CAN. Cada dato que suelta cada sensor lleva un código que viaja por la red. Los módulos "oyen" la red y cuando encuentran lo que buscan, reaccionan.

    ...... bueno, bueno, esto me gusta mucho y veo que le voy a sacar jugo..... por dónde empiezo.

    Infraestructura que necesita una persona normal:

    Pues en primer lugar un PC. No tiene porqué ser el último grito. De hecho, da un poco lo mismo cara a conectarse al coche. Si importará dependiendo del programa que queramos. En general un pc normal que corra al menos windows servirá. Los puertos que debe tener dependerá cómo necesitemos/queramos conectarnos al coche. Si queremos hacerlo por Bluetooth, Wifi, USB o Serie, el PC que escojamos deberá tener esa tecnología soportada, instalada con sus drivers para el sistema operativo que escojamos, y comprobado que funciona (para eliminar posibles problemas posteriores).

    Yo, personalmente, reusaba cualquier pc que tengáis por casa posterior a 2004 y que no le deis uso, o si le deis, pero vamos, desde el 2004 cualquiera puede valer. La gente, por comodida usa portátiles. En este caso, hasta los minis de 300 euros os valen. El que más el que menos ya lleva, al menos, bluetooth o wifi, y casi seguro un USB.

    En segundo lugar necesitamos un adaptador, usando la tecnología que hemos decidido.

    Ejemplos de adaptadores
    Uno por bluetooth
    Otro por bluetooth

    Uno por usb

    Uno por puerto de serie

    Para los sibaritas, en sabor "WIFI"

    Ahora que hemos decidido sistema y "pincho" (yo lo llamo "Dongle", leido "Donguel"), pasaremos a escoger el programa. Hay más programas que flores en el campo. Aquí está tomando mucha fuerza el PCMScan. Es muy flexible y es uno de los mejores. Se lleva bien con todo, es potente pero sencillo. Depende de cómo te lo quieras tomar puedes hacer las cosas más sencillas o más fáciles.

    (continuará).

  7. #6
    NEOFAIRFORCE
    Invitado

    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    Con tu permiso lo subo al primer post para que no se pierda

  8. #7
    NEOFAIRFORCE
    Invitado

    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    POR SUPUESTO UN MILLON DE GRACIAS

  9. #8
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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    Cita Iniciado por NEOFAIRFORCE Ver mensaje
    POR SUPUESTO UN MILLON DE GRACIAS
    Jjajjaa... Muy bueno. Sólo un apunte: los links a los adaptadores que he puesto no aparecen como links...

    Seguiré aportando... :-)

  10. #9
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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    quiro informacion de camiones volvo fhd12a

  11. #10
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: PARA NOVATOS OBD2 ,CABLES,FUNCIONES

    Cita Iniciado por hugos31 Ver mensaje
    quiro informacion de camiones volvo fhd12a

    primero deberias de presentarte y presentar tu camion


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